Ar galima vilkti mašiną į kitą transporto priemonę?

Yra laikai, kai jums reikia padaryti buksyravimo kitą automobilį. Drąsiai kiekvienas vairuotojas žino, kaip tai padaryti. Galų gale, dauguma važiuoja mechaniniu dėžutę. Tačiau, ką daryti, jei automatinė pavarų dėžė yra montuojama ant tempimo automobilio? Pažvelkime.

vaizdas

Ar galima vilkti mašiną į kitą mašiną? Nuomonė vairuotojai visada skirtingi. Vieni mano, kad tai įmanoma, be jokių gudrybių, kaip įprastomis važiavimo. Kiti teigia, kad tai yra būtina atlikti aukštos įrankiais, trečioji - ne mažesnė.

Ir kažkas padarė, ir sako, kad tai yra nepriimtina. Atsakyti į klausimą, ar tai yra įmanoma, kad vilkti automobilį mašiną klausimą, jūs turėtumėte apsvarstyti funkcijas, kurios priklauso nuo automatine pavarų dėže tipo pavaros, vairuoti automobilį, variklio galia, automobilio svoris, ir mašiną, kuri yra velkama. Be to, šis procesas priklauso nuo to, ar pavarų dėžė yra nustatytas auto. Bet kuriuo atveju, kai vilkimo padidina degalų suvartojimą, didina apkrovą ruošinio. Taigi, visa tai atsispindi tarnavimo perdavimo. Dabar, norėdami pamatyti, jei jūs galite traukti ant mašiną, apsvarstyti konkrečių atvejų. Žemiau yra pavyzdys.

niuansai

Ar galiu traukti į mašiną? Apie automatine transmisija leidžiama vilkti priekabas ar puspriekabes. Tačiau, svarbu neperkrauti langelį ir, prieš pradėdami, laikykite nuspaudę stabdžio pedalą antrą ar du.

Tai sudaro reikiamą alyvos slėgį perdavimo. Būtina eiti lėtai. Toks buksyravimo leidžiamas be specialaus metodus. Jojimo leidžiama įjungus bet kurią pavarą.

standžios movos

Ar galima vilkti mašiną ant mašinos? Be to, priekabų, iš kitos transporto priemonės evakuaciją yra ne išimtis. Tokios operacijos yra teikiama pirmenybė standus sukabinimą. Svarbiausia, kad velkama transporto priemonė neturi viršyti pirmojo automobilio svorį. Būtina pašalinti nereikalingą apkrovą perdavimo. Taip pat tempimo pajėgumas priklauso nuo variklio galios. Tada dėžutė gali būti savimi, o ne "pajusti" papildomą apkrovą. Tačiau viskas turi savo priemonę. Net tada, kai variklis yra lengva, perdavimo veikia didelės apkrovos. Velkamas automobilis turi būti įjungta neutrali, o pati evakuacija pageidautina tik aukštos ir 3 pavaroms 2, bet ne "vairuoti" režimu.

Jei langelis - automatinis-variatorius, tada reikia paspartinti labai palaipsniui. Galų gale, padidėjo drabužiai nuo grandinės tokio perdavimo gali sukelti jo lūžimo. Tai sukels eismo įvykio.

Ar galiu traukti į mašiną neytralke

Per buksyravimo nepageidautina yra neutralus, nes perjungiant iš neutralios, pavyzdžiui, trečia pavara, kuo didesnio nusidėvėjimo sankabos ir įrankiais viduje reduktoriaus.

Ar galima vilkti mašiną į kitą transporto priemonę su automatine pavarų dėže?

Kaip tuo atveju, kai velkama transporto priemonė su vadove taip pat yra įtrauktas į neutralią. Problema yra tai, kad mechaninio dėžutėje neutrali pavara sukamas pradines ir tarpines velenus su krumpliaračiai, ir visos mašinos mechanizmas krumpliaračiai, sankabos ir planetinis pavara sukasi, kaip visuma. Todėl, buksyravimo turėtų būti nustatyti ne su sklandžiai, trūkčioti-nemokamai ir sklandžiai pagreičio abu automobiliai. Geriausios iš visko, jei tai įmanoma vilkti automobilį su variklio zavedonnym pasinaudoti tepimo trinties dalių, esančių dėžutės viduje.

apie Jeep

Ar galima vilkti mašiną ant mašinos su visų ratų pavara? Yra kartų, kai evakuacijos yra nepriimtina ratų pavara transporto priemonės su automatine transmisija. Šiuo atveju, tik vadinamas tempimo specializuojasi vilkikas ir gabenamos į visišką arba dalinį pakrovimo platformą.

Transporto priemonės gabenamos Pastaruoju atveju neutralią pavarą, kai įjungtas zavedonnom variklį (jei įmanoma). Kadangi variklis yra išjungtas, kai nėra naftos sutepa visas trinties dalys ir trintis viduje esantį laukelį. Tai labai pagreitina nešioti. Ir kaip automobilių su keturių ratų pavara automatinė pavarų dėžė, prijungto prie perdavimo, kuris jungia priekinius ratus, siurblys siurbliai aliejaus tiek korpuse. Darbo detalės ir mechanizmai be tepalo grasina tik vairuotojo greitesnį dėvėjimąsi nepakankamumas ir brangaus remonto, kad būtų nemalonu jam.

Naudingi patarimai

Ar galima vilkti mašiną į kitą mašiną? Tiesiog, prieš pradėdami transportu, pageidautina patikrinti alyvos lygį pavarų dėže. Jei būtina, ji turėtų būti papildyta. Tada pradėti automobilį ir tegul ji paleisti esant ramybės būsenos.

Taigi Jūs gaunate šiltą aliejų reduktoriaus jo darbinės temperatūros. Prieš važiuojant turėtų nuspausti stabdžių pedalą, perjunkite pirmą pavarą, palaukite maždaug dvi sekundes, todėl, kad naftos išsisklaidys visais kanalais. Jei sudarė pakankamą darbinį slėgį, mašiną žymiai "susėsti" vietoje.

Dabar lėtai atleiskite stabdžių pedalą, automobilis kartu su velkančiosios transporto priemonės turi būti perkeltas. Svarbu metu pradžios, kad būtų išvengta jerks. Dažnai didžiausi apkrova perdavimo dalys yra būtent tam, kad perkelti automobilį iš vietos. Įsibėgėjimas abiejų automobilių yra visada laipsniškas, be darbštus paspaudus akceleratoriaus pedalą, su pakaitiniu perjungimo antro, tada į trečią pavarą. Stabdymo taip pat turėtų būti sklandus. Reikėtų pašalinti staigiai stabdant.

pertrauka

Kas trisdešimt kilometrų būti prispausta prie kelio pusėje ir sustabdyti transporto priemonę, kad būtų galima pavarų dėžė pailsėti truputį. Tai padės padidinti savo tarnavimo laiką, nes buksyravimo kita transporto priemonė labai padidina apkrovą ant dėžutės. Atitinkamai, alyvos temperatūra padidėja. Ir kai šildomas virš normalaus skysčio jis pradeda prarasti savo savybes. Tai labai pagerina dėvėjimosi ir trinties dalių per sankabos dėžutę. Kaip rezultatas, tai bus sugedus pavarų dėže. Norėdami išsaugoti sunaudotų degalų vilkimo transporto priemonė gali būti sustabdytas.

Tačiau, kietas aliejus bus ilgesnis nei tada, kai variklis veikia. Kai perdavimo pakankamai pailsėję, galite pradėti anksčiau aprašytam judėjimui. Vairuotojas nebūtina pamiršti, kad transportavimas su standžia jungtimi naudojimas gali sukelti slydimo vilkiko (ypač sukant ar slidžios kelio). Todėl, saugus veikimas ir judėjimas saugiu greičiu padės sumažinti avarijos kelyje tikimybė.

Apie svorio kategorijose

Ar galima vilkti mašiną ant mašinos, jei jos masė viršija vilkikas? Toks transportas yra labai nepageidautinas. Yra didelė tikimybė, kad vilkikas negali atsiplėšti. Mes turime duoti daugiau nei variklio greitį. Tokie metodai yra menkai atsispindi pavarų dėže. Sumažina jo tarnavimo laiką. Labai tikėtina, kad vairuotojas galės mėgautis tuo, kad jos automatine transmisija transportavimo metu nepavyksta ir, be to, automobilio kompanionas, ir turės palikti savo transporto priemonę. Jis vis dar turėtų atsižvelgti į tai, be didesnio nusidėvėjimo dalių ir mechanizmų pavarų dėžė ir variklis veikianti apkrova. Jame taip pat dėvėti trinties dalių, taip sumažinant išteklių.

Bet jei nėra alternatyvos, tada geriausias variantas būtų vilkti automobilį tik ant mažo pavaros ir važiuojant nedideliu greičiu. Ar negali būti tingus ir dažniau sustabdyti suteikiant pavarų dėžę pailsėti. Iki buksyravimo pabaigos jis negadina pakeisti naftą į lauką ir būti tikri, kad išleisti savo kompiuterį diagnostiką.

išvada

Daryti išvadas apie tai, ar vilkimo gali būti ant mašinos, būtina griežtai laikytis minėtų taisyklių. Ir tai - ne didesnė už leistiną svorį velkamos transporto priemonės, išvažiuosiu sklandžiai ir palaipsniui skaidyti automobilį ir atlikti ant standžios vilkimo kablys su vairavimo aukštos įrankius. Laikymasis tokių metodų teikti saugios evakuacijos transporto priemonės sumažina kuro sąnaudas ir taip pat sumažina dėvėti ir trinties dalys sankaba. Tai padeda išlaikyti veiklos ir tarnavimo reduktoriaus.

Taigi mes nustatėme, kad galima vilkti mašiną į kitą mašiną.