Enduro - Motociklai, kuris negali būti abejingi

Enduro - motociklų, ideologija ir dizainas, kuris diktuoja poreikį keliauti ilgus atstumus tam tikrų tipų kelių paviršiais, įskaitant kelyje įvairovė. Ryšium su išoriniu panašumu šios klasės dažnai painiojama su-cross dviračiai. Išsklaidyti šį stereotipą, mes pažymime, kad kryžius yra disciplina, kad jos specifiškumas yra siauras ir turi krūvio. Skirtingai nuo jos enduro klasės pateikti griežtesnius reikalavimus. Transporto priemonė turi būti universalus ir kovoti su vairavimo sąlygų įvairovę. Enduro - Motociklai, galintys įveikti maršrutus susideda iš sekcijų su žvyro, grunto ir asfalto danga, kalnų takai, ir taip toliau. Be to, į drausmės konkurentai turėtų būti pasirengę įveikti kasdien iki 500 kilometrų, nepriklausomai nuo oro sąlygų.

Šios transporto priemonės yra panašios į daugelio kitų klasifikuojami priklausomai nuo variklio darbinis tūris. Iš jo taip pat priklauso nuo jų gebėjimo. Rūšys, kurių mažiau nei 125 "plytos" paprastai nėra rimtai ir laikomas jaunų vyrų daug. Kitas klasė yra nuo 125 iki 200 kubinių centimetrų ir puiki galimybė mokyti pradedančiuosius, ypač trumpais atstumais. Motociklų enduro-250 yra aukštos atkakli ir paklusnus mašina, kuri idealiai tinka universaliam naudojimui. Kur sunkesni automobiliai bus kasti šios rūšies vyks tautly. Motociklai, kurių variklio iki 400 kubų geriausiai tinka sporto varžybos dėl to, kad iš karto reaguoti į spausdami dujas ir tuo pačiu metu nėra labai sunkus. 600-ki atstovauja labiausiai konkrečią klasę, kurio pagrindinis bruožas kurie yra judrus nepaprastai atviruose srityse. Ši mašina gali lengvai įveikti net labai stačios nuokalnės. Dviračiai kurių variklio darbinis tūris didesnis kaip 650 kubinių centimetrų yra ralliynyih kilmė ir geriausiai tinka ilgas keliones.

Enduro - motociklai, kurių rėmas visais atvejais yra plienas. Dėl padidėjusios jautrumo tokių istorijų valdymo atsisakymo labai užtikrintai surengti anksto kryptį. Kūnas rinkinys yra skirtas šių transporto priemonių, kurios patenka neišvengiama, todėl nėra taip paprasta, kad bet kokią žalą (išskyrus veidrodžių). Priklausymas klasės enduro motociklų taip pat gali pasigirti plastiko, kuris yra naudojamas statyboje. Jis nenutraukia ir gerai lankstosi, ir dėl to, kad paveikslas yra padaryta urmu, ant jo nematyti įbrėžimų.

Pakaba šioje klasėje nėra skirtas staigių šuolių ir užtikrina saugų važiavimą nelygiais paviršiais. Tikslesnė kontrolė savo dviratį motociklininkams atliekamas dėl didelių priekinių ratų ir plataus vairo. Dauguma modelių yra tinkami remontuoti ratus su stipinais. Jie gali atlaikyti padoraus apkrovą ir atšokti. Dėl didelio vietą sparno purvas neužkemša iki tarp jo ir rato. Labai svarbus vaidmuo tokio dviračio padangos vaidina. Jei jį pasiimti tinkamai, Visureigis talpa bus sumažinta iki minimumo. Pasak specialistų, tai geriausia turėti dvi gumos IT: visuotine ir kryžiaus.

Kalbant apie tokių transporto priemonių kaip motociklų, enduro išlaidų, jų kaina priklauso nuo variklio darbinis tūris ir prasideda vieno tūkstančio JAV dolerių ženklas.