Kompiuterinė diagnostika automobilių - Kas tai? Kas yra kompiuterinė diagnostika automobilių?

Laiku nustatyti nukrypimus ir gedimų ankstyvame etape - nuo stabilaus veikimo ir ilgaamžiškumą automobilio įkeitimą. Atliekama šiam tikslui kompiuteris automobilių diagnostikai. Šis platus atliekamų per kompiuterinių technologijų diagnostikos veiklą, kuria siekiama aptikti gedimus, skaitant informaciją iš mazgų, esančių pagrindinių transporto priemonių jutikliai.

Kompiuterinių diagnostikos svarba

Normaliam funkcionavimui vienetų ir suvestinių transporto kompiuterinė diagnostika automobilių, turėtų būti atliekamas periodiškai. Tai yra dėl to, elektroninių komponentų dalį padidinti - drožlių, jutikliai, traškučiai - į mašinų dizainas. Patvirtinti jų veikimą, nustatyti klaidas savo programinę įrangą galima tik su kompiuterinės įrangos naudojimą. Moderniame automobilyje beveik visos sistemos yra įrengtos elektroninių lustų kontrolės ir stebėsenos jutikliai. Be to, kai kurios sistemos, pavyzdžiui, stabdžių, variklio, transmisijos, saugos oro pagalvė nebegali funkcionuoti be mikroprocesorių.

Viena vertus, tai apsunkina priežiūra ir kita - sumažina netikėtų gedimų ir avarijų riziką. Kompiuterių diagnostika transporto sistemos gali niekada visiškai pakeisti apžiūrą - jie turėtų papildyti vienas kitą.

diagnostikos procesas

Kompiuterinė diagnostika - tai skaitymo ir po iššifravimas klaidų kodų procesas elektroninių stebėjimo ir kontrolės automobiliams. Šiam tikslui sistemos yra prisijungusios specializuojasi kompiuteris stovi - OEM skeneriai, nešiojamų skaitytuvų, daugiafunkciniai įrenginiai. Kiekvienas gamintojas gamina savo diagnostikos skeneriai, kurie suderinami su elektroninių komponentų ir konkretus modelis geriausiai tinka testavimui. Automobilių kompiuterinė diagnostika leidžia gedimus realiu laiku skaityti ir tiksliai menkiausio kaltės sistemoje. Visa informacija rodoma ant skaitytuvo ar kompiuterio darbalaukyje arba nešiojamas monitorius.

diagnostikos etapas

Tyrimo automobilio elektronikos komponentų trukmė paprastai yra mažiau nei 30 minučių. Tais atvejais, kai tikrinant tam tikrą mazgas (stabdžių, variklio), pirmasis gautas rezultatas jau po 10 minučių. Bet kuriuo atveju, diagnostika atliekama trimis etapais:

1. Bendrosios kompiuterinė diagnostika automobiliams. Ši klaida svarstymas "budėjimo režimu" kodų kai nė viena sistema neveikia. Būtina nustatyti ydingą vienetą.
2. Dinaminis patikrinimas. Automobilio montuojamas ant specialaus stovo paleisti jos pagrindinis sistemos informacija yra skaitoma iš jutiklių veikimą.
3. Ištrinti duomenis. Sukauptas borto kompiuteris duomenų išbraukiamas, jis inicializuoti (aktyvintas) valdikliai duomenų rinkimo.

Iš diagnostikos klaidų kodų išvados iššifruoti su specialios paskirties padėti. Remiantis šiais duomenimis, nuosprendį dėl sistemos gedimo.

Kai diagnozuoti?

Bent kartą per metus turi būti atliekami kompiuterių Automobilių diagnostika. Tai yra, kai jūsų mašina veikia be akivaizdžių problemų. Netipinio atvejo skamba jerks, sukrėtimų ir kitus reiškinius vairuojant, reikia nedelsiant kreiptis į diagnostikos centrą:

• variklis, jei jis yra nestabilus, praranda galią, padidėjo kuro sąnaudos, ten triukšmas;
• automatinė pavarų dėžė - su probuksovok, jerks, smūgių, nutekėjimo naftos išvaizdą, ji yra neįmanoma įtraukti bet greitį;
• pakaba - jeigu netolygus susidėvėjimas gumos, įvykus smūgių dėl manevro;
• ABS - jei transporto priemonė yra PERTEKLINIS PASUKAMUMAS, sumažino stabilumą kelyje;
• stelažas - bent atsiradimo beldžiasi, squeaks, didinant reakciją arba aptikti nuotėkį sukimo momento keitiklio.

Po diagnostikos sistemas ir nustatyti tikrąją priežastį gedimo atliekama apžiūra ir automobilių remontas specialistas meistrų.

Tipai diagnostikos prietaisų

Visi kompiuteris automobilių diagnostikos sistemos turi dvi klasifikacijas - pagal efektyvumą ir funkcionalumą. Pirmosios grupės izoliuotas atskiros skaitytuvų ir jungtimis. Pirmasis dydis yra panašus į radijo, jie turi savo dizainu ekrane ir leidžia tiesiogiai prisijungti prie įrenginio skaitymui informaciją. Adapteriai dirbti tik kartu su kompiuteriu, kuris yra susijęs su kompiuteriu ar jutiklio funikulierių. Pagal funkcinę priežasčių įrangos gali būti:

• platinimo - skeneriai iš automobilių gamintojas, pilnas suderinamumas su kitame kompiuteryje, iš perprogramavimo kompiuterį galimybė;
• vintage - trečiosios šalies bendrovei tam tikrą prekės ženklą modelį išduoti diagnostika;
• Multibrand - prietaisams, kurie yra suderinami su visais automobilius su transporto priemone iš regiono (Pietų Azijos, JAV).

Akivaizdu, kad geriau teikti pirmenybę į pardavėjo technologijų, bet jo kaina gali siekti kelis tūkstančius dolerių. Kitos skaitytuvai turi mažiau funkcionalumo, bet jis yra pakankamai aptikti gedimus.

Savidiagnostikos

Daugelis šiuolaikinių automobilių įrengta savarankiškai diagnostikos sistemas. Tokia įranga nepriklausomai analizuoja TC sistemą ir praneša apie gedimų tvarkyklę. Jei pastebėsite, kad prietaisų skydelis šviečia arba išnyksta įkrovos indikatorius suveikė kompiuterinė diagnostika automobilį. Remontas turi atlikti iš karto, kitaip jūs rizikuojate pakenkti operacija ir kitų vienetų. Kompiuterizavimo ir automatizavimo - yra neišvengiamas reiškinys, lydintys technologinę pažangą. Elektroninė diagnostika gali žymiai sumažinti automobilių priežiūros išlaidas. Tačiau verta prisiminti, kad toks renginys negali aptikti visus gedimus. Norėdami padidinti procedūros veiksmingumas turėtų būti atliekami kartu su savo apžiūra transporto specialistų meistro.