AutomobiliaiAutomobiliai

"Nissan kovo: Aprašymas, specifikaciją, atsiliepimų savininkai

Dėl automobilių savininkų dėmesį "Nissan kovo pasirodė 1992 metais ir iš karto pradėjo įdarbinti savo kariuomenę gerbėjai aistringai. Visų pirma, reikėtų pažymėti, kad "Nissan" Marge "- tai japonų versija" Nissan Micra ", kuris buvo sukurtas Europos vartotojui. Be patyrusių automobilių savininkams ratą "Marge" yra laikomas produktas labiau patikimas nei Europos pusbrolis. Rusijoje, automobilis yra populiarus dėl du dešimtmečius. Keisti konfigūraciją ir keisti Japonijos "Marja", bet ji visada yra paklausa. 2002 metais, "Nissan" Marge "buvo rimtas atnaujinti ir net geriau. Tačiau po to, produkcija buvo nutrauktas. Bet šie automobiliai buvo pagaminti pakankamai, ir jie vis dar dažnai pasitaiko Rusijos kelių.

Formos automobiliai yra labai individualus, todėl neturėtų būti painiojama su nieko. Tai taip iš visų pusių, kad jis buvo pavadintas automobilį be kampų. Tas faktas, kad modelis yra šiek tiek perdėti ir turi didelius apvalius priekinius žibintus, yra, kas išskiria jį tarp mažų automobilių. Po atnaujinimo parduotuvė smarkiai išaugo ir dabar dar erdvesnis. Be to, kūnas šiek tiek vyresni. Naujas "Marge" yra nurodytas transporto priemones su "Bio-Design" savo naudojamą įrangą aukštos kokybės ir brangių medžiagų, tačiau jis ir toliau būtų rentabilus modelis. Jo neįprastą išvaizdą ir kokybės rodikliai sumažėjo, ypač kaip Rusijos moterų: Šis automobilių pirkimo, daugiausia atstovų silpnoji lytis. Rusijoje ", Margie" taip pat gali būti rasta ryškiai rožinės spalvos ir gėlių.

techninės charakteristikos

Pirmiausia reikia pasakyti, kad "Nissan" Kovas - yra hečbekas, kuris turi penkis duris ir yra B klasės gamina savo japonų kompanija su pasaulinę reputaciją - "." Nissan " Bet, kaip Nissan kovo (K11) pasirodė Rusijos rinkoje 1992 metais, iki šiol, yra trijų durų sportinio versija hečbeko. Ir jie gana skirtingai šiandienos "Nissan Marge", nes atnaujinti hečbekas turėjo tuos suapvalinti figūras ir labai skiriasi nuo "Marja", prie kurių mes esame įpratę. Sėdimų vietų skaičius šiame automobilyje penkių, klajojantis kabina yra labai erdvus ir jokiu būdu prastesnės paprasto sedano matmenų. Už yra didelė erdvė keleiviams. Ir vairuotojo ir vairuotojo porininko visais erdvus.

matmenys

Matmenys Nissan kovo kuklus, nors per metus pasikeičia šiek tiek išaugo. Taigi, tai automobilio ilgis yra 3715 mm, plotis - 1660 mm, mašina aukštis siekia 1525 mm. Su tokių matmenų automobilis lengvai randa savo vietą miesto kelių ir ant kelio ir į miegančio kaimynystėje, kuris tikrai negali patikti miestų gyventojų kiemą. Keliai šiuolaikinių miestų priblokšti ir manevringas mažų automobilių, tokių kaip "Marge" jie jaučiasi labai patogiai. Bet miesto automobilių jis ras savo vietą.

Sąskaitų ir matmenys

Bazė, ty atstumas tarp ašių priekinių ir galinių ratų, hečbekas yra 2430 mm. Bet jei prosmatirivat informacija "Nissan kovo atsiliepimai pasakyti, kad prošvaisa 135 mm, tai nėra pakankamai Rusijos kelių. Kadangi mūsų km kirto aukštyn ir žemyn bortelius, automobilių stovėjimo aikštelė, tokioje aplinkoje yra sunku dėl nevyskogo klirenso. Be to, Rusijos žiemą, kai sniego yra visur, net ant kelio lygis gana greitai tampa didelio sąlygos ", Marjah" taip pat trukdo jo prošvaisą mažas. Bet jei kasdien vairuotojas maršrutas driekiasi sklandžiai gatvėse, jis nebuvo panika.

Su santykinai mažų dydžių tūrio "Nissan kovo bagažinėje yra 584 litrų tuo daugiau, tai yra, su galinių sėdynių sulankstyti ir su minimumo - 230 litrų. Turiu pasakyti, kad už nedidelį automobilį yra gana daug. Apskritai, jo nesimatytų "Nissan Marge", pamiršdami, kad tai kuklus kompaktiškas automobilis, nes salono pilnas lubų aukštis ir atstumas iki kojų, pavyzdžiui, įprastu sedanas.

variklis

Varikliai, kad ustanvlivayutsya ant Nissan kovo, turi labai skirtingas charakteristikas. Į hečbekas montuojamos variklius 1.0, 1.3 ir 1.4 litrų, ir dyzelino įgyvendinimo variante 1,5 litrų. Šio vieneto, kaip variklio Nissan kovo galia yra maža - tik 65 arklio galių bent 5600 apsisukimų per sekundę. Be to, remiantis "Marge" įdiegta dujų įranga, bet šis klausimas yra labai skirtingas ir reikalauja šiek tiek pastangų dėl transporto priemonės savininkas dalį.

Perdavimo į "Nissan Marge" penkių pakopų, perdnyaya pakaba yra įrengta su amortizatoriai, galinio sukimo kampą. Vairuoti šį hečbekas yra tik priekyje. Maksimalus greitis, kad galėtų plėtoti Nissan kovo, lygus 154 km / h, ir tai įgauna jį apie penkiolika sekundžių, taip greitai šis automobilis negali būti vadinamas. Tačiau jos akivaizdus privalumas yra kuro ekonomija. Miestuose, kur yra 7,1 litro ir 5,1 litro ant plento. Taigi, sumaišyti ciklas išeina apie 5,8 litrų, o tai yra vyrazhennnye veiklos klajojantis. Kuro šiam hečbekas telpa tik 95-kokybės japonų varikliams kitos rūšys nėra rekomenduojama užpildyti. Taip pat kuro bako tūris, "Marja" yra mažas - tik 45 litrų, ir jos, kad bendras visiems vos pasiekia 940 kg.

išvaizda

Ačiū, kad 14 colių ratais ir patraukliomis užapvalintais formų "Nissan" Marge "įgijo reputaciją kaip moterų automobilį. Jei pažvelgsime į informaciją apie Nissan kovo bus rave Apžvalgos apie išvaizdą ir kuro ekonomija. Be to, kaip iš Hečbekas savininkų manevringumą. Kritika yra tradiciškai nedidelis atstumas ir mažas variklio galia, bet miestuose tai neturi lygių. Tai ypač aktualu pradedantiesiems vairuotojams. Didelės galios gali sukelti jiems nereikalingų problemų.

išvados

Apskritai, turiu pasakyti, kad Įranga Nissan kovo Jie sako, kad šis kompaktiškas hečbekas gerai tinka naudoti miesto aplinkoje. Nors gamyba buvo nutraukta 2002 metais, iki šiol ji dažnai galima rasti Rusijos kelių. Taip pat verta paminėti, kad "Nissan" Marge "yra neįtikėtinai populiarus moterų dėl lengvai tvarkyti ir ekonomikai. Bet turbūt svarbiausia rodiklis dailiosios lyties yra patraukli išvaizda automobilio. Rusijos rinkoje, nepaisant to, kad ekonomikos stabilizavimo, tai vis dar yra pagrindinis rodiklis yra taupymas. Todėl, Nissan kovo mėgstu Rusijos vairuotojai, nes jo efektyvumas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.