Automobilių Infiniti Q50: apžvalgos savininkų, techninės charakteristikos

Turbūt vienas iš geriausių sportinis sedanas Japonijos gamybos yra "Infiniti Q50. Atsiliepimai kad žmonės palieka šiame kompiuteryje, prašome teigiami komentarai. Ir šis automobilis tikrai negali, bet gali sukelti gerą įspūdį. 2013, Detroite, jos pristatymas, o visuomenės akyse neseniai pateikė atnaujintą versiją sedanas.

Trumpai apie modelio

Šis automobilis puikiai atrodo. Jo ilgis yra 4800 mm, plotis - 1820 mm. Aukštis yra 1455 mm, o ratų bazė - 2850 mm. Klirensas yra 12,6 mm. Su šių matmenų, sedanas atrodo sportily dinamiškas.

Galingas "Infiniti Q50 remiasi naujausiomis važiuoklės sukurtas specialiai šiam modeliui. Kūrėjai pagerino jėgos struktūrų kūną, o valdyti sumažinti automobilio svorį, per aliuminio konstrukcijos naudojimui. Tai atsispindėjo valdomumo.

Sportas versija

Ypatingu būdu atrodo versija sportas. Ji, priešingai nei pagrindinio sedanas, A "aštriu" formos ir modifikuotos anglies pluošto bamperis. Specialūs originalumas prideda grobuoniškas vaizdas grotelių ir plonas žibintai, pagaminti neįprastu būdu, kaip ir pusmėnulio. Yra vertinama pagal buferio ortakius ir papildomas šviesos diodais. Taip pat negali padėti, bet atkreipti atnaujintų šalutinis sijonai ir 20 colių suklastotus ratų su ryškiai raudonais stabdžių apkabos dėmesį. Dekoratyviniu suapvalinta galiniai porcijų duslintuvus, tarp kurių yra pasirinkto signalo "stop". Apskritai, apie šio automobilio dizainą, galite kalbėti be galo, bet tai daug geriau, kad sportinio sedano spindesys, žiūri jo paveikslėlyje aukščiau.

interjeras

Nukritęs An Infiniti Q50 automobilių atsiliepimai gausu detalų transporto priemonės. Ir sedanas tikrai spalvingas interjero. Salonas visiškai atitinka iš aukščiausios segmento kanonus. Ergonomika yra aukštyje kontrolė yra po ranka, ir apdailos medžiagos malonus dėl savo aukštos kokybės.

Labai patrauklus prietaisų skydelis. Tai ne tik glausta ir gražus. Panelė nėra perkrautas nereikalingų funkcijų skirtingų kad galėtų blaškyti vairuotojo dėmesį nuo vairavimo procesą. Asmuo bus gauti tik svarbi informacija, kurią jis galės matyti spalvotu ekranu, esančio tarp pagrindinio įrenginio.

Vienas iš pagrindinių akcentų salone yra 3 stipinų vairas, dėl kurių muzikos sistema valdymo mygtukai "kruizinis" ir borto kompiuteris.

Kas kita yra viduje?

Atsiliepimai automobilių savininkų "Infiniti Q50 suteikia informacijos apie centrinėje konsolėje. Apie tai yra tik dviejų spalvų ekranai. Viršuje, 8 colių, šiek tiek panardintas į prietaisų skydelį. Vis daugiau žmonių sako, kad tai yra labai geras sprendimas kūrėjai buvo "klimato" mygtukų nustatymas ir "Muzika" yra atskirų blokų.

Ir, žinoma, sėdynė. Jie buvo sukurta kartu su NASA, kad jau daug reiškia. Puikus šoninis palaikymas, patogus forma, iš patikslinimų ir nustatymų daug - tai trys iš jų pagrindinių savybių. Iš vieno trūksta - nėra ventiliacijos.

Kaip eksploatavimo INFINITI Q50 ir nuomonių patirtį atgal gali patogiai sutalpinti tik du žmones. Trečias nereikalingas - ji gali būti suprantama, žiūrėdamas centrinio tunelio. Bet vėl turi ventiliacines angas ir porankis su puodelių laikikliais. Ir dar šis automobilis yra labai didelės apimties liemens. Jis gali sutalpinti 500 litrų krovinių.

techninės charakteristikos

Ši tema taip pat domina, taip pat nuomones. "Infiniti" Q50 "2015/2016 metų modelis gali pasigirti galingus variklius. Pagal gaubtas atnaujinta versija nustatyti 3-litro V-tipo 6-cilindrų variklis dviejų turbinų. Tai yra siūlomi du variantai - su 300 ir 400 arklio galių. Beje, kartu su variklio yra 7-greičio "automatinis".

Be to naujokas variklis tarnauja benzinas 2-litro vienetas 211 "arklių". Maksimalus greitis šiuo atveju automobilis 245 km / h, o pagreitis, kad "šimtai" trunka apie 7,3 sekundės. Kaip nurodyta specifikacijose, šis variklis sunaudoja 7 litrus mišriu režimu.

Yra modeliai su hibridine elektrinės, talpa, kuri yra lygi 364 "arklių". Iš jų 302 priklauso 3,5 litrų benzininis variklis ir 67 - elektros variklį.

Įdomu tai, kad kiekvienas iš sportinio sedano turimą su galinių ratų ir visų ratų pavara versija.

valdymas

Puikiai važiuoja - kad gali pasigirti Infiniti Q50. Sedanas yra aprūpinta tiesioginio prisitaikanti kontrolės antros kartos, kuri yra žinoma kaip Tiesioginis Adaptive valdymo sistema. Dėka savo buvimą, automobilis gavo tikslią vairo jaustis ir akimirksniu pasinaudoti.

Be to, šis automobilis turi dinamišką skaitmeninę pakabos sistema. Ir tai suteikia puikią kombinaciją tinkamai tvarkant ir komfortą.

Atskirai, vairuotojai sako DMS važiavimo režimo pasirinkimo sistemą. Atnaujintas modelis, ji gavo vadinamąjį asmeninį režimą. Vairuotojai galėjo nustatyti variklio, vairo ir, žinoma pakabos konfigūracijos.

Tiesioginis Prisitaikanti stiprintuvas

Tai tikrai naujoviška sistema naudojama valdyti. Kadangi ji turėtų pasakyti mums daugiau.

Nuspręsta optimizuoti algoritmą, taip pat padidinti grįžtamąjį ryšį. Taigi sistema gavo penkis skirtingus režimus. "Standartinis", "Aplinka", "Žiema", "Sportas" ir "Sportas +. Ir dar vairuotojas turėjo galimybę pasirinkti grįžtamojo ryšio lygį, o vairo sunkumo. Tai daugelis žmonių vadina šeštąjį režimą - asmeninė. Tačiau apie tai buvo pasakyta.

Šios sistemos ypatumas yra tas, kad jis prisitaiko ne tik valdymo stilių, bet ir pats automobilis į sąlygomis. Pavyzdžiui, jei žmogus eina per miestą, DAS ją supranta (sudarant, analizuojant eismo sąlygas, žinoma). Ir tai nustato už maksimalų manevringumą automobilį. Jei žmogus pradeda judėti ant bėgių, kontrolės tampa sportiškas. Galų gale, sistema mato, kad lygis padidėjo ir išlieka šiame lygyje tam tikrą laiką. Kadangi valdymo ir reconfigures simbolių diską. Bet labiausiai stebina tai, kad ši sistema veikia su kurso korekcijų per sekundę tūkstančių.

Komentarai savininkai

Dabar išsamiau turėtų būti laikomi ant paliko sedanas INFINITI Q50 nuomonės. Pirma, atkreipkite dėmesį, kad savininkas dėmesio - ramiai pradžios. Toks pranašumas automobilis "suteiktas" į elektros pavara, aktyvuotą veikimo ličio-jonų baterijų.

Vis daugiau žmonių teigia, kad toks patogus automobilis važinėti absoliučiai bet kuriuo metu. Tiek miesto, tiek sporto. Tačiau, kaip sakoma mėgėjams dinamišką vairavimą, o "Racing" automobiliu trūksta būdingą hum variklio. Bet tai yra mėgėjų kokybė.

Atsižvelgiant į tai, kad Q50 yra aprūpinta pilnai elektrinis vairo, važinėti suteikia tik malonumą. Net jei žmogus ateina per uolų, iškilimų, ar skyles - ant vairo neperduoda jokių vibracijų. Vairuotojas nejaučia kliūčių rūšiuoti. Tačiau, kai kurie sako, kad tai neigiamas. Nes dėmesys kelyje kartais pašiurkštinti.

Beje, jei staiga elektronika nepavyksta, tada nieko blogo nutiks kaip tiesioginis mechaninei jungčiai vairai ir atsigauti.

važiuoklė

Apie sustabdymo "Infiniti Q50 atsiliepimai svyravo. Tačiau daugiausia teigiamas. Žmonės sako, kad paaiškėjo gana elastinga ir standi. Kai kurie žmonės norėtų, kad priemokos klasės minkštesnė pakaba automobilį. Ir kiti, priešingai, mes džiaugiamės galėdami dovanoti mažą komforto laipsnį tobulam kontrolės. Beje, minėta DAS sistema automatiškai taksi automobilių ratus tomis akimirkomis, kai ji eina takelį ir paverčia.

Ant plento automobilis eina puikiai. Beje, įdomi funkcija pastebėti hibridinių savininkai "Infinity". Žmonės sako, kartais važiuojant greitkeliu, galite matyti, kad tachometras adata nukrito iki nulio. Tai atsitinka dėl to, kad sistema išjungia vidaus degimo variklis ir automobilis eina ties elektros pavaros sąskaita. Ir tai atsitinka ne tik važiuojant nedideliu greičiu, bet taip pat, kai spidometras viršija 120 km / h ribą. Bet jei paspausite ant dujų, vidaus degimo variklis pradės vėl dirbti. Ir tachometras adata pakils.

Į viršų intervale

Kaip savininkų Infiniti Q50 ir veiklos patirtį nuomones, tai geriausia gauti šią sportinis sedanas esant maksimaliam įrangą. Kadangi šiuo atveju asmuo gauna visi, kad tai gali būti tik naudingas, ir net daugiau.

Sistemos padangų slėgio daviklis išorės temperatūra, intuityvus apšvietimo sistema, šviesos ir lietaus davikliai, halogeniniai žibintai su apiplovimo mazgas, Rūko optika, galinio stiklo šildytuvas laikmatis, stiklas su UV ir tamsos, šildomas priekinis stiklas - tai tik minimalus, o tai gali sedanas gali pasigirti aukščiausios klasės. Asmuo bus gauti net valytuvą su pertrūkiais funkcija, kuri priklauso nuo greičio, kuriuo transporto priemonė juda! Nereikia nė sakyti, kad ten parktronikov arba elektra užsilenkiantys veidrodžiai.

Tačiau verta pažymėti, dėmesį keletą naudingų funkcijų. Tai automatinis 2-zona "klimatas", oro krosnelė, ant grindų, Elektra valdomi langai, švilpukas įspėja priekiniai bei pamiršote raktus uždegimas, LED vidaus apšvietimas, atminties nustatymus sėdynės, vairo ir veidrodžiai, taip pat 14 garsiakalbiai ir 2 kanalų garso sistema, žinoma kaip Hi-Fi ". Tokia įranga yra vadinamas "Premium + NAVI.

Automobilis su 211 arklio galių 2 litrų varikliu ir šios įrangos kainuos apie 2,3 mln rublių.

Vairuotojai dėl darbo įrenginių

Specifikacijos sedanas "Infiniti Q50, kaip galima matyti, labai geras. Dabar mes galime kalbėti apie tai, kaip viskas veikia, kokios funkcijos automobilį. Ši tema yra taip pat labai svarbus.

Vieni sako, kad kai kurios funkcijos neveikia gerai. Pavyzdžiui, multimedijos sistema neskaito visas korteles. Ir "Bluetooth" sistema yra ne kas telefono "draugai", būtina prisijungti kelis kartus tai padaryti. Daugiau dažnai klysta navigatorius. Vietoj to, ji rodo Girių, laukų ir kalnų miestas. Taigi sako, kad nuomones apie savininkai "Infiniti Q50.

"Infiniti" yra 50 ku "- geras automobilis, bet yra trūkumų, taip pat. Daugelis sako, kad ekranas yra stipriai atsispindi akinimo, kai saulėtas oras vyrauja gatvėje. Tai gali blaškyti. Tai per greitai sugadina-dangus kameros. Be to, savininkai teigia, kad kartais šiek tiek laiko po operacijos yra klaidų "Start / Stop" sistema, kuri informuoja kompiuterį.

Kaip matote, yra keletas automobilį "Infiniti Q50 trūkumai. Atsiliepimai savininkų yra skirtingi: kai kurie žmonės teigia, kad kai kurie defektai gali uždaryti savo akis, kiti netiki tai yra teisinga. Tačiau kiekviena mašina turi savo trūkumų.

Ką dar verta žinoti

Kiekvienas automobilis yra tas, kad, kaip ir dauguma. Ar ne išimtis ir "Infiniti Q50. Operacija, atsiliepimai, bandomųjų važiavimų - visa tai padeda mums suprasti, kas yra pagrindinis privalumas transporto priemonės.

Ir, kaip esame tikri savininkai, o Q50 yra medžiagų, valdymo ir dinamikos kokybę. darbas "mašina" yra ypač malonus. Pavarų pokyčiai visiškai nepajuto - atrodo, kad iš tikrųjų automobilyje montuojamas TPM.

Tačiau nuotaika gali sugadinti srautą. Iš tiesų, automobilis sunaudoja daugiau degalų. Silpniausia variklis, pavyzdžiui, reikia šiek tiek daugiau nei 10 litrų 100 "miesto" kilometrų.

Bet, kaip esame tikri gamintojai, ši mašina yra ideali Rusijos klimato sąlygomis. Kadangi ji dar buvo pristatytas neseniai praėjo, patirti jį į skaudžiausias temperatūros "minusas". Bet ankstesnis modelis augalų šaltyje be jokių problemų. Nes mes galime manyti, kad naujovė taip pat nenuvils.

kaina

Galiausiai turėtume pasakyti keletą žodžių apie šio automobilio kainą. Beje, ji nurodo, kad daugelio privalumų. 2,3-2,5 milijonų rublių už automobilį su 211 arklio galių variklis ir maksimalus rinkinys - tai ne tiek daug, jei pamenate, kaip didelis tai sportinis sedanas techniniu požiūriu. Iki šiol šis modelis yra galimas tik su šiuo varikliu. Kuris taip pat gerai, kaip jis yra žinomas, buvo sukurtas kartu su specialistais Infiniti meistrai Mercedes-Benz grupei.

Daugelis žmonių jau įsigijote naują. Ir, jei norite laikykis premium automobilis su aukštos kokybės ir turtingą rinkinį, tada jūs galite saugiai padaryti pasirinkimą naudai šio modelio, "Infinity".