Pakeitimo vožtuvas kamieninės sandarikliai nepašalinant galvą. Kiek vožtuvo stiebo ruoniai?

Šiuolaikiniai varikliai yra labai technologiškai pažengęs, ir bendrovės padarė didelę pažangą kuriant, tačiau vis dar yra galios vienetų statybai dalys ir komponentai, kurie yra vis dar aktyviai susidėvi ir jį reikia pakeisti reguliariais laiko tarpais. Vožtuvas kamieninės sandarikliai (arba, kaip jie yra kitaip vadinamas, užsandarina vožtuvą) - yra viena iš automobilio eksploatacinių medžiagų. Tačiau, siekiant įdiegti naujos dalys turi sunkiai dirbti, nes jie yra nustatyti labai nuotolinio vietoj variklio. Pakeisti vožtuvo stiebo ruoniai nenuimant galvos bus supaprastinti vairuotojų gyvenimą.

funkcijos

Vožtuvų - gana svarbi laiko. Viršutinė dalis detales yra toje vietoje, kur ji nuolat verta garavimui. Apatinė dalis vožtuvas yra tokioje vietoje, kur jis nuolat verta tankus srutos iš mažyčių lašelių kuro. Jei vožtuvo lizdo, ji yra gana agresyvi aplinka labai karšto degimo dujų.

Normaliai operacijos laiko reikia ten atėjo tepalą. Tačiau, tai yra pageidautina, kad naftos patenka į cilindrą. Tokiu būdu, kai vožtuvo pasiūlymai lubrikantas yra pašalinamas vadinamasis apsauginis gaubtas. Tai yra vožtuvo kotas sandariklis.

Automobilių gamintojai rekomenduoja remontuoti šias prekes, kai cilindro galvutės yra pašalinamas. Bet pakeitimas vožtuvo stiebo ruoniai nenuimant galvos taip pat yra įmanoma.

Veikimo principai lazdele pakavimo

Kai tepimo skystis patenka į vožtuvo koto cilindrą, tada yra naftos su junginiu, kurio oro ir kuro mišinio. Po to, kai uždegimo kuro mišinio ir sudeginti aliejaus. Kaip rezultatas, vožtuvo disko ir vožtuvo lizdo viršaus suformuotas suodžių.

Tai dažnai sukelia pablogėjimą ląstelių savybių - ji nustoja uždaryti. Naftos ir anglies nuosėdas taip pat suformuotas iš degimo kameros sienos, ant stūmoklio ir dėl žiedų plokštumos. Visa tai tada veda prie prastų rezultatų ir didesnio variklio dėvėjimosi.

Bet tai dar ne viskas. Alyvos, kuri gavo į cilindrą, degimo efektyvumas blogėja kurą.

Kaip yra dangtelis?

Modernus versija šio liaukos yra dangtelis pagamintas iš gumos ir kurios viduje įvorė pagamintas iš plieno ir skečiamuoju pavasarį. Ji tvirtai spaudžia krašto dalių vožtuvo stiebo.

Kaip nustatyti efektyvumą?

Veiksmingumas gali būti nustatomas pagal projektavimo, bet geriausia kokybė lemia medžiaga, iš kurios pagaminti elementą. Jei vartojimo produktas yra pagamintas iš gumos arba akrilato fluoro, tada kokybės bus aukštyje.

Kartais jūs rasite žiedus PTFE, kurioje nėra stiprinimas. Jie neveiksmingi, ir veržimo atliekamas dėka plataus krašto.

Kepurės, kurie yra įdiegti į VAZ variklių ir pačių daiktų, tačiau geriausių modelių visų užsienio markių gali turėti tą patį tarnavimo laiką.

Svarbu tiksliai žinoti, kuris plombas sumontuoti variklio. Juk už tokią paslaugą, kaip į Pakeitimo vožtuvas kamieninių ruonių, kaina gali būti labai didelė. Ši degalinė, prieš pradėdami atlikti šią operaciją, išardyti maitinimo blokas beveik visiškai.

Pakeitimas yra susijęs su tik originalias vartojimo konkrečių variklių naudojimą.

Kodėl vožtuvų sandarikliai susidėvi?

Alkūninio veleno varikliai gali suktis, kai juda greičiu iki 4500 aps / min. Per vieną minutę, kiekvienas iš vožtuvų gali atlikti iki 1200 ciklų. Natūralu, kad BŽŪP taip pat veikia didelės apimties ir patiria didelių stresą. Net Riebokšlis yra veikiami pulti aliejų ir karštoms dujoms.

Kaip rezultatas, medžiaga, iš kurios pagamintas Riebokšlis sukietėja. Darbo dalys pamažu nušlifuotas ir dėvėti. Šie duomenys yra laikas nuo laiko pakeisti, bet mes neturėtume galvoti, kad jie keičiasi, kaip žvakė.

Šiuolaikiniai automobilių augalai gamina produktus su paslaugų gyvenimą - iki kelių šimtų kilometrų. Tačiau yra varikliai, kur šis pokytis turės daug daugiau. Pavyzdžiui, ji yra viena iš nesėkmių automobilių VAZ priežasčių. Remontas sumažintas iki paprasto pakeitimo.

Požymiai susidėvėjimo ir pažeidimų lazdele liauką

Vairuotojai, turintys didelę vairavimo patirtį, žinoti pagrindines funkcijas avarinio pakeitimo. Tai uostomasis žvakės, The padidėjęs apetitas naftos, dūmai iš išmetimo vamzdžio.

Pakeitimas yra geriau atlikti ne pirmas požymis. Bet jei jums tai padaryti vėliau, jums bus kaupti indėlį, ir variklis bus prarasti valdžią.

Kaip pasirinkti tinkamą pakaitinei daliai?

Iki šiol problemų su bet dalių pirkimas nėra. Siūlo visas vožtuvas kamienines plombas. Jų kaina - nuo 200 rublių. Bet mes turime neatmeta galimybės, kad į automobilių parduotuvę, negali būti, kad pagal gamintojo rekomendacijas.

Jeigu mes kalbame apie ruonių atrankos, variklis labiau pažengusios modelius, galite naudoti naują akrilato arba fluoro produktą. Bet taip pat jie gali būti naudojami automobilių VAZ. Remontas kainuos šiek tiek brangiau, bet kokybė yra iki par.

Taip pat svarbu apsvarstyti renkantis detales vidinis profilio. Pavyzdžiui, Japonijos gamybos vienetai yra įrengta su vidiniu dangteliu atbrailos. Negalima eksperimentuoti - tokius produktus ant lygaus rankovės yra tiesiog ne stovėti.

Kiek vožtuvo stiebo ruoniai?

Šiandien prekyboje yra įvairių variantų visoms transporto priemonėms. Brangiausias gali kainuoti iki 1000 rublių. Ribas vidaus variklių gali kainuoti automobilio savininkas yra vien cento.

atlikti pakeitimo

Jūs turite rasti savo automobilį standartines nusidėvėjimas dangteliais, ir jums bus pakeisti. Jūs turite pasirinkimą: arba kreiptis į degalinę ir praleisti gerą sumą už susirinkimų ir išardymo cilindrų galvutės, ar atlikti visi save darbe.

Ir jei dirbtuvėse bus ardyti galvą, nepriklausoma Pakeitimo vožtuvas kamieninių sandariklių nenuimant galvos - tai yra daug pigiau ir lengviau. Žinoma, jūs turite turėti bent šiek tiek auto remonto patirtį.

reikalingi įrankiai

Dėl šios operacijos, reikia iš anksto surinkti įrankių rinkinį. Reikalinga standartinis komplektas variklio. Be to, gauti replės ir specialius įrankius suspausti vožtuvo spyruoklę. Net pasiimti pincetu - su juo gausite trupinius. Net parengti įrankis montavimo naujas plombas. Natūraliai, naudinga plaktuko strypas ir alavo skersmuo yra ne mažesnis kaip 8 cm.

Pakeisti vožtuvo stiebo ruoniai nenuimant galvos su savo rankas

Pavyzdžiui, imtis automobilį VAZ. Pažiūrėkime, kaip keičiasi vožtuvų sandarikliai iš 2109.

Pirmiausia pašalinti galvos apdangalą. Kitas, pasukti alkūninį veleną. Pasukti jį iki tol, kol ženklo ant veleno krumpliaračio su padėties žyma ant guolio. Kitą, pašalinti guolio korpusą ir veleną. Dabar galite nustatyti grandinę ir žvaigždutę. Dabar atjungti laidus nuo žvakių ir pasirodyti žvakės.

Geras paspauskite pavasarį ir pašalinti kelio svirtis vožtuvus. Pašalinti reguliavimo varžtą, ir jo vietoje yra priemonė, padedanti pašalinti varžtas spyruoklės. Skylė ten, kur buvo žvakė parengė skardos įterpti lazdele. Tai daroma tam, kad uždaryti vožtuvą. Belieka nemokamai krekerių su specialiais įrankiais pagalba.

Dabar galite matyti plombas. Norint suprasti, kaip pakeisti vožtuvo stiebo kepurės, pirmiausia turite įvertinti jų būklę. Tačiau rekomenduojama keisti viską iš karto. Norėdami atlikti pakeitimo reikia įvorės griebtuvas. Taigi, su keliais šviesos smūgių gali būti pašalintas vožtuvo stiebo ruoniai. Nereikia naudoti Drive-out procesą, įvairių atsuktuvų ar kita netinkamas įrankis.

Dabar jūs turite įdėti naują elementą ant ventilio. Ar tai labai atsargiai. Vidinis paviršius liaukos gali būti sutepti. Taigi šis punktas bus lengviau. Per galutinį paspaudus lengvai bakstelėkite kūną.

Kaip matote, tai lengva atlikti operaciją, kaip antai Pakeitimo vožtuvas kamieninių ruonių. Tokių paslaugų stočių kaina yra labai aukštai, todėl jūs ne tik įgyti patirties auto remontas, tačiau taip pat sutaupyti savo pinigus.