Visureigis "Nissan Patrol" 6-oji karta: Visureigis nepriklauso čia!

Pirmą kartą japonų visureigis "Nissan Patrol" gimė atgal į 1951 m. Tuo metu automobilis buvo sukurtas kariuomenės poreikius ir jos išorę priminė Willys Jeep. Išleidimo naujos kartos buvo atliktas ilgas laiko tarpas. Palaipsniui automobilis "Nissan Patrol" buvo atliktas ne kariniams tikslams, bet ir civilius gyventojus. Taigi, reikšmingas renovacija vyko 1960, 1980, 1988, 1998. Po šešerių metų pasaulinėje rinkoje atėjo šeštos kartos legendinio bekele. Šis modelis neprarado savo populiarumo net nuėmus ją iš gamybos.

dizainas

Kaip užtikrinti vairuotojo atsakymus, "Nissan Patrol-6" - grynai Vyras automobilis su jos savybes ir charakterį. Iš tiesų, jos formos ir linijos nėra, pavyzdžiui, meilės, dabar - jie rupi, masyvi ir tikrai bekele. Už transporto priemonės iš nereikalingų detalių minimalus. Didelis stačiakampis žibintai tolimosios šviesos, pursed bamperis su integruotais priešrūkiniai žibintai, firminiai grotelės su didžiule logotipą įmonėje. "Raumenų ligos" ratų arkos ir palangės pridėta tik drąsos į veidą "Nissan Patrol-6."

interjeras

Be vidinės dalies, taip pat turi savo ypatumų. Šiandien esame įpratę lyginti "Nissan Patrol" su tam tikra elito, išgalvotas crossover rūšiuoti, tačiau su 6 kartos situacija yra visiškai kitokia. Viduje viskas yra labai paprasta ir aiški, kaip įmanoma, kad vairuotojas, yra elektroninių sistemų ir "varpų ir švilpukų" minimalus. Net Borto kompiuteris nėra. Viduje automobilis ką tik sukūrėte užkariauti toliausiai off-road trasos ir pavojingų kliūčių. Naujo dizaino sukūrimas 2004 atnešė daug pokyčių salone.

Pakeitė architektūros priekyje, spalvų schema tapo platesnės ir apdailos medžiagos - aukštesnės kokybės. Beje, daugelis vairuotojų pažymėjo dideliu laisvos vietos tarp sėdynių buvimą. Apskritai, 5 metrų visureigis "Nissan Patrol" yra tikrai vertas tikruosius bekelės takai mėgėjams (ir dar tai ne tiems, kurie nori gauti spalvingi visureigį su elektroninių sistemų ir "raštai" masė ne pusę Jeep mokestį).

techninės charakteristikos

Automobilis yra komplektuojamas su dviem varikliais. Iš jų, benzinas yra 245-AG variklis su 4,8 l darbo tūrio. Šis įrenginys gali išsklaidyti automobilį iki daugiausiai 190 kilometrų per valandą. Turbodyzelinis su tūrio 3.0 litrų, turi 160 arklio išvestį. Šis įrenginys yra įrengta su quad "mašina", penkių etapų "mechanikos".

Kaip degalų sąnaudas, yra visi varantys ratai visureigis trunka ne pirmoji vieta, kalbant apie efektyvumą. Kaip šiuolaikinės visureigis "Nissan Patrol" turi kuro suvartojimą maždaug 25 litrų 100 kilometrų mieste. Ant plento, automobilis yra ekonomiškesnis - penkiolika litrų per "šimtas". Kalbant apie turbo, tai veikiau išimtis iš taisyklės, nes jis yra toks variklis sugeria ne daugiau kaip 9 litrų ir 14 litrų šalyje - į miesto režimu. Todėl benzininis variklis yra mažiau populiarus nei dyzelino.