Žiedinis judesys: kryžkelės eismo variantai

Daugeliui vairuotojų yra kelio situacijų, kuriose jie jaučiasi nesaugūs. Vienas iš tokių probleminių klausimų yra žiedinis judėjimas. Taisyklėse numatytos kelios tokio įvykio situacijos, kai vairuotojo veiksmai labai skirsis.

Manau, kad nereikia apverčiuoti judesio esant šviesoforei, tk. Vairuotojo veiksmai akivaizdūs, ir tokios situacijos nesukelia jokių ypatingų sunkumų. Todėl ypatingą dėmesį skiriame lygiaverčių ir nelygių sankryžų susikirtimo atvejais, su prioritetiniais ženklais ar be jų, kurių konstruktyvus sprendimas nesuteikia signalizavimo įtaisų.

Ekvivalentinis susikirtimas

Kelių sankirta su nustatytais prioritetiniais ženklais, taip pat didelių jų paviršių skirtumo nebuvimas vadinama lygiaverčiu sankryžimu. Jo kelionės tvarką reglamentuoja kelio taisyklės . Apyrankinis judėjimas be prioritetinių ženklų taip pat atitinka šį apibrėžimą. Kertant šią sankryžą, jūs turite atsisakyti visų transporto priemonių, važiuojančių dešinėje, taip pat tramvajumi, neatsižvelgiant į jo judėjimo kryptį. Tačiau bet kokiu atveju verta atidžiai stebėti eismo situaciją, nes iki šiol yra vairuotojai, kurie šalyse supainiojo arba tiesiog nežino, kokiomis taisyklėmis vairuoti kelius.

Nevienodas sankryžas

Kelių, prieš kurias yra prioritetiniai ženklai, sankirta vadinama nelygia dalimi. Šis tipas taip pat apima išvažiavimus iš gretimų teritorijų, aikštelių ir automobilių stovėjimo aikštelių. Be to, kelių, kurių aprėptis yra kitokia, sankirta taip pat laikoma nelygia kryžkelėmis.

Apskrito judėjimo atveju būtina atsižvelgti į du scenarijus:

1. keliai, kur pirmenybė teikiama žiediniam žiedui;

2. keliai, kur pirmenybė teikiama gaunamus srautus.

Pažiūrėkime kiekvieną iš jų. Tais atvejais, kai pirmenybė yra žiedinis judesys, vairuotojas, įlipdęs tokį kryžkelę, privalo atsisakyti visų tų, kurie važiuoja ratu. Tik tada, kai kelias yra laisvas, jis turi teisę eiti keliu su apykaitiniu judesiu ir jau tada turi pranašumą prieš kitus dalyvius.

Jei viršutinė dalis yra žiedinės sankryžos keliuose, vairuotojas, kai įeina į jį, nėra įpareigotas atsinešti kitiems eismo dalyviams, išskyrus tramvajus ir specialios paskirties transporto priemones su mirksinčiais švyturiais.

Žinodamas visas šias taisykles ir reakcijos į naujas aplinkybes principus, bet kuris vairuotojas gali išvengti nelaimingų atsitikimų ir susidūrimų kelyje, kur pateikiami apykaitiniai judesiai. Tai apsaugo ne tik jį, bet ir kitus eismo dalyvius, įskaitant vairuotojus ir pėsčiuosius. Be to, tokios žinios sumažins nervinį jaudulį ir stresą, kertant tinkamas sankirtas. Šiuo atveju išraiška "žinios yra galia" yra labai svarbi ir efektyvi.