Kas yra plonos kliringo kuro ir žalios atskyrimo filtras?

Teisingas eksploatavimo automobilio priklauso ne tik nuo darbo sąlygų, bet ir nuo kuro, kuris varomų transporto priemonių. Siekiant išvengti pernelyg slagging variklių degalai dirba kelis valymo veiksmus. Lengvuosiuose automobiliuose bauda kuro filtras, kuris keitimas turėtų būti atliekamas laiku, pagal grafiką techninių apžiūrų automobiliams.

Sunkusis transportas, pavyzdžiui, GAZ ir ZIL-įrengta filtro karterio. Tai yra preliminarus grubus gydymas, kuris padeda atsikratyti stambių dalelių didesnių kaip 0,05 mm. Įsikūręs nuosėdų filtras tarp bako ir siurblio. Su tuo pačiu filtru gaminami paruošiamojo apdorojimo dyzelinio kuro.

Nusodintuvas susideda iš kūno su specialiu stiklo, kuris yra prijungtas prie bako bazę per varžtais kiaurai per tarpine. Viduje puodelio yra filtras, kurioje nuimama nuo mažo tankio plokščių. Tai paprastai aliuminio arba vario. Plokštės yra atliekamas su išsikišimai 0,05 mm ir angų, kad būtų galima praėjimą kuro per filtrą.

Iškilimų yra reikalingas tam, kad tarp plokščių sukurti papildomą lizdą, per kurį praeina kuro, kur dideli priemaišos būtų saugomi ir patenka į naujakurys apačioje. Filtruoto kuro yra išleidžiamas per purkštukus, kuro siurblio.

Po to, kai išlaisvinti iš didelių dalelių kuro, ji turi praeiti pro valymo filtrus. Tai yra būtina siekiant išvengti gauti į variklį seklių priemaišų ir vandens. bauda kuro filtras yra išdėstytas tarp siurblio ir karbiuratorių.

Struktūriškai, ji yra pagaminta iš korpuso su specialia įranga, kuri tarnauja tiekti ir iškrauti kurą. Tuo korpuso per tarpine apačioje, atsparumas benzino, yra pritvirtintas prie stiklo dumblo. Ji yra gerai kuro filtras, kuris yra pagamintas iš keramikos arba žalvario tinklinė medžiaga su pavasarį.

Siurblys tiekia suspaustai kuro per purkštukų. Benzinas yra nuleistas į karterį, kuris pagamintas tokį atskyrimą. Todėl vandens ir priemaišos yra atskirta nuo benzino ir išgrynintas skystis eina toliau per antrinio degalų filtre. Čia dėka iš galutinio atskyrimo įrenginio elementų atliekamas, ir biudžeto įvykdymo patvirtinimo yra gaminamas specialiu flotacinio kamerą per vamzdyną.

Kuro sistemos turi būti uždaromos iš automobilio. Išvengti oro patekimo, išorės skysčių, dulkių ir kitų abrazyvinių dalelių. Filtrai turi būti periodiškai keičiami arba valyti nuo susikaupusio šlako. Šiuo atveju visos jungtys yra pagaminti specialų įrankį ir sąnarių turėtų būti naudojamas benzino atsparus medziagos. Priešingu atveju, kuras bus ėsdinti tarpiklis, jis pradeda irti ir pažeidė sandarumą.

Degalų transporto priemonę rekomenduojama iš patikimų kompanijų. Taupymas kuro kaip neigiamą poveikį variklio būklę ir remontas pakils į dar didesnę sumą. Šiuo atveju, tai yra būtina siekiant išlaikyti automobilį laiku, nes net geriausias kuras neturi išskirti šlakus.