Automobilio "Suzuki Cappuccino" apžvalga

Cappuccino после своего появления на свет за короткий промежуток времени стал настоящим любимцем своих владельцев во всех уголках планеты. Automobilis " Suzuki Cappuccino" po jo gimimo per trumpą laiką tapo tikrąja jo savininkų mėgstamiausia visuose planetos kampuose. Šis modelis su labai įdomiu pavadinimu yra nedidelis automobilis su nedideliu varikliu, kurio tikslinė auditorija yra vidutinio klasės vartotojai. Kartu su šiuo automobiliu pasižymi puikus dizainas ir gana plačios galimybės.

Modelio istorija

Šis automobilis buvo pagamintas "Suzuki" 1991-1997 metais. 1992 m. Spalį ji buvo rodoma visuomenei Britanijos tarptautinės parodos metu. Modelis yra sportinis automobilis su kabina ir dvi durimis. Visą laiką išleido šiek tiek daugiau nei 28 tūkst. Automobilio vienetų. Remiantis neoficialia informacija, modelis buvo skirtas taupyti draudimo mokesčius. Po to, kai paskutinė surinkimo kopija atėjo iš surinkimo linijos, gamintojo įmonė tam tikrą laiką suprato likusius automobilius.

Pagrindinės savybės

Nepaisant nedidelių matmenų, šis modelis yra gana galingas sportinis automobilis su galinių ratų pavara. Iš pradžių, pagal jo gaubtą, kūrėjai įdiegė 64 arklio jėgos galios vienetą su 0,7 litro talpos. Jį sudarė trys cilindrai, išdėstyti išilgai ir vadinami F6A. Po kurio laiko Japonijos dizaineriai pakeitė variklio diržą grandinėje, modernizuodama pačią automobilį "Suzuki Cappuccino". Naujojo variklio (K6A) specifikacijos leido pagreitinti automobilį iki 150 km / h ženklo. Tiek priekinė, tiek galinė naudoja dvitaktinę pavarų svirtį. Kalbant apie pavarų dėžę, modelis buvo įrengtas tik keturių greičių mechanine transmisija.

Išvaizda

Cappuccino присутствует не только в технических характеристиках автомобиля, но и в его экстерьере. " Suzuki Cappuccino " sporto dvasia yra ne tik techninėje automobilio charakteristikoje, bet ir išorėje. Ypatingą vaidmenį išorėje atlieka nuimamas kietas stogas, kurį sudaro trys skydai. Jei reikia, juos galima nuimti ir įdėti į bagažą. Modelio išorėje matosi elegantiški suapvalinti žibintai, stilingi oro įleidimo angos ir išplėstas variklio dangtis. Visa tai daro patrauklumą mūsų laiku. Jos ilgiai, plotis ir aukštis atitinkamai yra 3295х1395х1185 mm. Kalbant apie klirensą, jis yra 135 mm.

Interjero dizainas

Kalbėdamas apie "Salou Suzuki Cappuccino" pirmiausia reikia pažymėti aukštą komforto lygį. Nepaisant gana kuklių išorinių matmenų, čia yra pakankamai didelių vietų kojoms ir virš galvos, kad net aukštas žmogus jaustųsi patogiai. Sėdynės pagamintos iš odos ir turi gerą palaikymą. Vairuotojo sėdynę galima reguliuoti beveik viską. Salonas yra padengtas gana aukštos kokybės ir maloniomis liečiamomis medžiagomis. Bagažo dėžėse yra bagažinės, tačiau jie yra aukšti, todėl, kai stabdžiai yra stiprūs, iš jų gali išsikrauti turinys.

Išvada

Cappuccino завершилось уже много лет назад, автомобиль продолжает пользоваться большой популярностью. Nepaisant to, kad " Suzuki Cappuccino" gamyba buvo baigta prieš daugelį metų, automobilis vis dar yra labai populiarus. Vartotojų mašinos meilė buvo laimėta dėl santykinai nedidelių eksploatacinių išlaidų, patikimumo, gerų techninių charakteristikų ir geros konstrukcijos kokybės. Šiuo požiūriu nenuostabu, kad šio automobilio atskiros kopijos šiandien galima rasti vietiniuose keliuose.