Privalomieji ženklai eismas

Norėdami gauti vairuotojo pažymėjimą ir važiuoti aplink miestą į savo mašiną, pirmiausia turite išmokti požymius ir srovę ties SDA metu. Be jų, žinant, jūs negalite gauti vairuotojo pažymėjimą į eismo policijos, kuri yra, kodėl Vairavimo mokyklos ypatingą dėmesį į studijų eismo ženklų tema. Ypač sunkumų dažnai privalomi ženklai, kai kurie vairuotojai kažkaip nemokėjo į juos dėmesio, atsižvelgiant į juos papildo.

Kas yra kelio ženklai?

Eismo ženklas grafinis modelis yra sukurtas pagal galiojančius nacionalinius standartus. Jis yra šalia kelio auklėti vairuotojams, pėstiesiems ir kitiems dalyviams judesio informacija, būtina saugiai perkelti esamų kelių.

Ženklai vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant saugų vairavimą keliuose, su jų pagalba, vairuotojai gali sužinoti apie pavojingus skyriuose greitkelių, kur būtina sumažinti didelė rizika avarijos greitį, apie tai, kur lenkti yra leidžiama, ir kur draudžiama. Jie taip pat atlieka daug svarbių funkcijų.

Privalomieji ženklai eismas

Šie ženklai turi atlikti, išskyrus atvejus, išskyrus, kur reglamentavimas eismo atliekamas pagal inspektorių judėjimo. Jei neturite atrodyti privalomų požymių, jie turi apvalią formą, rodomi mėlyname fone ir baltos piešinių, jie reikalauja vairuotojams atlikti tam tikrus veiksmus.

Dažniausiai naudojamas ženklas yra 4.1.1. "Ėjimas tiesiai." Pagal ją, vairuotojas gali judėti tik ta kryptimi, ženklas veiksmas yra svarbus maršruto transporto priemonių (autobusų, troleibusų, tramvajų). Ji veikia nuo tos vietos, kur ji yra įdiegta į pirmuosius kryžkelėje jo veikimo zonoje leidžiama Pasukite dešinėn ties apylinkes ir kiemas.

Kaip elgtis, kai matai tokį ženklą?

Privalomieji ženklai 4.1.2-4.1.6 turi panašias vertybes, tačiau šiuo atveju yra leidžiama judėti kryptimis nurodytų su rodyklėmis. Šie ženklai, kurie parodė kairįjį posūkį, taip pat leidžia jums padaryti apsisukimą, kai kuriais atvejais, naudokite rodykles su skirtingų konfigūracijų orientacines rodyklėmis.

Reikėtų prisiminti, kad maršrutinių autobusų transporto priemonės gali ignoruoti šiuos ženklus. Pastaroji veiktų ne magistralių sankryžose, pradedant a. Ji turėtų sekti, kurie tiksliai ženklai įdiegta kelio, turime nepamiršti, kad jie taip pat gali apriboti judėjimą viena ar kita kryptimi.

Veislių reguliavimo ženklus

Mes taip pat turėtų atkreipti dėmesį į ženklus, kuriuo vairuotojai gali pamatyti kliūtis kelyje ir eiti aplink juos, ekskursijos rodyklėmis, nurodantys kryptį. Šiuo apvažiavimas, pagal taisykles, ji turi būti būtent ta kryptimi, kuri nurodyta naudojant rodykles.

Šios griežtos saugos ženklai paprastai įdiegta arba arti kliūties, kai kuriais atvejais, įtraukti į save, kai dalis važiuojamosios. Jei reikia, nustatykite vadovai spintos ar lentynos su ženklais nurodant teisingą kryptį.

sukamasis judėjimas

Yra reguliavimo ženklai, kurie įdiegti sunkiausių elementų greitkelių, pavyzdžiui, 4.3. "Apskrito judesio". Pagal šį žymeniu, judėjimas leidžiama ta kryptimi, kuri nurodyta rodyklėmis. Ji yra sumontuota priešais visų įėjimų į kampus, kurie turi panašią schemą judėjimo.

Pradedantieji vairuotojai gana dažnai padaro klaidą, kai susiduria su atžyma. Jeigu vairuotojas mato jį prieš žiedinę sankryžą, ji neturi jokios judėjimo pirmenybę. Šiuo atveju mes kalbame apie lygiaverčių kelių sankryžoje, kuri veikia gerai žinomą taisyklę "dešinės rankos".

Papildomos elementai kelyje

Didmiesčiais keliuose, yra ir kitų elementų, kurie turi būti laikomi, kai juda automobilis. Visų pirma, tai yra "dviračių takas", kuriuo judėjimas mopedai ir atliktų speciali juosta dviračiams, paskirta į stuburą ženklas. Kai kuriais atvejais, šis kelias gali būti perkeltas ir pėstieji, vairuotojai tai turėtų būti prisimenamas. Ženklas yra dedamas prie kelio pradžioje, jis veikia ant visų dalyvių judėjimo iki artimiausios sankryžos.

Ženklas "Pėsčiųjų takų" informuoja vairuotojus, kad tam skirtame segmente kelyje eismo tik pėstieji. Jis paprastai yra nustatytas kelio pradžioje, jis taikomas iki artimiausios sankryžos nuo greitkelio. Šioje svetainėje vairuotojai neturi skambinti teisės, tai yra griežtai baudžiama.

greičio ribojimas

Yra reguliavimo ženklai, ribojantys greitį greitkeliuose ir pašalina šį apribojimą. Tai yra tie, kurie rodo minimalų greitį, kuriuo vairuotojas turi pereiti išilgai linijos (ar eilutę jį), kuriame jis yra.

Vairuotojas turi judėti greičiu, kurio vertė turi būti mažesnė nei nustatytą skaičių ant ženklo, bet ne daugiau kaip maksimali vertė linijos, dėl kurių ji yra. Zodiako 4.6 bus taikomas nuo pat pradžių riboto patekimo zoną ir baigiasi kitos gestų vietoje vietoje - 4.7.

Ženklai specialioms transporto priemonėms

Ypač transporto priemonių, naudojamų vežant pavojingus krovinius skiriama išrašant eismo ženklus. Su jų pagalba, šių automobilių vairuotojai gali gauti patarimus apie tai, kur jie pozicijoje. Šie ženklai turi būti pateikti iki didžiųjų greitkelių sankryžų ir nėra labai.

Visos transporto priemonės, vežančios tokias medžiagas, būtina įsteigti specialius informacinius ženklus. Šis automobilis turėtų judėti su visų būtinų atsargumo priemonių, kad būtų išvengta kenksmingų medžiagų ir platinimas megamiestų nutekėjimo.

vairuotojų atsakomybė

Griežtos taisyklės ženklai yra vienas pagrindinis naudojamas Rusijos teritorijoje. Pažeidžiant kelių eismo taisykles, kiekvienas vairuotojas turi tam tikrą atsakomybę. Dėl paprasto pažeidimo vairuotojui teks mokėti baudą - 500 rublių. Jei vairuotojas tampa arba į kairę gestų draudžiančią veiksmų zonoje posūkiai, dydis bausmės gali būti iki 1500 rublių.

Jei vairuotojas padaro pražangą ir yra paskirtą autobusams ir kitų maršruto transporto priemonių juostos A šiuo atveju bauda gali būti iki 3 tūkstančių rublių (priklausomai nuo gyvenamosios vietos miestą). Štai kodėl vairuotojas turi įsitikinti, kad, nesvarbu, ar ant plento, dėl kurių jis važiuoja, privalomus požymius.

Kai laužyti taisykles, ir yra kelyje su vienpusio eismo, juda tuo pačiu metu į priešingą pusę nuo pagrindinio srauto judėjimą. Tada vairuotojas turės sumokėti baudą - 5000 rublių, arba inspektorius turi teisę atimti iš jo vairuotojo pažymėjimą už 6 mėnesius.

Jei pageidaujate, vairuotojas turi teisę ginčyti sprendimą, priimtą pagal eismo policijos inspektorių, susijusių su juo. Kai kuriais atvejais, Apeliacinis procesas yra atidedamas ilgą laiką, todėl daugelis žmonių nori greičiau sumokėti baudą ir toliau važinėti.