Tarptautinė diena oro eismo kontrolierius. Savybės profesijos ir visuomeninę reikšmę

Tai klaida manyti, kad orlaivių keleivių saugumas priklauso nuo pilotų veiksmų. Laivo kapitonas valdo plieno mašiną į orą, tačiau stebėjimo skrydžių pasiūlymus specialiai apmokytas personalas tikslumas. Pareigos yra plačiai paplitęs visame pasaulyje, kad kiekvienais metais Tarptautinė diena oro eismo kontrolierius. Kas yra įsitikinti ir ar ši diena apsvarstyti, kaip atostogauti?

mergautinė skrydžio

Darbas palūkanų ir paklausa. Bet tai reikalauja atitinkamų žinių ir mokymą. Jau nekalbant, kokia atsakomybė tenka apie dispečerių pečių. Šie žmonės turi turėti būdingus savybes, tarp kurių ramumas ir gebėjimas greitai reaguoti į ekstremalias situacijas, skaičių.

Tarptautinė diena oro eismo kontrolierius eina atgal į anksti 60s praėjusio šimtmečio. Su vystymosi oro transportu, keleivių vežimo srauto padidėjimas, kiekvienas naujas oro uostas buvo reikalingas darbuotojų skaičių. Visi jie priklauso specialiai Federacijos sukurtas 1961 m. Tai neabejotinai svarbi ir prestižą biuro figūra.

Kovotojai nematomas priekiniai

dispečeriai dirbti skiriasi nuo daugelio kitų profesijų. Atrodytų, kad sudėtinga sėdėti šiltoje biuro ir žiūrėti orlaivių judėjimą ekrane? jums reikia dirbti, nesvarbu, kokia sudėtingumo - pagrindinis principas, taikomas tarp darbuotojų. Vienas iš valdytojo pareigų yra nuolatinis buvimas darbo vietoje, o tai reiškia, kad net į tai, kad, jei darbuotojas yra toli už poros minučių, ji turėtų būti ne tuščias. monitorius privalo nuolat lieka stebėjimui!

Tarptautinė diena oro eismo kontrolierius - profesionalus atostogų, kuris pasakoja ne tik apie reikšmingas įvykis į oro transporto plėtrą, bet taip pat apie įtraukiant visuomenę į šios srities, kuri dažnai lieka nematoma dauguma specialistų darbą. Šiame dieną, dispečeriai pasakyti apie jų pasiekimus, šeriami tyrimų ir Tarptautinės asociacijų federacija priėmimo planus kitais metais rezultatai.

Augti ir vystytis

Ką manote, kas yra darbuotojų šios profesijos skaičius? Yra daugiau nei 50 tūkstančių specialistų, tai nenuostabu, kad tarptautinė diena oro eismo kontrolierius yra skirta svarbą pasaulio įvykį. Nepaisant to, kad festivalis yra švenčiama beveik visose šalyse ši diena - spalio 20 - vis dar dirba. Dispečeriai darbas tęsiasi 12 valandas per parą, be sustojimo už minutę.

Prestižo ir socialinis statusas

Pareigos oro eismo kontrolierius priskirti vienai iš komplekso žmogaus darbą. Keleivių gyvenimai, kylančios į dangų, nepriklausomai nuo jų, yra ant žemės. Šie žmonės sukelti orlaivio nuo pakilimo momento skrydį iki tūpimo į paskirties vietą. Personalo gerai nusimano aviacijos reglamentus, navigacija, technines charakteristikas, meteorologija, taip pat specialų psichologinį rengimą. Viena iš sąlygų yra mokėti anglų kalbą, kurioje jūs bendrauti su įgula.

Jo statusą ir ypatingą svarbą oro eismo srityje padeda įrodyti Tarptautinę dieną oro eismo kontrolierius. Sveikiname šios šventės visada teigiamas, pabrėžiant šios profesijos įvaizdį.

Direktorius Oro navigacijos paslaugos A. Neradko savo sveikinimo kalboje vadinamas tie ant pečių turintis modernų lėktuvą, talentingas ir labai drąsius žmones, sugeba išspręsti sunkumus. Tikrai, dangus - Šiame kontekste šalių ir žemynų tilto, ir kaip stipriai ji bus, priklauso nuo to, kas jį stato. Pagal statistiką, kiekvieną dieną maždaug penkių milijonų gyventojų iš pasaulyje naudojasi oro linijų paslaugas, patikint savo gyvenimą į vadovų rankas. Tarptautinė diena oro eismo kontrolieriaus (foto "Modest" šventė iš pridėtų kolegų rate) yra pažymėtas ne tik jos ekspertų, tačiau daugelis kitų, kurie yra susiję su orlaivių arba yra ventiliatorius.

Geriausi linkėjimai

Ką aš galiu palinkėti tie, kurie nuolat dangaus saugumą? Darbas direktorius yra lyginamas su žemės kelių policijos, vadovavimas begalinis srautas orlaivių. Galingas, šiuolaikiniai automobiliai imtis dangaus erdvėse, ir pjovimo debesys, padaryti sėkmingą nusileidimą, kuris taip pat vadinamas "minkštas". Tiesiog sutelkti ir koncentracija gali tarnauti kaip saugos pilotų ir keleivių garantija.

Tarptautinė diena oro eismo kontrolierius - 2014

Deja, į tragedijos pasaulyje atsitinka, kurioje vynas yra pripažinta ekspertų profesijos. Pernai festivalis buvo sudarkyta baisi atveju - 20 d naktį spalio 21 metu paleisti ir tada nuimkite laivelį Sakalas susidūrė su sniego mašina, esantį ant juostelės. Panašus incidentas privertė pirmieji asmenys orlaivio konstrukcijos peržiūrėti keletą taisyklių, susijusių su oro uostų operacijos numeris.