Kartingas - greitis, adrenalinas ir malonumas

Beveik visose šalyse galite rasti specialius takelius, kuriais žmonės su malonumu važiuos į mažus ir greitus žemėlapius. Šis veiksmas iš pradžių buvo suvokiamas kaip hobis, bet tada buvo tarptautinės taisyklės, klasifikacija ir tam tikri reikalavimai. Taigi buvo naujas sporto rūšis "kartingas". Apsvarstykite šį hobį šiek tiek daugiau.

Šiek tiek istorijos

Jis pradėjo savo karjerą 1934 m., Kai keliose savivaldybėse buvo surengtas konkursas dėl mini kortelių - lenktynių automobiliai, kuriuose nebuvo variklio, ir jie nusileido kalnu. Jų greitis gali siekti 50 km / h. Kiekvienais metais šio veiksmo populiarumas vis labiau išsiplėtė, o prabudimas prasidėjo 50-tieji metai.

Tada kariniai pilotai sugalvojo naujo tipo lenktynes. Iš paprastų medžiagų (variklių, degalų bakų, vamzdžių, važiuoklės) jie sumontuoti nedidelius automobilius ir laisvalaikiu valcuoti aplink lauką. Pirmąją kortelę sukūrė "Art Ingles" ir 1956 m. Buvo demonstruota lenktynėse. Po poros metų automobilių federacija pripažino, kad kartingas yra sportas, sukūrė komisiją ir surengė pirmąsias varžybas.

Laikui bėgant, žemėlapiai tapo galingesni ir pavojingi. Deja, dizainas negarantuoja raitelio saugumo, todėl nauji modeliai buvo per brangu paprastiems žmonėms, o sportininkai liko tik profesionalai.

Kartingo rūšys

Yra 3 pagrindinės grupės:

1. Rolling Ši rūšis yra populiari tarp gerbėjų ir neturi jokių sunkumų. Žmogus atvyksta į specialią vietą - kortų taką - trenkiasi ir gauna įrangą. Laikas mokamas, ir tol, kol jis eina, galite sukti ratus. Jų skaičių riboja tik sugebėjimai ir įgūdžiai. Tačiau mes turime prisiminti, kad asmuo užsiima paprastais pokatushkami. Real kartingas yra rimtas sportas.
2. Sportas su komanda. Jei įprastos lenktynių kortelės netinka, tuomet reikia pereiti į aukštesnį lygį. Turėtumėte rasti trenerio ir komandos. Jie padės išspręsti visas problemas, pasiimti įrangą, mokyti jus, kaip valdyti kortelę. Žinoma, visa tai kainuos tinkamus pinigus, o ne visi galės tai sau leisti.
3. Sportas be komandos. Šis kartingo tipas tinka profesionalams. Čia būtina atsižvelgti į tai, kad kortelė nėra skirta ilgam naudojimui ir reikalauja dažno remonto.

Įrenginio žemėlapis

Šios mažos mašinos gali vystytis labai dideliu greičiu. Viskas priklauso nuo įrengto variklio tipo ir kortelės masės. Šviesos modeliai gali paspartėti virš 120 km / h.

Jie susideda iš rėmo, vairo, sėdynės ir variklio, kuris yra prijungtas prie ratų. Galai yra didesni skersmens nei priekiniai. Rėmas turėtų būti pagamintas iš stiprios medžiagos su magnetinėmis savybėmis. Duraliumas, titanas ir anglies yra draudžiami čia.

Sporto kortelės struktūriškai skiriasi nuo įprastų. Nuomos variklyje yra užpakalyje, o ne dešinėje. Taip pat naudojamas sportinis karbiuratoriaus variklis ir įrengta tam tikra transmisija.

Vaikų kartojimas

Jei tėvai pastebi, kad jų vaikas yra suinteresuotas automobiliais, kompiuteris praleidžia mažai laiko, tad galbūt verta jį įkelti į specialią lenktynių svetainę. Metų trukmės apribojimai neegzistuoja, o vienintelė sąlyga turi būti pakankama, kad pasiektų pedalus.

Kartingas vaikams tapo plačiai paplitęs ir neapsiriboja. Remiantis kai kuriais klubais, sukurtos specialios mokyklos, kuriose vyksta mokymo kursai. Kartingas yra galimybė pajusti suaugusį, kvapą geležies ir karšto kaučiuko. Patyrę dėstytojai išmokys jus vairuoti, priimti teisingus sprendimus, pajusti greitį ir išreikšti pageidavimą pergalę. Be to, visi kūno raumenys yra apmokyti nuo kaklo iki kojų.

Kartingas vaikams yra toks pat saugus kaip futbolas ar kitas sportas. Žinoma, bus įbrėžimų ir mėlynių, tačiau bet kokiomis dinaminėmis laisvalaikio formomis jie taip pat yra. Iš pradžių visi raumenys bus skaudėti ir sužaloti, bet po kelių treniruočių organizmas pradės koreguoti.

Microcar ir track atitinka saugos reikalavimus, o įranga apsaugo nuo mėlynių. Vaikų kortelės nėra tokios galingos, kuriose yra specialios sėdynės ir pedalai. Tėvai gali važiuoti kartu su savo vaiku. Tai padidins komfortą ir saugumą, taip pat suteiks malonumą mokymui. Kartingas yra sportas, kuris tinka tiek vaikams, tiek suaugusiesiems.

Kaina ir valdymas

Žmonėms, kurie profesionaliai dalyvauja lenktynėse, "go-karting" yra brangus malonumas. Bet gerbėjams bus pakankamai pinigų 10 ar 20 minučių treniruotis. Jų malonumą ir adrenaliną galima gauti daug daugiau nei baru ar kompiuteriu. Be to, ratų skaičius nėra fiksuotas - vieną laiką galite keliauti didesniu atstumu.

Pagrindinės klaidos yra kūno deformacija, trajektorija ir stabdymas. Pasukdami kūną, kėbulą reikia pakreipti į išorę, kad maksimaliai pašalintų susidarantį slydimą. Trajektorija turėtų būti trumpiausia. Tai padės nusipirkti laiko ir sustiprinti priešininką.

Kortų lenktynės skiriasi nuo vairavimo automobilio. Dujos išlaiko kiek įmanoma ilgiau, ir čia būtina staigiai stabdyti, o ne sklandžiai, nes jie pripratę vairuoti automobilį.

Kartodromy Maskvoje

Rusijos sostinėje yra daug vietų, kuriose galite dalyvauti šiame sporto renginyje. Jie skirti tiek mėgėjams, tiek specialistams. Čia pateikiamas trumpas populiarių svetainių sąrašas:

1. Forza Kartingas.
2. "Sidabrinis lietus - Sokolniki".
3. Arena GP.
4. Le Mans.
5. "10 colių".
6. Arena Play.
7. Kartingo centras VDNKh.
8. Kartingo klubas "Bega".
9. Pramogų centras "Lėktuvas".
10. Pramogų kompleksas "Cartland".