Aviakompanija "Air Krantas": atsiliepimai. Tarptautiniai užsakomieji skrydžiai

Turizmo sektorius vis plečiasi. Ir klientų poreikiai auga vienodai. Šiuolaikinės turistai pabandykite pasirinkti taupesnį variantą, arba gerinti poilsio kokybę. Kai keliautojų apibrėžta paskirties, pasirinkdami vežėjas prasideda. "Krantas Oro" - aviakompanija, kuri bendradarbiauja su pagrindiniais kelionių agentūrų Rusijoje ir kai kuriose kitose posovietinėse šalyse.

"Katekavia"

"Krantas Oro" yra kontroliuojančioji bendrovė Anex Turizmo grupė, kuri gyvuoja jau daugiau nei septyniolika metų. Ji yra įsikūrusi Turkijos ir bendradarbiauja su aštuoniolika šalių. Ilgą laiką jis sugebėjo pasirašyti sutartis su pasaulyje žinomų viešbučių ir suteikia keleiviams aukšto lygio aptarnavimą.

Dabartinė "Krantas Oro" anksčiau vadinta "Katekavia". Įmonė buvo įkurta dvidešimt šeštą nuo 1995 metų gruodžio ir iš pradžių teikė regionuose Sibiro ir Volgos regione skrydžius. 2012 metais, "Yuteyr" nupirko beveik dvidešimt penkių procentų akcijų "Katekavia". Ir iki 2015 m pavasarį ji buvo laikoma dukterinė kol popieriai nėra perparduodami.

"Katekavia" (dabar "Krantas Oro"): keleivių atsiliepimai

Bendrovė, deja, turiu šiek tiek neigiamą reputaciją, nes dvi avarijas. Pirmuoju atveju, 2010, nelaimingas atsitikimas įvyko iškrovimo metu. Kaip rezultatas, žuvo dvylika žmonių. Antruoju atveju, 2014, ten buvo nemalonus incidentas. Važiuoklė tvirtai įšaldytos į kilimo ir tūpimo tako, ir keleiviai turėjo stumti kelių tonų sluoksnį. Abu atvejai sukėlė stiprią reakciją klientų Kateavia ". Ir visa vežėjo problemų išsamiai aprašyta žiniasklaidoje.

"Krantas Oro"

Septyniolikta diena 2014 gruodžio mėn "Kateavia" pakeitė administravimą ir generalinis direktorius. Kaip rezultatas, jis pakeitė savo pavadinimą į "Azur Air". Bendrovė pasitraukė iš Anex Turizmo grupės holdingo bendrovė ir pradėjo glaudžiai bendradarbiauti su pagrindinių Rusijos kelionių operatorius "Anex Tour". Iki to laiko, keleivio Krantas Oro "buvo apie 115 tūkstantį metų. Tačiau 2015 jis pakilo į dviejų milijonų lygiu. Išvyksta iš Rusijos sostinėje yra vykdoma iš Domodedovo. "Krantas Oro" turi savo interneto portalą, kuris yra:

• visi kontaktinę informaciją ir buveinės vietą;
• atviros pozicijos;
• Aviakompanija naujienos;
• Forma klausimus internete;
• Atsiliepimai apie keleivių;
• registracijos forma internete:
• taisyklės rankinį bagažą ir bagažo;
• keliai;
• elgesio taisyklių keleivių laive;
• nuotraukos ir įmonė politika;
• Skelbimo žurnale.

Bendrovės darbas

"Krantas Oro" - aviakompanija įsikūrusi tuo Domodedovo oro uosto. Yra 4 tvirtinimo svetainės: Sankt Peterburgas, Kaliningradas, Krasnojarskas ir Rostovas prie Dono. Ir maža - net trisdešimt Rusijos miestuose. Iki 2016 m Azur Air ( «Katekavia") buvo Chartered vežėjas pasaulyje: Europoje, Azijoje, Karibų jūros ir Artimųjų Rytų.

Bet su metų pradžioje "Krantas" Air "buvo apdovanotas valstybės patvirtinimo. O dabar įmonė gali vykdyti tarptautinius skrydžius reguliariai. Tarp jų ir užsakomųjų skrydžių yra didelis skirtumas. Nuolatinis tarptautiniai skrydžiai gali būti atliekami tik kompanija su valstybės pritarimo. Be to, ji yra draudžiama įstatymu.

Kas yra reguliarūs skrydžiai?

Reguliarieji oro reisai, kurie dabar leista LLC «Azur Air", buvo atliktas tik griežtą grafiką. Todėl, skrydis vyks, net jei laive bus tik vienas keleivis. Bilietą yra teisiškai įvykdytas sutartis. Pasak jo, oro vežėjas teikia. Pirkti tokia sutartis gali būti kasose arba ant oro linijų svetainėje.

Jei keleivis nusprendė dėl kokios nors priežasties atsisakyti skrydį, jis gali grąžinti bilietą. Tai grąžina tik dalį išlaidų. Jis nustatomas pagal sutarties rūšį, kuri yra padaryta "Azur Air". Bilietai yra skirtingi. Tai priklauso nuo to, kur jie perkami. Kuo toliau nuo išvykimo data - pigiau.

Jei jūsų skrydis yra labai vėluoja, tada bendrovė, ir šiuo atveju, "Krantas Oro" turi teikti keleiviams nakvynę ir teikti nemokamą maitinimą. Jau daugelį vežėjų, kuriems leista reguliarius skrydžius, yra premijų programa.

Užsakomieji skrydžiai

"Krantas Oro" - aviakompanija, kuri atlieka ir užsakomuosius skrydžius. Tai custom-made FLY tam tikra kryptimi. Reguliarūs reisai paprastai nėra atliekamas šiose srityse. Iš pagrindiniame kliento vaidmuo yra kelionių kompanijos. Ypač užsakomieji skrydžiai:

1. Tokie skrydžiai yra ne konkretaus grafiko. Ir tarp planuojama paslaugas. Dažniau nei ne tai vėlai naktį arba anksti ryte. Chartijos skrydžiai dažnai keičiant išvykimo ar skrydžio vėlavimas atsiranda laiką.
2. Bilietus įsigyti galite tik kelionių agentūrų. Arba už specialią interneto portale prie išvykimo dieną. Oficiali taškas pardavimo bilietus užsakomiesiems skrydžiams paprastai nėra parduodamas. Užsakyti skrydžių neįtraukiami.
3. Chartija bilietas yra ne sutartis, teisiškai privalomas. Todėl, force majeure pretenzijų bendrovei atveju oro vežėjas yra neįmanoma pagaminti.
4. Kai keleivis atšaukia skrydį (arba į skrydžio laiką ar krypties pasikeitimo atveju) iš už bilietą pinigus negrąžinamas.
5. Užsakomieji skrydžiai neskirstomi į klases salone.
6. Bet premijų programos ir nuolaidos nėra.

Tačiau priešais reguliariai užsakomuosius skrydžius ir turi pranašumą. Tai mažas bilieto kaina. Tai gali būti tris kartus mažesnis, negu nuolatinių skrydžių į ta pačia kryptimi. Ir užsakomieji skrydžiai ir toliau bus vykdoma bendrovės "Krantas" Air ". Viešbučio įvertinimai dėl tokių skrydžių labai teigiamas, nepaisant riziką. Vežėjas "Krantas Oro" vykdo užsakomuosius skrydžius į:

• Ispanija;
• Tailandas;
• Graikija;
• Dominikos Respublika;
• Bulgarija;
• Tunisas;
• Rusija;
• Kipras.

laivynas

Iki 2015 metų pabaigos laivynas turėjo veikti keturiolika laivus. Iš esmės, Amerikos gamintojas "Boeing". Iš šių devynių modelių 757-200. Maksimali galia - 238 žmonių. Greitis "" Boeing 757-200 "pasiekia 850 kilometrų per valandą. Įmonė laivai šis modelis buvo naudojami ne trumpesnį kaip keturiolikos metų, o kai kurie - daugiau nei dvidešimt.

Laivynas turi orlaivių seriją "Boeing 767". "Krantas Oro" - penkių tokių laivų savininkas. 335 - maksimalus keleivių skaičius, kad gali tilpti į lėktuvą. Jis gali pasiekti greitį iki 851 kilometrų per valandą. Įmonė laivai šis modelis buvo naudojamos bent septyniolika metų, o šiek tiek daugiau nei dvidešimt.

"Krantas Oro" įgijo naują modelį - "Boeing 737-800". Šis lėktuvas yra talpina beveik 350 keleivių. Linijinės greitis siekia iki 850 kilometrų per valandą. Vidutinis "amžius" bendrovės orlaivių Pasirodo, ne mažiau kaip septyniolika metų. Ir kad šiuolaikinių standartų, gana daug. Tačiau net tokio aukšto lygio laivų transporto kompanija "Azur Air". Atsiliepimai palikti dėkingas keleivių, kalba patys už save.

Uniformos palydovė

2015, per profesinės atostogų (diena dirigentas), "Krantas Oro" dalyvavo parade stiuardesių. Konkursas vyks Domodedovo oro uoste. Paradas dalyvavo daugiau nei 25 Rusijos ir užsienio oro. "Krantas Oro" parodė naująsias uniformas sukūrė garsus dizaineris Sedef Kalarkan.

Atsižvelgiant į ilgą skrydžius, kuriuos daro įklotai vežėjas, pirmenybė buvo teikiama aukštųjų technologijų audiniai, kurie yra labai patogu kasdieninio drabužiai. Kostiumai yra pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų. Jie sėkmingai suderinti funkcionalumą ir prabanga. Tai akį harmoningą linijų ir spalvų, simbolizuojantis bendrovės Azur oras ".

Atsiliepimai keleivių

Viename iš skrydžiams į Novokuznetsk daug keleivių išreiškė padėką bendrovės "Krantas" Air "ir laivo įgula. skrydžio metu, jie buvo ne kartą sugauti neramumų. Šiuo metu laivas vadas periodiškai gauti ryšį su keleiviais. Jie pažymėjo, kad tai buvo ypač malonu, kad vadas buvo bando nuraminti juos, o jo įsitikinę balsas tikrai padeda jums atsipalaiduoti.

Per skrydžiams, keleiviai taip pat paliko teigiamą grįžtamąjį ryšį apie darbo įgulos. Skrydžio palydovės visada labai atidūs prašymus ir pageidavimus keliautojų. Bendrovės klientai buvo paženklinta draugiškumo ir teikiamų paslaugų kokybę.

Keleiviai taip pat atkreipė dėmesį į e-registracijos patogumą, kuris gali eiti į bendrovės interneto svetainėje vos per kelias valandas prieš skrydį. Patogus atstumas tarp sėdynių, kuris yra labai svarbus žmonėms su ilgomis kojomis. Darbų ir tūpimo - sklandžiai, vaikams karto pasiūlė antklodės.