Vazos-2129 - nežinoma "Niva" "

"Niva" "- pirmasis Rusijos visureigis, kurio išleidimo datuojamas 1977 m. 30 savo gyvenimo metų, šis automobilis turėjo gana greitai. Atlikta keletas pakeitimų savo, tapo tėvų ir kitų mašinų, kai "vaikai" mokomi save naujų funkcijų. Tačiau visi šie automobiliai ir toliau konsoliduoti vieną kokybę - iš 21 serija Pirmasis automobilis gavo serijos numerį 2121. ekspertai vadina 21213, 2131 ir kitiems, bet ne visi prisimena VAZ-2129.

Vienas iš automobilio iš kitų "Neve" skirtumai tapo tikrinis vardas - "Kedras". Kaip jis gali būti laikomas oficialiu - ne kalbėti. Tačiau net ir "Kedras" turi savo "vaiką" - "Utiliter". Tuo pačiu metu kai kurių sluoksnių versijos "Cedar" yra laikomas iš 2130 modelis, kuris taip pat yra "Niva" natūra. Tačiau 2129 ir 2130 skirtumas yra viduje - matyt, jie gali būti klaidingi. Todėl apžvalga svarstys VAZ-2129, bet keletas žodžių bus pasakyta apie kitus pakeitimus.

istorija

Pirmasis "Niva" "pasirodė surinkimo linijos 1977 balandžio mėn. Labai greitai įgijo populiarumą, šis modelis buvo gaminamas beveik 15 metų. 1993 metais, kūrėjai pakeisti vidaus ir išorės išvaizdą ir nuo augalo vartai yra nauja "Niva" 4x4 ". Griežtai kalbant, formulė diskas visi varantys ratai buvo naudojami kaip pirmasis "Niva" ir geriau žinomas pagal automobilio "Chevrolet" Niva "vardu.

Tuo pačiu metu, "AvtoVAZ" "tęsė plėtrą šoninių šakų, remiantis važiuoklės visų ratų pavara. Ir toks buvo "Niva" "VAZ-2129 - tas pats 3-durų visureigis. Nors jį pavadinti standartinis "Niva" "tai buvo sunku. Ši idėja atėjo į gamyklą, kur ant trijų durų automobilio pagrindu pradėjo planuoti penkių durų. Dėl dviejų papildomų durų reikia erdvės. Ir dizaineriai tiesiog prailginta įprastą versiją 2121. Pradžioje jis buvo naudojamas tik studijuoti 2131. idėją, bet kai mašina gavo savo formą - pailgos trijų durų versiją, taip pat nusprendė išleisti. Taigi, 90 metų pradžioje pasirodys "Niva" VAZ-2129 - pailgos versiją įprasta.

modifikacijos

Nors šio modelio ir buvo dizaineriai perėjimo nuo trejų iki penkerių durų, vargu pasirodė rinkoje, šis automobilis rado pirkėją. Viena iš priežasčių buvo tai, kad, iš tiesų, lieka "Niva" ", automobilis yra leidžiama vežti didesnį svorį garsumą. Antroji priežastis buvo ta, kad modelis buvo ne sprogsta. Ji ketina mažomis partijomis, todėl tokio automobilio paklausa buvo padidintas.

• Dėka šio visuomenės susirūpinimą, dizaineriai vėl paėmė iš VAZ-2129 projektą. "Kedras" modifikacija buvo "Utiliter". Jis gavo tą patį kodą, kaip "tėvų", bet turi išplėstą krovinių plotą ir dvi vietas - vairuotojo ir priekinio keleivio. Ant galinio šoninių langų ir tarp sėdynės ir krovinių skyriuje įdiegta grotelių.
• Kitas šio aparato versija tapo 2130. Išorėje modelis, automobilis liko tas pats 2129, todėl kai leidiniuose jis vadinamas 2129-01. Kurdami šį modelį, dizaineriai prisiminė 2108, todėl, kad 2130 gavo aštuonių Galinių sėdynių. Tiesą sakant, tai buvo aštuoni, bet su visų ratų pavara ir ištęsto 2121 išvaizdos.
• Į pakeitimus galima priskirti versiją 2120 - pirmą mikroautobusų Rusijoje.
• keletas kitų rūšių, iš kurių vienas gali būti vadinami Vazos-2129 (pikapas) taip pat gamina. Savo esme ji buvo atvira versija iš "Utiliter" versija. Per šio modelio plėtros turi numerį 2329.

Įranga

Pagrindinis bruožas modelis gali būti vadinamas vienu - tai pailgos versija mašina, pagaminta nuo 1977 m. Kitos funkcijos yra gerai žino kitų savininkų, "Neve". Tai apima didesnį vartojimą, Benzinas, nuolatinė keturių ratų pavara, išjungti diferencialas ir kitų lustų būdingą automobiliams šios markės.

išvada

Skirtingai nuo daugelio Vakarų visureigius, kartais stringa ant lygaus pagrindo, pagamintas automobilį, skirtą mūsų realijas Rusijoje. Per savo 30 metų istoriją, ji išaugo tiek kalbant apie įdaru ir kalbant apie ilgį, nuo tampa trijų durų penkių durų. Tačiau tik nedaugelis žmonių žino, kaip rinkti penkerių durų modelis. Galų gale, tai yra remiantis išplėstinio versijos "Niva", kuris buvo paskelbtas pagal gamyklos VAZ-2129 ir kitų nei penkių durų skaičius, pradėjo Artimiausius automobilių Volga gamyklą.