Žinomi Arkties tyrinėtojai

Arkties atsistatydino žmoniją į XIX ir XX amžių sandūroje. Tai sunkiai krašto ištirti narsus iš daugelio šalių: .. Rusija, Norvegija, Švedija, Italija, tt Arkties atradimo istorija - tai ne tik mokslo, bet ir sporto varžybos, kad tęsiasi iki šios dienos.

Nils Nordenskiöld

Arkties tyrinėtojas Nils Nordenskiöld (1832-1901) gimė Suomijoje, tada priklausė Rusijos, tačiau, būdamas gimstant švedas, jo ekspedicija vyksta pagal Švedijos vėliava. Jaunystėje jis lankėsi daugelis Špicbergeno. Nordenskiöld buvo pirmasis keliautojas "skolintis" Grenlandijos ledo danga. Viskas gerai žinomi mokslininkai Arkties pradžios XX a pelnytai laikoma jį kaip savo amato krikštatėvis.

Pagrindinis laimėjimas Adolfa Nordenshelda buvo jo ekspedicija į Šiaurės rytų ištrauka iš 1878-1879 dvejų metų laikotarpis. Garlaivis "Vega" buvo pirmasis už kelionę buvo palei šiaurinės pakrantės Eurazijos ir visiškai skirted didžiulį žemyną. Nuopelnas Nordenskjold apskaičiuota palikuonys - jo vardas yra skiriamas daugelio geografinių ypatybių Arktyje. Tai taip pat salyno šalia Taimyro ir Persijos įlankos apie naują žemę.

Robert Piri

Vardas Roberta Piri (1856-1920) - ypač poliarinių ekspedicijų istorijoje. Tai jis - pirmasis Arkties tyrinėtojas, kuris užkariavo Šiaurės ašigalio. 1886, Explorer nustatyti kirsti Grenlandijos rogės. Tačiau lenktynėse jis pralaimėjo Fridtjof Nansen.

Tuometinis Arkties tyrinėtojai buvo EXTREMALS dar daugiau prasmės, nei ji yra dabar. Dar nebuvo moderni įranga, ir narsus turėjo veikti beveik aklai. Ketinantis užkariauti Šiaurės ašigalį, Pirio nusprendė kreiptis į gyvenimą ir tradicijas eskimai. Dėka "kultūrinių mainų" Amerikos atsisakė miegmaišiai ir palapinės naudojimą. Vietoj to, jis buvo griebtis pastato Igloo praktikoje.

Pagrindinis Kelionės Piri - jo šeštoji ekspedicija į Arkties 1908-1909. Komanda įtraukti 22 amerikiečių ir 49 eskimus. Nors, kaip taisyklė, Arkties tyrinėtojai buvo išsiųsti į žemę su moksliniais tikslais galuose, bendrovė Piri sudaryti tik iš noro įdėti įrašą. Šiaurės ašigalis buvo užkariauta tyrinėtojų balandžio 6, 1909.

Raul Amundsen

Pirmą kartą Raul Amundsen (1872-1928) keliavo į Arkties 1897-1899 GG., Kur jis dalyvavo Belgijos ekspediciją, kuri buvo viena iš laivų navigatorius. Grįžęs į tėvynę Norvegijos pradėjo pasirengti savarankiškam kelionės. Prieš tai tyrėjai Arktyje esmės keliavo su didelių grupių apie kelis laivus. Amundsenas nusprendė atsisakyti praktikos.

Poliarinė Explorer nusipirko nedidelį jachta "joa" ir surinko nedidelę jėgą, kad galėtų savarankiškai save išlaikyti medžioklės ir rinkimo. Ši ekspedicija buvo pradėta 1903 m. Atspirties taškas buvo skandinavų Grenlandijos, o galutinis - Aliaska. Taigi, pirmasis Raul Amundsen užkariavo Northwest Passage - jūrų kelią per Kanados Arkties salynas. Tai buvo precedento sėkmės. 1911, pirmas Polar Explorer žmonijos istorijoje pasiekė Pietų ašigalį. Ateityje Amundsenas susidomėjo orlaivių naudojimu, įskaitant dirižablių ir seaplanes. Mokslininkas mirė 1928, ieškant dingusio ekspedicijos Umberto Nobile.

Nansen

Norvegijos Fridtjof Nansen (1861-1930) pradėjo tyrinėti Arktį tiesiog for fun. Kaip profesionalas čiuožėjas ir slidininkas, jis yra 27 metų nusprendė slidėmis didžiulį Grenlandijos ledo dangtelį ir pirmasis bandymas į istoriją.

Šiaurės ašigalis dar nebuvo užkariauta Peary, Nansi ir nusprendė pasiekti puoselėjamos tašką, pasitraukė su ledu dėl škuna "Fram". Laivas buvo iš ledo šiaurę nuo Cape Chelyuskin nelaisvėje. Polar komanda išvyko važiuoja, bet balandžio 1895 pasiekė 86 laipsnių šiaurės platumos, pasuko atgal.

Vėliau Fridtjof Nansen nebuvo įtraukti į pažangiausių ekspedicijų. Vietoj to, jis pasinėrė į mokslą, tampa išskirtinis zoologas ir autorius tuziną studijas. Iš gerai žinomas visuomenės veikėjas statusas Nansen kovoja su Pirmojo pasaulinio karo Europoje pasekmes. Jis padėjo pabėgėliams iš įvairių šalių ir badaujančius Volga. 1922, Norvegijos Arkties tyrinėtojas buvo apdovanotas Nobelio taikos premija.

Umberto Nobile

Italų Umberto Nobile (1885-1978) yra žinomas ne tik kaip poliarinės Explorer. Jo vardas yra susijęs su aukso eros dirižablis. Amundsenas, kuris nukentėjo dėl oro Skrydis per Šiaurės ašigalį idėja, jis susitiko su specialistu aeronautikos Nobile srityje 1924 m. Jau 1926 metais, italų kompanija argonautas Skandinavijos ir Amerikos ekscentriškas milijonierius Lincoln Ellsworth išvyko į epochinių skrydžio. Dirižablio "Norvegija", po precedento Pirmasis maršrutas Roma - Šiaurės ašigalį - Aliaskos pusiasalis.

Umberto Nobile tapo nacionaliniu didvyriu, o Duce Musolinis padarė jam bendrą ir garbės narys fašistų partijos. Sėkmė paskatino naujo statybininkas dirižabliai organizuoti ekspediciją. Šiuo metu, pirmasis smuikas renginyje grojo Italijoje (orlaivių Polar ir buvo vadinamas "Italija"). Kelyje atgal nuo Šiaurės ašigalio dirižablis sudužo, dalis įgulos mirė ir Nobile buvo išgelbėtas nuo jo ledo Sovietų ledlaužis "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - unikalus puslapis iš poliarinių tyrinėjimų sienų istorijos. Jis yra susijęs su nesėkmingo bandymo sukurti navigaciją palei Šiaurės jūros maršrute. Jis įkvėpė mokslininkas Otto Schmidt kapitonas-Polar Vladimir Voronin. 1933 metais, jie išsiuntė garlaivis "Chelyuskin" ir išvyko į ekspediciją kartu šiaurinėje pakrantėje Eurazijoje.

Sovietų Arkties tyrinėtojai siekė įrodyti, kad Šiaurės jūros Maršrutas gali būti perduota ne tik ant specialiai paruošto automobilio, bet ir paprastas krovininis. Žinoma, tai buvo lošti, ir tapo aišku, kad bausmė per Beringo sąsiaurį, kur ledo smulkinto laivas buvo sudaužyta.

Iš "Chelyuskin" įgula skubiai evakuota, o vyriausybinės komisijos sostinėje organizuoti buvo sukurtas polinių tyrinėtojų gelbėjimo. Žmonės grįžo namo oro tilto su orlaivių pagalba. Iš "Chelyuskin" ir jo įgula istorija užkariavo pasaulį. Pilotai, gelbėtojai pirmiausia gauti iš Tarybų Sąjungos Didvyris titulą.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) susijęs savo gyvenimą su jūra kaip jaunas žmogus, įvesta Rostov jūrmylių klases. Prieš tapdamas Arkties tyrinėtojas, jis dalyvavo Rusijos-Japonijos kare, per kurį liepė torpedą valtis.

Pirmasis Polar ekspedicija pilka vyko 1909, kai jis apibūdino burną Kolymos upę. Tada jis išnagrinėjo naują žemę (įskaitant Krestov lūpos). 1912, vyresnysis leitenantas pasiūlė, kad caro valdžia projektas rogės ekspedicija, kurios tikslas buvo Šiaurės ašigalio.

Valdžios institucijos atsisakė rėmėjas rizikinga. Tada jis surinko pinigus iš privačių lėšų ir dar organizuotą kelionę. Jo laivas "Šv ruonis" buvo blokuota Naujosios Žemės salyno ledu. Pilka tada susirgo niekingas, bet vis dar lydi kelių kompanionai išvyko į roges į Šiaurės ašigalį. Poliarinė mirė lt maršrutu netoli Rudolf sala, kur jis buvo palaidotas.

Valery Chkalov

Dažniau, nei Rusijos Arkties tyrinėtojų, susijusių su laivų, saniami ir šunų sankach. Tačiau jos indėlis į poliarinius erdvių ir pagaminti pilotų studijos. Pagrindinis Sovietų ACE Valerijus Chkalov (1904-1938) 1937 metais pagamintas pirmasis nonstop skrydį kryptimi Maskva Vankuveris per Šiaurės ašigalį.

Buddy brigada vadas misijos tapo šturmanas Georgijus Bajdukov ir šturmanas Alexander Belyakov. Daugiau 63 valandų ANT-25 padarė savo kelią ilgio 9000 kilometrų. Vankuveris herojai laukia žurnalistams iš viso pasaulio, o JAV prezidentas Ruzveltas asmeniškai gavo pilotai Baltuosiuose rūmuose.

Ivan Papanin

Beveik neabejotinai Ivan Papanin (1894-1896) - žymiausias Sovietų Arkties tyrinėtojas. Jo tėvas buvo Sevastopolio uosto darbuotojai, tai nenuostabu, kad ankstyvoje vaikystėje berniukas apšviesta jūra. Į šiaurę Papanin pasirodė pirmą kartą 1931 metais, apsilankymą laive "Malygin" Prano Juozapo Žemė.

Audringais šlovė Arkties tyrinėtojų atėjo 44 metų amžiaus. Į 1937-1938. Papanin vadovavo pirmasis darbą pasaulyje nutolimas "Šiaurės ašigalio" stotį. 274 dienų praleido keturias mokslininkus ant ledo, žiūri Žemės atmosferą ir hidrosferos Arkties vandenyne. Papanin tapo Sovietų Sąjungos didvyris du kartus.