Aviakompanija "Kogalymavia": nuomones apie darbuotojų ir keleivių

Ne visos paslaugos yra dideli ir gerai žinomas tvarkaraštis. Visų pirma, tai yra dėl to, kad nauji ir gana mažos įmonės yra lankstesnės kainodaros politika, atkreipia galutiniam vartotojui. Šiuo atveju, tai įsitikinkite, kad pamatyti ką parkas orlaivių šio oro vežėjo, nes jūs pasitikite pilotas, savo gyvenimo ir savo vaikų gyvenimus.

Šiandien mes sutelkti dėmesį į bendrovės "Kogalymavia". Atsakymai apie tai yra gana skirtingos, yra entuziastingi giria ir pilnas negatyvumo ataskaitos. Žinoma, mes visi turime savo nuomonę, ir kiekvienas yra labai sunku įtikti. Todėl mūsų užduotis - pareikšti šį vidurį nagrinėjant iš žmonių, kurie skraido su šiuo oro daugumos nuomonę.

Apie įmonę

Kai "Kogalymavia" pirmą kartą tapo savo informavimo lėktuvą, kuris priklausė bendrovei? Atsiliepimai Beje, mes mokame jį 1993 m, kai oro įvesti tik rinką. Net ir tada, jis išgarsėjo kaip siūloma neizbalovannyh darbo stažą Rusijos piliečių platų paslaugų spektrą. Beveik iš karto, bendrovė įžengė į rinką su užsakomuosius ir reguliarius skrydžius didžiuosiuose Rusijos miestuose, naudojant pat sraigtasparniai. Iki šiol išsaugojęs visas tris sritis, iš lėktuvų ir sraigtasparnių parkas tobulinama ir kiekvienais metais, taip pat naujas kryptis atvira.

Prioritetinės veiklos sritys oro vežėjų - tai užsakomieji skrydžiai. Šiuo atveju, nuo pat jo įkūrimo, ir iki šiandien bendrovės užduotis įdėti patogumą ir saugumą keleivių. Galbūt tai paaiškina, kaip žmonės apibūdina savo įspūdį apie skrydžio su "Kogalymavia". Atsiliepimai visada yra padėkos pilotų ir orlaivių palydovų žodis, taip pat šiltus prisiminimus apie skrydį.

puslapių istorijos

Pažvelkime į praeitį ir pamatyti, kaip vežėjas pateko į rinką. Turiu pasakyti, kad tik savo veiklos pradžios bendrovė vadinosi "Kogalymavia". Atsiliepimai ji dažnai minima kitą pavadinimą - Kolavia. Tai, iš esmės, reiškia tą patį.

Bet mes nesustos. Faktas yra tai, kad 2012 m aviakompanija tapo banko pavadinimu, po kurio pavadinimas buvo pakeistas į METROJET. Tačiau daugelis žmonių, kurie nuolat skraidina lėktuvus šios bendrovės, dar žinau kaip "Kogalymavia". Atsiliepimai keleivių pasakyti, kad kokybė nepakito per pastaruosius du dešimtmečius.

Pagrindinės kryptys

Nuo savo veiklos pradžios bendrovė pradėjo vykdyti reguliarius ir užsakomuosius skrydžius iš iš Surguto ir Nizhnevartovsk oro uosto visuose didžiuosiuose Rusijos miestuose. Pirmiausia, tai skrydžiai į sostinę. Taip pat didelis dėmesys keleivių pradėjo naudoti skrydžiai į Sankt Peterburgo ir Rostovo prie Dono, Volgograd ir Kijeve, Baku ir Anapa kelionėms, Sočyje ir Simferopolį. Dabar tik vien buvimas tokio didelio skaičiaus atvirose teritorijose patraukė "Kogalymavia" tikslinės auditorijos dėmesį į įmonę.

Atsiliepimai keleivių pabrėžti, kad jie pasirenka ją dėl dviejų priežasčių. Pirma - tai patogu skrydžiai be didžiuosiuose Rusijos miestuose persodinimo, o antrasis - protinga kaina už bilietus.

naujovės

Kuo greičiau aviakompanija augo ir vystėsi, buvo nuspręsta įvesti parką ir net sraigtasparnius. Atsižvelgiant į Khanty-Mansiysk Okrug pobūdžio kontekste kartais nenuspėjama ir sraigtasparniai, siekiant padėti pasiekti į sudėtingiausiomis oro sąlygomis vietą. Dabar ji yra šių dviejų sričių pradėjo dirbti bendrovės "Kogalymavia". Atsiliepimai darbuotojų sako, kad ne lyderių nuo pat pradžių prioritetas buvo kompetentinga darbo jėga. Šiuo atžvilgiu, nuolat vyksta sertifikavimas, mokymą, mokymo. Žmonės yra labai malonu, kad lyderiai suprasti jų darbo svarbą ir siekiame išlaikyti aukštą statusą bendrovei profesionalumo sąskaita.

laivynas

Per 90 metų bendrovės laivyną sudaro plokštumų Tupolev Tu-134 ir Tu-154. Tai puikus lėktuvas, kad tapo "Kogalymavia" veidas. Atsiliepimai darbuotojų teigia, kad nuo pat pirmos dienos ir dar visi lėktuvai yra puikios būklės, jie reguliariai tikrinami, o tie, kurie jau tarnavo savo laiką, pakeisti naujais.

papildė dvi mašinos "Airbus" A320 "2009 metais bendrovės laivyną. 2011 TU padarė paskutinį savo skrydį ir buvo pakeistas į A320 ir A321.

Bendradarbiavimas su kelionių organizatoriais

Žinoma, tai yra tiesioginis galimybė užsidirbti aviakompaniją. Šiuolaikinės ir gerai įrengtas lėktuvai skristi sėkmingai pirmaujančių Rusijos kelionių organizatoriams. Vėlgi, jie yra "Kogalymavia avialinijų komentarus patvirtinti informaciją, kad mes kalbame apie patikimo vežėjo, kuriam priklauso pirmos klasės parką. Be to, daugelis kelionių operatoriai atlikti tyrimus apie bandomųjų kvalifikaciją, nes tai tiesiogiai priklauso nuo savo klientų gyvenimus.

Ir po tokių sunkių bandymų jie ne tik toliau bendradarbiauti, bet ir patars savo kolegas oro vežėjo. Tai gali būti laikomas aukščiausiu pagirti. Žinoma, "Kogalymavia avialinijų atsakymai daugiau remtis lėktuvų ir subjektyvių jausmų eilinių piliečių. Dauguma jų yra labai geras. Vartotojai patvirtina, kad kabina šiek tiek ankšta, tačiau kilimo ir tūpimo yra beveik nepastebimas, o tiesioginiai skrydžiai užtrukti šiek tiek laiko, bet svarbiausią dalyką.

plėtros perspektyvos

Nuo 2013 m pradėjo naują erą bendrovės plėtrai, o būtent TH & C įvesta tarptautinė turizmo turintis vežėjas "Kogalymavia". Laivyno (atsiliepimai apie jas daugiausia geri, o kiti gali būti paaiškinti tuo, kad ne visi toleruoja tokius reisus) bus išplėsta ir papildyta naujų orlaivių, nes dabar maršrutų skaičius kelis kartus didesnis. Tai bus naujas skrydžiai šalies ir tarptautiniais maršrutais per. Tai reiškia, kad įmonė jau peržengė Rusijos vidaus vežėjas ir sparčiai žengia į priekį.

Šiuo atžvilgiu, valdymo nustatomi nauji prioritetai oro vežėjo "Kogalymavia" plėtros. laivynas (keleivių atsiliepimai yra labai naudinga rasti silpnąsias vietas ir jas ištaisyti) yra ne tik plėstis, bet ir pakeista. Konstruktoriai žada optimizuoti techninę būklę laivų keleiviams, drebulys skrydžio. Tai reiškia, kad daug yra daroma siekiant užtikrinti, kad galutiniam vartotojui paslaugas liko patenkinti.

Papildomos užduotys

Modifikacija bus ne tik lėktuvas "Kogalymavia". Atsiliepimai pasakyti, kad yra gana sunku rasti bilietų pardavimo. Ne kiekvienas turi laiko ir galimybių eiti į stotį. Būtent dėl savo klientų patogumui bendrovė siūlo papildomų realizavimo asmenims. Tai reiškia, kad pirkti bilietą bus daug lengviau ir greičiau. Pardavimas, taip pat bus atliekami per svetainę, kuri suteiks galimybę užsisakyti kelionės dokumentą ir sumokėti už jį per kortele, nepaliekant savo stalo.

Laivyno ir darbuotojų skaičiui plėtra reiškia, kad būtina padidinti išlaidas, tačiau pagrindinis uždavinys įmonėje yra pasiekti ekonomiškai efektyvių ir saugių skrydžių, kurie atitinka skrydžio programą tvarkaraštį. Tai leidžia tikėtis, kad kompanija, nepaisant didelių augimo ir plėtros, nepaliks savo kursą ir bus prieinami dauguma rusų.

apibendrinti

Analizuojant informaciją, kad yra įvairių forumų, galime daryti išvadą, kad Bendrovė peržiūri "Kogalymavia" yra suskirstyti į dvi grupes. Vienas iš jų didelis, ir čia žmonės kalba apie skrydžius, yra gera. Pilotai - tikri profesionalai, skrydžių palydovės - mielas ir draugiškas, yra laive gydytojas. Poilsio tikrai ne per erdvus, bet tai atsveria tai, kad būtų lengva pasirinkti tiesioginius skrydžius netrunka taip ilgai.

Papildomas privalumas, kuris yra pažymėtas žmonių - tai švarus ir šviežias oras salone. padoraus lygio, gėrimų ir valgių - ne maivymasis, bet skanus. Antroji kategorija iš nedaugelio nuomones ir sprendžiant iš jos, kažkas blogai buvo absoliučiai viską - triukšminga, purvinas, perkrautas ir pan. Galbūt, keleiviai tiesiog negali pakęsti skrydžius, arba konkurentai bando suklaidinti žmones.

Apibendrinant, galime teigti, kad tai yra puikus aviakompanija, kuri užsiima transportavimo gana ilgą laiką. Per šį laiką ji uždirbo sau vardą ir lojalių klientų, kurio skaičius nuolat didėja.