Nafta "Tatneft": tipai, specifikacijos, atsiliepimai

Variklio alyva variklyje atlieka keletą svarbių funkcijų - apsaugoti ją nuo perkaitimo, nusidėvėjimo ir korozijos, pašalinti degimo produktus, ir tt Tačiau, laikui bėgant ji praranda savo kokybę, ir jis turi pakeisti ... Variklio alyvos ženklai rinkoje šiandien yra daug. Kai kurie iš jų yra laikoma geros kokybės, kiti verti ne per geri atsiliepimai vairuotojai. Vienas iš geriausių vienos chemijos šios šalies mašinų savininkų įvairių apsvarstyti naftos "Tatneft".

gamintojas

Gamina alyvą "Tatneft", atsiliepimai, iš kurių yra labai teigiamas, vidaus įmonę tuo pačiu pavadinimu. Be to, auto-chemija, tai gamintojas tiekė Rusijos rinkoje kelių rūšių kuras, suodžių ir padangų takelius. Formuojama bendrovė "Tatneft" buvo 1950 metais pagal Ministrų TSRS Tarybos dekretu. Jo buveinė yra įsikūrusi Tatarstanas. 2008 metais įmonė buvo sertifikuota laikantis tarptautinių standartų ISO ir ONSAS. Ji gamina gerai žinomas gamintojas pagrindinis yra variklinė alyva. Tačiau asortimentas parduodami bendrovės "Tatneft" produktų taip pat yra įtrauktos ir perdavimo, ir specialios formulės.

Pagrindiniai veislių

Variklio alyva klasė "Tatneft" gali būti sintetinis arba pusiau sintetinis. Priemonės antrosios grupės labiausiai populiarus tarp vartotojų patinka taip:

• "Pažanga".

• "Premium".

• "Optima" Ultra ".

• "Apple".

Sintetinės alyvos šios markės rinkoje yra tokios modifikacijos kaip "Lux", "išskirtinis", "Ultra" ir "sintetinis". Ji gamina "Tatneft" Nafta skirta benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Asortimentą sudaro įrankiai sukurtus variklius krovinių ir lengviesiems automobiliams.

Tiesiog puikiai veikia Taip pat yra naftos šios markės, skirtas vairo stiprintuvui, "R-Oil" ir "Hidraulinės-Oil". Be to, bendrovė "Tatneft" gamina kompozicijas naudojami vakuuminiai siurbliai ir atvėsinimo. Jei reikia, galite įsigyti ir transmisinės alyvos šios markės. Visi šie chemikalai totorių gamintojo yra skirtingi tik puikios kokybės.

Variklinė alyva: privalumai

Pagrindiniai privalumai "Tatneft" prekės ženklo produktus šios rūšies yra taip:

• termookislyayuschaya didelės talpos;

• žemos stingimo temperatūra;

• mažo lakumo.

Nes esant aukštai temperatūrai nuo variklių alyvos "Tatneft", o ne oksiduoti, jie nėra iš esmės forma ne nuosėdos. Be to, jie suteikia puikią apsaugą variklio dalys nuo trinties ir dėvėjimosi. Dėl mažo kintamumo yra labai sumažintas sąnaudas šių aliejų. Nes jie užšaldyti -30 ... -40 ^{° C,} augalas variklius, kai jie naudojami labai lengvai žiemos sezonui.

Specifikacijos "PRO" alyvos ir "Premium" "

Šie pakeitimai yra skirti pirmiausia naudoti greitųjų dyzelinių variklių sunkvežimių. "Premium" "ir" Apple ", kaip aliejaus, taip pat gali būti naudojamas šiuolaikinių lengvųjų automobilių (įskaitant liejamo kuro). Jų pagrindinis privalumas yra laikomas mažos stingimo, aukštos bazių skaičius ir klampumo indeksas.

Aliejai "Tatneft Pro" skiriasi nuo "Premium" aukštos vieta skaičius yra mažesnis (nuo 8,5 mg KOH per 1 g), mažesnio klampumo (indeksas 140) ir mažo Skystėjimo temperatūros (-45 ° ^C).

"Optima" Ultra "ir" Pažanga "

Šie produktai taip pat pelnytai sulaukė didelio populiarumo tarp vairuotojų. Nafta "Optima" Ultra "yra skirtas benzininiams varikliams aukštos kokybės, įskaitant importo, taip pat dyzeliniams varikliams, sergantiems vidutinio sunkumo Įpūtimas. naudojamas ir "Progress" variantas tuo pačiu tikslu.

Viskas pusiau sintetinis "Tatneft" nafta yra pagaminti remiantis polyalphaolefine pagrindu. Kaip priedus naudoja subalansuotą paketą iš bendrovės INFINEUM.

Kokybės naftos "Tatneft": Sintetika

Tai variklinių transporto priemonių tipo taip pat skirta benzininiams ir dyzeliniams varikliams lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams. Pagrindinis privalumas sintetinių alyvų "Tatneft" prekių ženklas yra mažas stingimo temperatūra (-55 ° ^C). Be to, ši sudėtis turi mažą laipsnį oksidacijos, tai nesudaro anglies nuosėdas bei nuosėdose ir žymiai padidina variklio tarnavimo laiką.

Kokios galimybės nėra sintetinė alyva "Tatneft", galima rasti žemiau esančioje lentelėje.

Nafta "Sintetinė Tatneft" uždirbo gerus atsiliepimus vartotojų. Tas pats taikoma variantų "Ultra". Tačiau geriausias vaizdas į visas vairuotojų turėjo tą patį ant "Lux" sviestu. Iki šiol, tai šis pakeitimas patiko vartotojai labiausiai populiarus.

Alyvos "" R-Nafta "ir" Hidraulinės-Nafta "

Abu produktai priklauso pusiau sintetinis grupei. Sukurta naftos "R-Nafta" ir "Hidraulinės-Nafta" naudoti automobilio vairo hidraulinių sistemų. Stingimo temperatūra iš pirmųjų rūšių yra ^-45 ° C, antrasis - ^apie -60 C. abiejų šių junginių naudojimas užtikrina nepertraukiamą vairo stiprintuvas , ir žiemos sezonui. A Hidraulinė-Nafta ", be kita ko, gali būti naudojamas automobilių toli šiaurėje.

Kas yra skirtingos įrangos charakteristikos "Tatneft" nafta

Šioje eilutėje gamintojas gamina tris versijas: "TM-5-18", "Gipoid" ir "TM-5-9A". Visi šie pusiau sintetinės alyvos yra skirtas naudoti spiralės kampainis, cilindrinės ir hipoidinėms įrankius automobilių. Šie privalumai yra aukštas atsparumas oksidacijai, su Stingimo temperatūra ^-45 ° C (išskyrus 5-9A-TM, kurio norma yra -58 ° ^C) apie degalų taupymą ir puikia apsaugos nuo dilimo savybes galimybę. Pagaminta perdavimo reiškia "Tatneft" Dėl aukštos kokybės sintetinių ir pagrindu mineralinių aliejų , ir "Lubrizol" priedų.

Specialūs aliejai

Ši grupė apima HS-3 ir HS-40 produktus. Pirmasis modifikacija yra skirtas naudoti greitųjų naudojamų siurblių skirtas siurbti inertinių dujų ir oro. Darbinė temperatūra naftos Saulė-3 skiriasi diapazone -25 ... 120 ^° C, XC-40 - sintetinė atspari oksidacijai produkte, naudojamame kompresorių šaldymo įranga. Jis gali būti taikomas įrangos su šaldymo R12, R22, amoniakas.

Atsiliepimai apie "Tatneft" aliejų

Nuomonė apie prekės ženklo tarp vartotojų produkto gana gerai sukūrė. Beveik visi vairuotojai tiki "Tatneft" gyvybingą alternatyvą naftos importuojama auto chemija šios grupės. Pagal charakteristikas, jie yra ne mažesnis nei daugelyje užsienio žiniasklaida. Tai tas pats, kai jis yra daug pigesnis. Sintetinės alyvos, ypač gerų atsiliepimų vairuotojai nusipelno, kaip jau minėta, iš "Suite 1 0/40" ir "Suite-2 5/40" sudėtis. Daugelis mano, kad jie labiausiai aukštos kokybės produktų liniją.

Taip pat pagirti vartotojai ir sintetinis versija "Ultra" 5/40 ". Charakteristikos naftos "Tatneft 5 40" šis pakeitimas, kai atliekami mokslinių tyrimų automobilių savininkams, kurių specializuotų forumų namuose, pasirodė kažkas panašaus į populiariausių produktų pasirinkimo "Totec Astra" robotas HR 5W-40. " Tai, žinoma, kalbame apie tai pakankamai aukštą kokybę.

Puspriekabės sintetika iš populiariausių tarp automobilių savininkai naudoja naftos "Premium" 5/40 ". Šio produkto privalumai, daugelis automobilių savininkų, be to, yra variklis ir sumažinti triukšmą. Teigiami atsiliepimai yra ne tik apie variklio alyvas šios markės. Pavarų vairuotojai taip pat laikomas gana aukštos kokybės kompozicijos.

Kas variklinė alyva "Tatneft" Pratęsti variklis gyvenimas, daugelis mano, kad perdėti. Tačiau techninės charakteristikos jie gerai. Variklis veikia, kai jie naudojami nepertraukiamai tiek vasarą ir žiemą.

Taigi, labai geras nuo vartotojų nusipelnė "Tatneft" Nafta atsiliepimus. Užtenka vertinama vidaus plėtra yra ne tik paprastas buitinė vairuotojai, bet ir specialistai. Aliejai šios markės gavote aukštos kokybės įskaitant Automotive Engineers Association sertifikatą. Dėl šios pagrindas yra testai atliekami garsių Rusijos automobilių gamintojai kaip PAO "KAMAZ" ir "AvtoVAZ".

kaina

Šio automobilių chemikalų gamintojo kaina yra daug mažesnė nei panašių importuotų. Variklio alyva «Tatneft Sintetika", "Lux", "Ultra" ir "išskirtinis", pavyzdžiui, kainuoja apie 1300-1500 rublių už 4 litrų (2016). Per 10 litrų kanistro yra paprastai apie 2800-3000 p prašoma. Šio pusiau sintetinės alyvos gamintojo kaina yra apie tą patį. Pavyzdžiui, "Premium" "kainuoja apie 1300 psl. 5 litrai.

Kaip pakeisti variklio alyvą

Supilkite produktą "Tatneft", kaip ir bet kuris kitas, variklyje turi būti viaduko arba žiūrėjimo skylę. Automobilio anksto nustatytas svetainėje ir rankinio stabdžio ratų atspara. Kitas dalinai pašalinamas ventiliatoriaus apsauga korpusą (jei yra). Pagal išleidimo kaklo yra pakeista plataus padėklo. Prieš sausinant variklio alyva yra šiek tiek šiltas. Šiuo atveju operacija gamins paprastesnis.

Dirbdamas išjungti kanalizaciją į dėklą, jums reikia pašalinti filtrą. Kad pilti šviežios alyvos į variklį pirmiausia turi ištraukite kištuką iš gaunančios kaklo ir patraukite zondą. Paskutinis turi būti nuvaloma audiniu. Tiesą sakant, labai pilant produkcija, sutelkiant dėmesį į etiketėje kanistro. Įrankiai, pirmiausia turi pasiekti lygio žymos min. Po to, kai aliejus nusausinti į karteryje (per keletą minučių), būtina papildyti maksimaliu lygį.