Kaip gauti vyksta ant mechanikos teisingai

Visai neseniai, beveik visi automobiliai Rusijoje buvo išduota mechanine pavarų dėže. Ir judėjimas tokioms transporto priemonėms nėra sunku. Pagreitintas plėtra technikos pažanga lėmė tai, kad jauni vairuotojai, po mokosi vairavimo mokykloje automobiliams su automatine pavarų dėže, nežinau, nei kaip gauti vyksta apie mechanikos ar kaip sulėtinti langelį.

Norint suprasti, kaip tam tikras mazgas automobilyje, jums reikia žinoti jo struktūrą. Niekas verčia vairuotoją eiti į greitkelio instituto ir penkerių metų išsamų tyrimą iš automobilių. Bet pagrindinės žinios apie jo vidinis įtaisas turi turėti kiekvienas automobilio savininkas. Pradėkime nuo pradžių.

Visi mechanika

Vadovas atstovauja tuščiavidurį kūną, kurio viduje yra įdiegta tam tikra tvarka velenus ir įrankius. Savo ertmės užpildytos pavarų aliejų. Kai svirtis yra pastatytas į neutralią padėtį, dantratukas ant pavaros veleno dėžutės nėra susikabinę su krumpliaračių antrinėje veleno ir laisvai suktis.

Perdavimo yra atskirtas nuo variklio sankaba. Šio įrenginio uždavinys - atjungti veleną nuo besisukančio alkūninio veleno dėžutės tuo perjungimo greitį metu. Šiuo metu, vienas iš įrankiais ant veleno užsiima su antrinio įrankius ir automobilis pradeda judėti.

Dabar pabandykite išsamiai apsvarstyti, kaip gauti vyksta apie mechanikos ir kaip sulėtinti langelį. Taip, vadovas gali ne tik suteikti automobilio pagreitį, bet ir jo slopinimas. Be to, pagal patyrusių vairuotojų, stabdymas dėžutė yra vienas iš efektyviausių būdų, siekiant sulėtinti ledo ir sniego ritinio priekį sąlygomis.

Sužinokite, kaip gauti pagal būdu mechanika

visi tik teorija. Visi žino, ko reikia užvesti variklį, ištraukite sankaba, pasukite greičio ir išspausti sankabos. Automobilis turi pradėti judėti, o vairuotojas yra paspausti ant dujų. Praktiškai tai atrodo daug sudėtingesnis. Mašina kažkodėl pradeda trūkčioti mėšlungiškai, jei ne kurčias. Sklandų yra neįmanoma.
Dabar mes išanalizuoti proceso etapus, kaip gauti vyksta ant mechanika.
1. Prieš paleisdami variklį, įsitikinkite, kad pavarų perjungimo svirtis yra neutralioje padėtyje ir mašina yra įdėti į rankinis stabdis.
2. Paleiskite variklį.
3. Paspauskite sankabos pedalą ir įjunkite pirmą pavarą.
4. Nedarant atleidus pedalą, pašalinti automobilį iš stovėjimo stabdį.
5. Svarbiausias etapas. Švelniai ir sklandžiai išleisti sankabą. Šiuo metu, vairuotojas turi pajusti automobilį ir sugauti nustatytą laiką. Nepamirškite pasiimti savo koją nuo stabdžių pedalo.
6. Kai tik laiko nustatymas yra sugauti, ir ji gali būti suprantama iš būdingą stumti mašiną, greitai perkelti koją ant dujų ir pradėti palaipsniui pridėti pagreitį. Akceleratoriaus pedalas turi būti nuspaustas palaipsniui. SHARP slėgio sukels automobilių jerks ir kioskuose ar sprogti iš vienos vietos į slydimo.
7. Kai tik automobilis pradėjo judėti, sankabos pedalas yra pilnai išleista ir dujos gali būti pridėta. Tai jau vairuotojo nuožiūra.

Dabar šiek tiek apie tai, kaip gauti vyksta ant mechanikos, jei automobilis purkštuvas. Šiuo atveju, pradedant judėjimą procesas bus daug lengviau, nes automobilis bus kaip tik jūs atleiskite sankabos pedalą. Apie injekcijos mašinos nereikia akseleratoriaus pedalas būtų galima palaikyti norimą variklio greitį.