Vazos-2107. įtraukimas ventiliatoriaus daviklis: montavimas, remontas, keitimas

Dauguma savininkai Vazos-2107 automobiliu susidūrė su variklio perkaitimo problemų dėl vėlavimo radiatoriaus ventiliatorius. Toks nepakankamumas kelia rimtą grėsmę ne tik į aušinimo sistemą, tačiau visą maitinimo bloką. Padidinti aušinimo skysčio temperatūra prie kritinio rodikliai, galintys Ubezwłasnowolnić cilindro galvutės tarpinės, vožtuvo dangčio ir sukelti trukdymo judančio motorinių elementų.

Dažniausiai, radiatoriaus ventiliatorius neveikia dėl to, kad problema su jo įtraukimo jutikliu. Tai gali būti taip paprasta, trūksta kontakto Tuo jungtys, ir išvesties įtaisai sistemos, kaip visumos. Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie tai, kas gali būti imtasi priemonių, jei Vazos-2107 įjunkite ventiliatoriaus daviklis prarado savo efektyvumą, taip pat pažvelgti į patikrinimo ir keitimo procese.

Ženklai perkaitimo variklio ir atsargumo

Jei esate už automobilio vairo, rasite, kad rodyklė ant prietaiso, nurodant skysčio temperatūra, praėjo raudonoje zonoje ir toliau nukryptų į savo padidėjimas kryptimi, kad būtų geriau likti ant kelio pusėje ir iškart išjunkite variklį. Jei tai nebus padaryta, antifrizas ar antifrizas tiesiog verda ir bando išeiti, kad sistemos vientisumą. Toliau judėti tokioje situacijoje yra pavojingas. Stabdymo patikrinti visų komponentų veikimą aušinimo sistemos ir nustatyti perkaitimo priežastį. Tada, jei įmanoma, turėtų būti pašalintos. Ir jei tai neįmanoma, vilkti automobilį į artimiausią degalinę.

Kas negerai su ventiliatoriumi?

Įtarti perkaitimo radiatoriaus aušinimo ventiliatorius sugedęs, pirmiausia patikrinkite už darbingumo. Padaryti akimirksniu. Atjunkite elektros jungtį nuo variklio ir jo kontaktus perkelti elektros energiją iš akumuliatoriaus. Nepainiokite poliškumo! Jei ventiliatorius neveikia, kai prijungtas tiesiogiai - priežastis turi būti ieškoma diską. Jei variklis uždirbo, problema greičiausiai slypi užtikrinti jos įtraukimo elementus. Tai gali būti saugiklis, relė, laidai ir jutiklių.

tolesni bandymai

Daugiau patikrinimas turėtų būti atliekamas dėl "paprasta komplekso". Diagnozuoti laidus be tinkamų įrankių ir įgūdžių beveik neįmanoma. Panaši situacija yra ir su rele. Check it out savo vargu pavyks, ypač šioje srityje. Vienintelis dalykas, kurį galite padaryti, tai gauti panašų prietaisą iš netoliese lizdą ar kitos transporto priemonės ir įdėkite jį į lizdą. Uždirbo - priežastis yra nustatyta, ventiliatorius neveikia - eiti toliau.

Apie patikrinti saugiklį jokių problemų. Mes rasti norimą įterpti montavimo blokas, patikrinkite savo įprastą testeris ar Savadarbis zondas pagamintas iš dviejų laidų ir lempos, ir rezultatas yra. Jei reikia, pakeiskite saugiklį ir tęsti judėjimą. Bet jei šį kartą mes neteisūs, problema turi būti ieškoma jutiklio Įjunkite ventiliatorių.

Bruožai aušinimo sistemos skirtingų versijų

Prieš pereidami prie jutiklio diagnozę, reikia rasti. Faktas yra tai, kad benzino "Sevens" ir Auto-kontroliuojama kuro įpurškimą jis yra skirtingose vietose. Be to, įpurškimo sistemos automobilių VAZ-2107 jutiklis ventiliatorius Įjunkite savaime nėra. Jo funkcija atlieka DTOZH (aušinimo skysčio temperatūros jutiklis). Apsvarstykite šiuos prietaisus vietą išsamiau karbiuratorių ir degalų įpurškimo "septynetais".

Kur yra ventiliatoriaus daviklis įtraukimas?

Visi vyresni versijos "Classic" jutiklis ant šilumos kriaukle būsto. Turi būti tiksli, apačioje dešinėje. Už tai atrodo žalvario veržle prie "30" su dviem kontaktais išvadą. Pakelkite gaubtą, pažvelgti nugaros pusėje radiatoriaus - Jūs norėsite jį pamatyti. Jutiklio principas yra labai paprastas. Termopora reaguoja į temperatūros padidėjimą, uždaro kontakto, o ventiliatorius įtampa. Automobiliuose su kuro įpurškimo kontroliuojamas ventiliatorius įjungtas elektroninių vienetui, gautų iš jutiklio komandų duomenų pagrindu. Kitaip tariant, pati ekiu stebi visus procesus. Bet kur yra ventiliatoriaus jutiklis įpurškimo "Sevens" įtraukimas? Kaip jau minėta, toks prietaisas jie neegzistuoja. Nežiūrėkite į jį ant radiatoriaus ar bet kur kitur! Tačiau atkreipkite dėmesį į termostatu. Dėl savo kūno montuojamos aušinimo skysčio jutiklis. tada jis siunčia elektroninio valdymo bloko visą reikalingą informaciją apie aušinimo skysčio temperatūros.

Patikrinkite jutiklio

Dabar pakalbėkime apie tai, kaip patikrinti jutiklio ventiliatoriaus apsukos (VAZ-2107). Pradėkime nuo karbiuratoriaus varikliu. viskas čia yra labai paprasta. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai atjungti laidus nuo daviklio. Norėdami tai padaryti, pašalinti iš jo elektrinių Lizdo gnybtų. Siekiant nustatyti, ar prietaisas teisingai, įjungti degimą ir užrakinti kaiščių užfiksavimui ant jungties. Jei visa tai į jutiklį, ventiliatorius Būtinai įjunkite.

Gali atsitikti ir taip, kad ventiliatoriaus bloko įtraukimo nereaguoja į temperatūros. Kitaip tariant, susisiekite su uždarymo mechanizmas suveikia, bet jo didelės vertės. Taigi, karbiuratoriaus transporto priemonių Vazos-2107 Ventiliatoriaus aktyvavimo jutiklis turi uždaryti grandinę, kai aušinimo skysčio temperatūra 92 laipsnių, ir pertrauka - bent 87 ° C temperatūroje

Varikliams su kontroliuojama patikros procesas degalų įpurškimo šiek tiek skiriasi. Nuo injekcijos Vazos-2107 ruožtu dėl ventiliatoriaus davikliu yra nebūtina patikrinti temperatūros reguliatorius. Bet pirmiausia turėtų patikrinti įtampos buvimą jungties kontaktų. Paimkite testeris ir ją paversti voltmetras režimu. Neigiamas vielos užrakinti prietaisą į "masės", ir prijungti teigiamą terminalas "A" ant jungties. Įjunkite degimą. Testeris turi rodyti slėgis ne mažiau kaip 12V. Jei jo vertė sumažėja, problema turi būti ieškoma valdymo bloko. Bet jei įtampa yra Gerai, atsukite antgalį temperatūros reguliatorius tolesnį patikrinimą.

Patikrinkite jutiklis yra išmatuoti savo elektros varža įvairiose temperatūrose. Įdėkite testeris ohmmeter režimu ir išmatuoti Peržiūrėkite kontaktų varžą. Pažymėtina, kad jis pakyla ir patenka atvirkščiai proporcingai temperatūros aušinimo skysčio (20 ° C - 3,5 kOhm, 40 ° C - 1,5 kOhm, 80 ° C - 340 omų 90 ° C - 250 omų),. Procesas gali būti šildomas atsparumas matavimo valdiklio pateikimo jį į karšto vandens konteinerį. Ventiliatorius aktyvavimo temperatūros jutiklis (VAZ-2107, purkštuvas) skirtingų versijas firmware kompiuterio gali būti 92-95 ° C temperatūroje Jo varža taip arti nulio.

Tai turėtų reikšti, kad ventiliatoriaus davikliai įtraukimas ir aušinimo skysčio temperatūra negali būti taisomas. Todėl mažiausiai jų gedimus aptikti, jie turi būti pakeisti. Apsvarstykite pakeitimo procesą kiekvienam varikliui atskirai.

, Siekiant pakeisti karbiuratorius variklio jutiklį procesas

Čia, procesas gali atrodyti sunkiau. Galų gale, turint omenyje, kad jutiklis yra apačioje, būtina nusausinti aušinimo. Ir ji turi ieškoti žiūrėjimo skylę, išimkite variklio apsaugą, ir pan. N. Bet jūs negalite padaryti. Tiesiog greitai wrap naują jutiklį vietoj senosios. Žinoma, šiek tiek skysčio taip bus, bet tai tik 20-30 ml sumos. Be to, prijungimo taškas visada galite pakaitalas tinkamai sutvarkius plastikinį butelį.

Taigi, parengti naują jutiklį ir veržliarakčiu ant "30". Atjunkite įrenginį. Atsargiai atsukite jutiklio mygtuką. Tęsti atsipalaidavimas ranką, turintis radiatoriaus kūną. Kai jutiklis ateiti su varžto angą gali prispausti pirštą su kita vertus pradėti pasukti naują elementą. Ne valdyti prarasti sandarinimo žiedas, kuris yra įdėti srieginės dalies prietaiso. Čia, iš tiesų, visas procesas. Belieka prijungti jį prie laidų, paleisti maitinimo bloką ir patikrinkite, ar viskas veikia.

Pakeisti jutiklis ventiliatorius ruožtu: Vazos-2107 (Injekcijos įrenginys)

Purkštuvas vairuoti jutiklis pakeitimo nuteka šilumnešis nereikia. Tai yra gana didelis, todėl ji bus minimalus nuotėkis. nauja temperatūros jutiklis ir pereiti prie "19" reikės pakeisti. Pirmiausia išjungti kištuką, tada atsukite seną kontrolierius ir prisukamas savo vietoje žinomą-gera. Prijunkite maitinimą ir užvesti variklį. Jei padaryta teisingai, ventiliatorius operacija garantuojamas.

Keli patarimai

Prieš išjungdami elektros jutikliai, ypač "septyni" su įpurškimo varikliams, rekomenduojama išimti akumuliatorių iš neigiamo poliaus. Renkantis ventiliatoriaus jungimo jutikliai arba aušinimo skysčio temperatūra yra geriau teikti pirmenybę specialybės produktų gamyklos. Pakeitus įsitikinkite, kad patikrinti srieginės jungties sandarumą. Jei reikia, naudoti karščiui atsparaus automobilių hermetiku.