Oro Vitebskas visada atvira bendradarbiavimui ir patiko jos klientai

Pradedant pokalbį apie Vitebsko oro uosto, šiuolaikine prasme, būtina paminėti savo istoriją ir kilmę egzistavimą.

oro istorija

Vitebske oro uosto jis iš pradžių buvo įsikūręs pietinėje priemiestyje. Jis buvo pastatytas naudoti kariuomenė karinės oro pajėgos. Pirmasis istorinis nusileidimo lėktuvo vyko tolimoje 1914 gegužės mėn. Ir dabar, daugiau nei šimtą metų Vitebske veikia oro uosto.

Per Didžiojo Tėvynės karo Vitebsko oro uoste buvo strategiškai svarbus objektas. Yra dislokuotas kovotojas pulkas sovietinės aviacijos. Po karo, taikos metu, The Vitebske oro tapo viena iš pirmųjų sovietinių aerodromų su dirbtine žole.

Pagrindinė kryptis eksploatavimo sudėtingų pokario plieno sanitarinių užduotis ir pašto skrydžius. Jau 1945 metais pabaigoje reguliarus oro linija buvo atidaryta: skrydis "Minskas-Vitebskas". Naują nuorodą atsirado viduryje 1946. Vitebskas oro uostas pradėjo vykdyti žemės ūkio skrydžius.

Nuo 1948 metų pradėjome turi būti atliekami reguliariais skrydžiais. Pirmiausia tai buvo "Minskas-Vitebskas-Minskas", tada keletą metų ten buvo kryptis į Maskvą. Vitebskas oro uostas gali didžiuotis savo istorija ir žmonių, kurie dirbo ten. Įmonė skirtingu metu dirbo Tarybų Sąjungos Didvyris :

• Demidov V.
• Lyadsky TS

Daugelis darbuotojų už jų sunkų darbą buvo apdovanoti valstybiniais apdovanojimais. Sovietiniai žmonės dirbo visu pajėgumu, siekiant atgaivinti savo šalį.

Vitebskas "Rytų": pradžia

Ji prasidėjo 1977 metais Eksploatacijos objekto "Airport Vitebskas East". Po metų pirmasis techninis skrydžio ant AN-24 buvo atliktas. Porą metų Vitebsko oro uostas virto didelio oro uosto su dideliu skaičiumi skrydžio įrangos:

• Mi-2 sraigtasparniai - 35 vnt.
• "Antonov An-2 - 32 vienetų.

Per pirmąjį savo gyvavimo laikotarpį, Vitebsko oro įgyvendinama tik techninių skrydžius strateginio tikslo skirtingų darbų:

• sanugody ir perdirbimo srityse.
• Miškų apsauga.
• vamzdynų priežiūros.
• Atlikti santechnikos darbus.
• Pašto pristatymo.

1982 jis sukūrė pirmąjį vieningą Vitebskas aviacijos būrys, mechanizacijos bazinę pastatytas ir pradėtas eksploatuoti angarą orlaivių remonto. Po Radarai ir švyturys Vitebsko oro uostas "Rytuose" Įvadas pradėjo reguliarius keleivių skrydžius. Metinis keleivių skaičius per metus buvo apie 40 tūkstančių žmonių.

Su objektu Vitebsko oro uosto skrydžių buvo atlikti įvairiais būdais: dažnai Maskvoje, Kijeve, Odesoje, Minske, Leningrado, Sočis, Kaliningrade, Sverdlovsko.

1993 metais, pirmą rekonstrukcija oro uosto buvo atliktas, su apšvietimo sistemų ir įrengimo antroje įrengimą tako pakeitimo gauti ir kilimo orlaivio tipo TU-154 ir IL-76.

Tai buvo 1998 metų pabaigoje, nes 1996 m viduryje, Vitebsko oro gavo tarptautinį statusą ir metus atlikti užsakomuosius skrydžius į kitas šalis: Čekijos Respublika, Indija, Suomija, Turkija, Lenkija. Norėdami tai padaryti, buvo įdiegta naujausia navigacijos įranga.

Dabartiniame etape

Nuo 2000 m oro Vitebskas dalimi tapo didele visuomenės susirūpinimą "Belaeronavigatsia". Ši reorganizacija susijungė metodą.

Iki šiol, Vitebsko oro uostas - struktūrinis padalinys Bendrovės atlikti svarbų darbą keleivių aptarnavimas, krovinių ir strateginių objektų. "Slavų turgus" Vienas iš svarbiausių ir nuolatinių atliekamų Vitebsko oro užduotis yra tarnauti svečius tarptautiniame festivalyje. Be to, įmonė vykdo nepagrindines paslaugas: Kuro saugojimo ir transportavimo, muitinės prekių saugojimo nuoma transporto priemonių, teikiant vieta organizuojamus sporto ir pramoginių renginių.

Pralaidumo Vitebsko oro uostas - iki 150 žmonių per vieną valandą. Dėl terminalo teritorijoje turi viską, ko reikia patogiam skrydžio laukimo ir registratūroje keleivių lėktuve. Yra VIP salės, kuri sukūrė patogiausias sąlygas viešnagės oro uoste. Numatytos naudoti verslo aviacijos visi žingsniai registruojantis bagažą ir avialinijų bilietų, taip pat sienų ir ištrauka muitinės kontrolei vyksta atskirai nuo bendros masės keleivių. Salėje yra posėdžių kambarys, internetas, faksas, telefonas, patalpa konferencijoms, bendras kambarys.

Už keleivių patogumui su mažais vaikais yra nemokama motina ir vaikas kambarys. Žmonėms su negalia yra specialios santechnikos komponentai ir patogi vieta lūkesčiai.

perspektyvos

Tarptautinis oro uostas Vitebskas "Rytų" yra pasirengusi abipusiai naudingas bendradarbiavimas su įvairiomis oro ir pasaulio avialinijų aviabilietus. Jo patogi vieta - 15 km nuo miesto - daro ši partnerystė įmonė su pasaulinės aviacijos aljansų pelninga ir perspektyvi. Ateityje ji planuoja plėsti teritoriją ir eksploatuoti papildomus terminalus. Dabar Vitebsko oro vienu metu gali gauti ir pradėti į orą 6 orlaivių.