Mokslininkai pristatė dumblą, skirtą jūros gelmių tyrinėjimui

Povandeninis pasaulis visada jaudina žmonių sąmonę. Jiems atrodo, kad tyrinėjant jūros paslaptis yra neįtikėtinas nuotykis, prisimintas visą gyvenimą.

Tačiau yra laikų, kai net moderniausia įranga nepadeda žmogui nusileisti į vandenį. Tam tikslui buvo sukurtas specialus ginklas.

Idėja sukurti povandeninį dumblą

Kai archeologas John Foster kalba apie laivus, jis yra toks emocingas, tarsi jis kalba apie gražias merginas. Jis yra idėjos kurti gilias drone.

Šią istoriją įkvėpė "Tahoe ežero" laivo "Karalienė ežero" istorija. Šis laivas reguliariai vyko į nuostabų ežerą, esantį Kalifornijos ir Nevados sienoje. Dėl savo vietos Siera Nevados kalnuose Tahoe yra viena iš gražiausių vietų planetoje.

"Karalienė" reguliariai veža žmones, krovinius ir paštą. Keleiviai ją mylėjo dėl savo grožio, elegancijos ir komforto.

Bet niekas negali sustabdyti techninės pažangos. Kai greitkelis aplink ežerą buvo pastatytas 1930 m., Jūrų paklausa palaipsniui išbluko. Įmonė, kuriai priklauso "ežero karalienė", prarado sutartį dėl pašto gabenimo, o po to, kai didžiuotis ir gražus laivas pamažu virsta seno metalo laužu.

Šiek tiek vėliau, vietinis verslininkas Setas Blisas kartu su jo sūnumi Dwayne pasiūlė įdomų dalyką. Jie sąmoningai užtvindė laivą ežere, o ne mažu gylio, leidžiančiu laivui ieškoti specialaus turistinių valčių stiklo dugno. Taigi jie planavo pritraukti daugiau svečių į ežerą.

Tačiau tėvas ir sūnus padarė neteisingą skaičiavimą. 1940 m. "Karalienė" pradėjo slysti į Tahoe ežero slenksčio slenksnį ir tęsė savo judėjimą iki 150 metrų gylio. Atsižvelgiant į didelį ežero aukštį - beveik 2 km virš jūros lygio - panardinimas į šią teritoriją tampa sudėtingu ir pavojingu procesu.

Norėdami plaukti į laivą, narai galėjo tik 2002 metais, ir tuo metu tai buvo pasaulinis rekordas nardymo aukštumų rezervuaruose.

Neribotas rekordininkas

Norėdami ištirti "ežero karalienę" Lake Tahoe, John Foster atvyko su OpenROV komanda. Šis projektas, kaip ir daugelis kitų puikių idėjų, prasidėjo su "Crystal" formatu. Jo tikslas buvo sukurti povandeninius dronus, galinčius nuryti į gilumą ir fotografuoti kameroje viską, ką jis matė.

Šioje misijoje drone turėjo pasiekti Tahoe ežero apačioje esantį laivą ir rasti laivą, kuris ten praėjo daugiau nei 70 metų. Buvo naudojami dronai, kurių kaina yra mažesnė nei 900 JAV dolerių. Tai daug pigiau nei visa kita įranga, reikalinga tokiai studijai. Kūrėjai įsitikinę, kad tokio robotų nardymo pagalba daugelis jūros gylių tyrinėtojų galės pamatyti tai, kas anksčiau buvo nepastebėta tiesiai po jų nosis.

Vėliau bus pristatytas naujas modelis "Trident". Šis treniruotojas gali nuskęsti 100 metrų gylį su profesionaliu plaukikų greičiu.

Gudrono paruošimas

Kadangi "ežero karalienė" yra gylyje, viršijančioje 100 metrų, ši misija buvo šiek tiek pakeista. Dervos kokybės kontrolei į vandenį buvo išleista ilgoji rietuvė. Guminės valties komanda ant paviršiaus perdavė duomenis operacijų valdymo centrui.

Čia, naudodamiesi "PlayStation" konsolę, sugebėjo perkelti gononą į prarastą garintuvą. Dalyviai, kurie surenka pinigus giliai dronai kurti, galėtų stebėti internetą pasinerti.

Ir čia yra "karalienė"!

Drone progresavo giliau, kol, galų gale, jis atėjo ant oranžinės, tamsesnės neišpažįstamos, bet visiškai tiksliai tinkamas laivas. "Ežero karalienė" vis dar buvo vertikalioje padėtyje, todėl povandeninė mašina galėjo laisvai plaukti išilgai denių ir pažvelgti į nenuosekliai gerai išsaugotas kainas. Jis parodė, kodėl laivas buvo toks populiarus savo laiku.

Tyrimo komanda džiaugėsi, internetinė auditorija išreiškė savo pritarimą, o archeologas Johnas Fosteras tik šnabžda: "Ji yra graži".

Tai buvo tik pirmasis nardymas, kurį tą savaitę padarė ežere, bet svajonė gerinti povandeninį žvalgymą palaipsniui įgijo tikrą kontūrą. Kaip sakė "OpenROV" įkūrėjas Davidas Langas, pagrindinis projekto tikslas yra visiškai patenkinti smalsumą.