"Nissan" kovo ", - atsiliepimai. Specifikacijos "Nissan kovo

Vienas iš labiausiai sėkmingų modelių kompaktišką segmente mažų automobilių yra laikoma "Nissan" kovo ". Atsiliepimai apie mašiną savininkų daugeliu atvejų charakterizuoti kaip judrus, greitas, lengva valdyti automobilį su maloniu išvaizda ir gera infrastruktūra. Tai nestebina, nes nuo išleidimo modelio inžinierių gamintojo pradžioje jį naudojo tik naujausius pokyčius, atsižvelgiant ne tik variklio ir ratų prietaisų, bet ir kitų svarbių komponentų ir agregatų.

Trumpa istorija apie modelio atsiradimą

Pirmosios kartos "Nissan" kovo "automobilis debiutavo 1982 metais Japonijoje. Kompaktiški automobiliai tada į didelę paklausą, todėl naujovė greitai tapo vienu iš pirmaujančių pozicijų rinkoje. Meilė ir pripažinimas Japonijos automobilį gavo daugiausia dėl savo mažo kūno ir tuo pačiu metu yra gana erdvus interjeras. Praėjus trejiems metams po oficialaus debiuto automobilio ėmė atsirasti pirmuosius pakeitimus. Visų pirma, 1985 m surinkimo linija ėjo žemyn pirmosios instancijos modeliu su turbokompresoriumi variklio. Dar po ketverių metų, visuomenei buvo pristatytas automobilį iki dalyvauti ralyje.

1992 buvo pažymėtas antros kartos modelis, kuris buvo įgyvendintas sėkmingai, o ne tik Japonijoje, bet ir Europoje atėjimas. Iš viso buvo pagaminta ir parduota daugiau kaip du milijonai transporto priemonių, kuri yra laikoma gana didelis. Šiuo įsikūnijimas, "Nissan" kovo "buvo gaminamas šešerius metus, o likusi tinkami ir jų neturi prarasti savo gerbėjus. Pokyčiai automobilio dizainas buvo įvesta tik 1998 metais, kuri leidžiama tam tikrą laiką atidėti savo moralinę ir techninę senėjimo. Mašina pasižymi tuo, kad ten buvo suformuota be kampų ir surinktų dviejų variantuose kūno - su trijų ir penkių durų.

iš išvaizdos

Jau po pirmojo žvilgsnio šis automobilis yra nepaliko jokių abejonių dėl to, kad viskas jame yra skaičiuojamas remiantis moterų vairuotojų simpatijas. Tai rodo projektavimo ir spalvų sprendimus. Paskutinis pakeitimas automobilių pastatytas ant visiškai naujos daugiafunkcinis «Universalus» platforma, pagrindinis privalumas yra tai, kad mašina gali būti gaminami versija su ne tik priekyje, bet ir su visų ratų pavara. Palyginti su ankstesniu įgyvendinimo variante, bendras ilgis automobilių išaugo 61 mm. Priklausomai nuo kliento pageidavimus, jei dvylika spalvų variantai, iš kurių trys yra prieinami išskirtinai "Nissan kovo". Įranga bagažo lyginant su ankstesne versija nepasikeitė: ji taip pat yra lygi 251 litrų tūrio. Patogi vieta priekines stogo ramsčių ir mažos stiklo linija suteikė puikią apžvalgą vairuotojui.

salonas

Automobilis yra toks erdvus vidus, kad yra gana patogus ir gali sutalpinti iki 175 žmonių didėjančių centimetrų. Aukšto lygio, ir yra jos praktiškumas. Viduje automobilis, pirštinių dėžutės, pirštinių skyrių ir puodelių laikikliais įvairovei. Kalbant apie interjerą spalvų, tada pirkėjas turi tris sprendimų pasirinkimas - juodos spalvos su dramblio kaulo spalvos, taip pat visiškai juodos arba pilkos versija derinys. Prietaisų skydelio, kuris yra kilęs rodiklius auto sistemų funkcionavimą, yra labai informatyvus ir patogus.

techninės charakteristikos

Kalbant apie variklių modelių "Nissan MURCH" reikėtų pažymėti, kad trys variantai varymo jeigu už jį, kurios apimtis yra 1,0, 1,2 ir 1,4 litro. Kiekvienas iš jų šiuo parametru kaip Kategorijoje "trijų žvaigždučių" kenksmingų išmetamųjų dujų. Pavyzdinė buvo 1,2-litro variklis, kuris susideda iš keturių cilindrų ir turi 80 arklio išvestį. Jos pagrindinis naujovių yra sistema «Tuščioji eiga" Stop ", kuris išjungia variklį per stotelių (pavyzdžiui, prie šviesoforo), kuri leidžia taupyti degalus. Veikia jis šiuo atveju yra daroma automatiškai - kaip tik jums atleiskite stabdžių pedalą arba pasukite vairą. Kalbant apie pavaros, standartinis yra "mašina" į keturis etapus, kurie elektroniniu būdu kontroliuojama. Kad ir kaip ten bebūtų, galimybė yra taip pat prieinama su mechanine penkių pavarų. Kalbant apie bėgimo ypatybes, dauguma ekspertų sutinka, kad šis rodiklis modelis atvyko į visiškai naują lygį.

Nustatymai

Tarp Saugumo sistemos "Nissan Pavasario" pastabos "ESP" ir "ABS", kurios yra įtrauktos į jo įrangos bazę. Be to, net ir paprasčiausias variantas, kuris yra vadinamas «visia», mašina yra įrengta oro kondicionavimo sistema, šešių oro pagalves, Kelionės Kompiuteris, elektroninio galios stiprintuvas, centrinis užraktas sistemos ir kitų įtaisų. Į brangiausių konfigūracijos ( «Tekna") automobilių gali pasigirti turintys klimato kontrolė, panoraminis stiklinis stoglangis, parkavimo jutikliai, rakto įrašas galimybę, Lengvojo lydinio ratlankiai, taip pat «PSM» sistemą, kurios paskirtis yra rasti stovėjimo vietą.

kaina

Kalbant apie automobilio "Nissan kovo" sąnaudų, jo kaina priklauso nuo įrangos ir iš Rusijos prekiautojai salonuose yra apie 500 tūkstančių rublių.