Kas yra greičiausias sraigtasparnis? sraigtasparnis greitis

Sraigtasparniai šiandien pasaulyje yra labai svarbus. Ir ne tik karinėje srityje, bet taip pat į ekonomiką: prekių pervežimas, transportavimas žmonių ilgus daiktus, kur įprasta kelio nėra prieinama. Sraigtasparniai yra naudojami statybos ir įrengimo didelių objektų. Ir tai įdomus klausimas, o sraigtasparnis plaukioja kokia norma? Ir ką sraigtasparniai yra greičiausias?

Ka-50

Sraigtasparnis "Black Shark" iškart patraukia akį. Ir tai padeda ne tik neįprastą išvaizdą, bet ir rotorius. Du iš jų. Ir jie yra pagaminti bendraašius schemą. Dėl to varžtai yra vienas virš kito, o jų rotacija vyksta priešingomis kryptimis.

Ši schema leido dizaineriai duoti automobilį ant uodegos rotoriaus su uodega skyriuje. Iš uodegos rotoriaus nebuvimas leido padidinti mašina patikimumą kovos sąlygomis. Be to, dviejų rotorių galima sumažinti grandinės plotas rotoriais.

Ši schema padidino manevringumą. Vienas nuo kito iš gebėjimui į šoną ir atgal judėti su greitis yra iki 100 km / h, kovojant su mašina, gebantis ir atlikti akrobatinio skraidymo - "mirties kilpą" ir "kovoti su piltuvą".

Taip pat puikus skrydžio charakteristikos apsėsti sraigtasparnio, greitis "rykliai Juoda" viršija 400 km / h!

Ca-52

Tokie nuostabūs charakteristikos nesutrukdė tai, kad 2009 m KA-50 gamyba buvo sustabdyta. Pagrindinis taškas šio sprendimo buvo kritika vieną sistemą. Remiantis "Black Shark", buvo nuspręsta kurti savo dviejų vietų modifikacija - KA-52.

Šis sprendimas buvo dėl to, kad sraigtasparnis yra nustatytas sudėtingas Optinės elektroninės ir radaro trasa įrangą.

Tai yra valdyti šį sudėtingą ir reikėjo antrą įgulos narys. Šiems tikslams, sraigtasparnis kabina buvo pertvarkyta. Dabar dar vienas įgulos narys pradėjo būti šalia kovinės transporto priemonės pilotas ir todėl sraigtasparnio greitis tapo 4 kartus didesnis nei kreiseriniu greičiu motorinės transporto priemonės.

Kovoti sraigtasparnis "Mi-28N" Nakties Medžiotojas "

Įdomu, taip pat ir kovinio sraigtasparnio pravardžiuojamas "Nakties Hunter". Tai modernus atakos sraigtasparnis "Mi-28N.

Pagrindiniai uždaviniai, kurie gali atlikti šią mašiną:

• parama gaisro antžeminių karių.
• Kova su priešo tankai.
• Priešgaisrinė pagalba, oro Užpuolimas jungtys.
• Sunaikinimas ore jėgų.
• Sunaikinimas mažo greičio Niskolotny tikslus.

Tai yra ilgas sąrašas darbų, kuriuos galima atlikti šį sraigtasparnį. Jo greitis gali siekti 300 km / h. Šiuo kreiseriniu greičiu yra 265 km / val.

Eksporto versija Šioje kovos mašina yra "Mi-28NE indeksas" Night Hunter ". Ir šią užduotį Sraigtasparnis buvo giliai modernizavimas:

• Įrengti naujas aviacijos.
• Prieinamumas naktinio matymo prietaisų.
• Atnaujintas navigacijos įrankius.

Atnaujinta versija turi pavadinimą "Mi-35. Dabar jis turi tikrai revoliucinės laive elektronikos, kuri yra integruota į laive aviacijos kompleksas-28. Smegenų kompleksas yra du pasikartojančių kompiuteriai "Baguette -. 53-15"

Pagrindiniai privalumai naujos įrangos:

1. Prietaisas yra įrengta su daugybe daviklių, kuri lengviau atlikti bandomąjį, įskaitant naktį.
2. Rezultatas rodomas multi-funkcija rodo forma.
3. Tai leidžia spręsti problemas žvilgsnio tiek dienos ir nakties metu ir skirtingomis oro sąlygomis.

Su savo didelio skraidymo ir technines savybes, kurios, beje, ir leidžia jums atlikti akrobatinio skraidymo, Mi-28N "Nakties Medžiotojas" buvo įtrauktas į legendinės akrobatinio sraigtasparnio grupės "Berkut".

Mi-24

Mi-24, iš pirmo žvilgsnio, atrodo sunkus ir griozdiškas. Nepaisant to, šis sraigtasparnis buvo išbandytas su karinių operacijų Afrikoje. Taip pat Afganistane, šis karas mašina tapo kovų simbolis.

Mūšyje naudoti jį pakankamai greitai Sraigtasparnis. Greitis, kuriuo ji gali pasiekti, - 335 km / val. Kai du žmonės vežimas, su rotoriaus skersmuo 17,5 m, kreiserinio greitis yra 270 km / val. Tokiomis Mi-24, duomenys gali būti lengvai klasifikuojama kaip viena iš labiausiai greitas kovinius sraigtasparnius.

Tuo pačiu metu mes turime omenyje, kad sraigtasparniai buvo pradėta eksploatuoti 1970 metais ir pastatytas pagal klasikinę vieno rotoriaus sistemą. Penki ašmenys rotorius, trehsharnirny. Ir stiprintuvas - trijų ašmenimis.

Dizaineriai ypatingą dėmesį į kovos sraigtasparnio išlikimo. Šiuo tikslu, be kabinos metu variklio dangtis pateikiama sugadinimo atveju vienos iš antrojo variklio automatinio vertimo variklį pakilimo.

Nuo 1970 iki 1989 serijos 2570 šių mašinų buvo pagaminta.

Be karinę kampaniją Afganistane, sraigtasparnis sugebėjo parodyti save per du Čečėnijos konflikto. Taip pat vietos, kaip ir NVS (Kalnų Karabache ir Pietų Osetiją), ir užsienyje. Mi-24 dalyvavo operacijose Jugoslavijoje ir Siera Leonės, kur ypač vertina tai, kad sraigtasparnis plaukioja esant beveik 340 km / h greičiu.

"Juodojo vanago žūtis"

Greitis Sikorsky UH-60 "Black Hawk" ( "Juodojo vanago žūtis") yra lėtesnis nei MI-24.

1976, ji buvo atlikta vertinimo testai ir JAV armija pasirinko įmonę "Sikorsky" už šių sraigtasparnių tiekimo laive. Ji buvo skirta 83,4 milijono dolerių už pirmą partiją 15 mechanizmus UH-60 "Black Hawk" serijos gamyba.

Remiantis UH-60 dislokuoti tam sraigtasparnių serijos įvairiais tikslais sukūrimo. Jis taip pat nukentėjo nuo JAV armijos, pakeisti sraigtasparnis Bell UH-1. Įvairūs modifikacijos šio malūnsparnio buvo pristatyti ne tik kariuomenės poreikius, bet taip pat eksportuojama į 21 šalių.

Skrydžio charakteristikos pagerėjo malūnsparnio skrydžio greitį. Kai kreiseriniu 282 km / h maksimalus leistinas greitis "Vanagai" gali pasiekti 361 km / h, atsižvelgiant į praktinį diapazoną sraigtasparnio 584 km.

"Vanagai" rado savo paraišką tiek kovinei tikslais ir paieškos ir gelbėjimo operacijas. JAV armijos naudojamas kaip būstinėje sraigtasparnio.

Spetsvertolety

Dabar Rusijoje pradėjo kurti ir mažas lėktuvas. Taigi, Vladivostoke perkamos medicinos aviacijos sraigtasparniai Eurocopter AS-350B3e poreikius.

Naujų mašinų sanaviatsii nustatyta:

• defibriliatorius;
• ventiliatorius;
• infusorial siurblys;
• elektros Wsysacz.

Kaip gelbėjimo transporto priemonės sumontuota padangų ir transporto priemonėms su neštuvais rinkinys.

Sraigtasparnis greitis - 240 km / h ir taip ant vieno užpildymo jis gali skristi 4 valandas, pagal kraštas leidžia jį padengti atstumą iš vieno galo į kitą.

WestlandLynx

Britų gamybos mašinos WestlandLynx, arba "Lūšis", taip pat buvo įtrauktos kaip sparčiausiai gamybos sraigtasparnis. Ir čia reikėtų pažymėti, kad kai mašina yra pirmasis į orą erdvėje 1971, standartinis greitis buvo 260 km / val.

Bet 1986 m sraigtasparnis buvo modernizuota, kurio metu padidėjo variklio galią iki 40%, ir jis įdėti kitus specialius peilius.

Atnaujinimo žymiai pagerėjo sraigtasparnį. Greitis padidėjo 1,5 karto nuo ankstesnės. Dabar jos figūra - 400,9 km / val. Kai šis kuras yra pakankamai 280 km, tuo pakilimo svoris 4875 kg.

Be karinio sraigtasparnio gali tilpti 9 vyrai sąlygas ir turėti ginklų 8 prieštankines vadovaujasi raketas su viela. Taip pat Chopper pistoletas buvo įrengta lokomotyvo 1 x 7,62 mm minigun, kuris kontroliuoja reguliariai durų rodykles.

šiuolaikinės tendencijos

Šiandien tikrovė yra tai, kad dėl tolesnio Rusijos sraigtasparnis pramonės reikalauja gamybos perkėlimas į Rusijos Federacijos teritorijoje.

Taigi buvo pakeistas Ukrainiečių Jėgainė au-98 "Dėl vidaus modelio TA-14. Mūsų laikais, vyksta darbas sraigtasparnis modifikacijos MM-8AMTSh-B. Tai bus naudoti sraigtasparnį atšiauriomis Arkties sąlygomis. Taip pat Rusijos sraigtasparnių gamintojų planai 2020 m planuojama imtis 20% rinkos. Šioje nuolat auga greičiu sraigtasparnio. Į sraigtasparnio pajėgi įveikti visą ilgą atstumą nuo vienos degalų valandą.

Rusijos aviacijos pramonei nustatyti tokių užduočių, bus ne tik išlaikyti savo lyderio pozicijas pasaulyje šioje rinkoje, bet ir plėsti ją didinant pagamintų sraigtasparniai asortimentą.