Visureigis Mercedes-Benz ML: specifikacijos, nuotraukos ir atsiliepimai

Modelis "Mercedes Benz" ML AMG pristatyta visuomenei 1997 metais. Iš pradžių automobilis buvo pagamintas Šiaurės Amerikos rinkoje, nes vyksta į automobilį gamykloje "Daimler Chrysler" JAV valstybės Alabama. Modelis "Mercedes Benz" ML sujungia techninius parametrus crossover, universalas, mikroautobusų ir prabangaus automobilio. Be to, mašina turi įspūdingą Keliamoji galia: su sulankstyti ant salono aukšte bagažinėje galinės sėdynės gali būti tolygiai paskirstytas 700 kilogramų grynojo svorio.

Šiame stabdžių sistemos transporto priemonės apima maksimalų hidraulinį slėgį, kuris įprastai (su tuščiu kūno), kurios veikia pyatidesyatiprotsentnoy režimu.

modifikacijos

1998 pradžioje, išsiplėtė leidimas automobilyje, ir jau pavasarį ML atsirado Vakarų Europoje. Mercedes Benz ML Platinama Europos žemyne trimis pakeitimus: vieta versija ML 230 su keturių cilindrų variklis, 2.3-litro ir 150 litrų talpos. p.; visi varantys ratai bekele su variklio darbinis tūris 3,2 litro ir 218 litrų traukos. p.; trečiojo įgyvendinimo varianto su aštuonių cilindrų varikliu, tūrio 4.2 litro, 272 litrų talpos. a. ir V-formos išdėstymas cilindrų. Iš jėgainėse serijos asortimentą "ML" nuolat plečiamas, sukūrė naujus variklius, tiek benzininiams ir dyzeliniams. Visi nauji varikliai tradiciškai turėjo didesnę galią.

Visi trys versijos "Mercedes ML" yra įrengti su penkių greičių automatine su hidrotechnika ir Speedtronic sistema, kuri riboja greitį. Mašinas su reguliariai visą elektros įrangos, apsaugos nuo vagystės įtaisas Elcode, ratai lengvo lydinio ir bekelės padangos dydį 225/75 R16 kokybės ir vairo stiprintuvas. Į modifikacijos ML 320 ir ML 430 yra sumontuota oro kondicionierių ir klimato kontrolė.

gamybos plėtrą

2000 metais iš "Mercedes klasės ML" papildė dvi naujos pokyčius: ekonominė ML 270 CDI ir galingas Mercedes-Benz ML 55. Pastarasis modelis turi variklio darbinis tūris 5,4 litro ir 254 litrų traukos. Š., kad būtų galima Riedmenų, kurių greičiai iki 240 kilometrų per valandą. Šio modelio važiuoklės turi patikimumo sporto vagonų ir gerų vairavimo savybes, kurios atsiranda, kai važiuojant bekele.

Mercedes-Benz ML 350: Techniniai duomenys

Motor Show 2011 rudenį Frankfurte buvo pristatytas visureigis "Mercedes - 350 163" trečiosios kartos M-klasės. Mercedes-Benz ML 163 radikaliai skiriasi nuo pirmoje sulopyti su labiau išvystyta masyvi didelis bamperis ir groteles pirmtakas. Tuo pačiu metu iš automobilių optika galva buvo santykinai mažo dydžio, su pakrypęs kontūrų. Ant mašinos buvo galima įdiegti rato dydis yra nuo 17 iki 21 colių.

Matmenys ir svoris parametrai:

• Transporto priemonės ilgis - 4894 mm;
• aukštis - 1796 mm;
• ratų bazė - 2915 mm;
• plotis - 1926 mm;
• galinio bėgių - 1009 mm;
• visą kelio - 980 mm;
• Pažaboti - 2345 kg;
• talpa - 708 kg;
• Kuro bako talpa - 106 litrų;

jėgainė

Ant automobilių trijų litrų dyzelinių "šešių" su V-formos išdėstymo cilindrų. Variklio galia yra 258 litrų. a. ir tai leidžia sukurti 224 km / h greitį. Viršų versija Mercedes Benz ML 350 mėlyna efektyvumas yra įrengta su šešių cilindrų benzino V-formos vienetui 306 su atraminiais l. a. ir 370 Nm sukimo momentas. Mašinos greitis su šiuo varikliu pasiekia 235 kilometrų per valandą. Abu varikliai yra su 7G-Tonic Plus transmisija, septynių pakopų mašina. Kelio automobiliu nuo Mercedes-Benz ML 350 visu, 4MATIC sistema.

Variklis "MT 350" skiriasi efektyvumas, vartojimas už 100 kilometrų yra tik 14 litrų. Mašina įsibėgėja per šimtą kilometrų per valandą greičiu 4.6 sekundes.

Vidinėje erdvėje

Iš SUV radikalių pokyčių interjero įvyko, bet veliūro sėdynės apmušalų ir durų paneliai tapo dviejų atspalvių, o jo kokybė žymiai pagerėjo. Dizaineriai dirbo virš vairo, specialiu "aikštelėje" dedamas ant nugaros pusėje, kuris vyksta per perjungimo greičiu. Veikimo prietaiso pasiskolinta iš automobilių "Formulės-1" principas. Nors Racing "Ferarri" ir "McLaren" iki šešiolikos perdavimo, o "Mercedes ML" SEVEN, yra laikoma, kad greičio pokyčio metodas būtų pats efektyviausias, nes perjungimas įvyksta šimtosios sekundės, o taip dar skilties pasirengę aktyvacijos po žaibiškos žingsnis.

nestandartinių variantų

Ant išorinės pusės vairą chromo intarpais papuoštas, geras harmoniją su matinio elastinga plastiko danga vairo. Salonas Mercedes-Benz ML 350 yra poligonas už saugos funkcijų, tiek aktyvių ir pasyvių įvairių natūra. Transporto priemonė turi unikalią sistemą pėsčiųjų aptikimo, staiga pasirodė kelyje, skenavimas per "mirties zonų", automatinio išjungimo variklio, po to lėtėjimo į nuovargio charakteristikų vairuotojas įvykio. Užmigti prie vairo, taip pat neveiks salone įskaitant specialių sirena nedelsiant.

važiuoklė

Roomy pyatidvernyiy kūno modelis "MT 350" yra pritvirtintas prie rėmo dešimt kiekis per gumos guoliai su titano sriegiu šerdies. Automobilių pakaba sustiprinta, skirta maksimali apkrova važiuojant bekele. Visą nepriklausoma, multi-ryšys su hidraulinių amortizatorių, kartu su plieno ritiniams. Galinės pakabos šarnyriškai-švytuoklinis spyruoklė semidependent, sija skerspjūvio stabilumas. Visi ratai yra nuolatinės ryšio režimu.

Mašina yra įrengta su sistemos 4-LPS (keturių ratų elektroninę sistemą), kuri yra kontroliuoti traukos esant kiekvieno rato, tai yra kartu su automatinio niveliavimo greičiu. Į slydimo vieno rato atveju pradeda savo lėtėjimas, kuris yra lygiavertis mechaninio diferencialo blokavimu. Be to, automobilis yra aprūpintas specialia sistema ABS-Prime, off-road antiblokavimo ratai formatu. Kai mažėjančia tvarka stataus šlaito priekinių ratų yra blokuojami beveik iki sustojimo, ir automobilis juda be stabdžių. Visureigis taip pat ateina su sistemos stabilizavimas ir valiutų kurso stabilumo EPS, veikianti visose vairavimo situacijose.

Klientų atsiliepimai

Mercedes Benz ML 350 modelio savininkai, kurie Peržiūros paprastai vieningai teigiama, visų pirma atkreipti dėmesį į variklių galią. Įsibėgėjimas varikliai, anot daugelio, tiesiog neįkandamos, mašina yra trūkimo su vieta, taip, kad padangų dūmų. Nepaisant to, kad automobilis yra puikus kelionių iš miesto su savo šeima, ir kryžminio šalies bet kuriame kelyje už, ir reprezentatyvios verslo kelionę.

Bagažo skyrius turi du su atlenkiamomis sėdynėmis ir sėdimų vietų skaičius mašinos tokiu būdu sudaro septyni žmonės. Visi savininkai sako, geras galimybes "ML-350" kaip krovinio vežėjas: jei mes išplėsti galinės sėdynės, gausite plokščią plotą, ant kurio gulėjo apie keturis kilogramus įvairių turizmo reikmenys.