Vaizdinės duobės garaže su savo rankomis

Garažo tikrinimo duobė yra ne tik naudinga, bet ir dažnai labai reikalinga konstrukcija. Atliekant bet kokius remonto darbus ar net paprastą prevencinį transporto priemonės patikrinimą be jo, kartais jūs negalite padaryti. Ir padaryti tai patys nėra labai sunku. Pagrindinis dalykas yra noras.

Garaže tikrinimo duobė paprastai statoma pačio garažo statyboje, tiksliau, grindų išdėstymo. Bet tai yra visiškai įmanoma sutvarkyti ją paruoštai struktūrai. Tik šiuo tikslu pirmiausia reikia išmontavimo darbų.

Planavimo pradžia reikalinga. Ir visų pirma būtina nustatyti bendrą sukurtos struktūros matmenis . Garažo tikrinimo duobės plotis paprastai pasirenkamas atsižvelgiant į automobilio markę. Ir paprastai jis yra lygus tarp ratų atstumo vienos ašies minus 20 centimetrų. Jei planuojama įrengti universali duobę, t. Y. Neatsižvelgiant į konkretų transporto priemonės modelį, plotis pasirenkamas maždaug 75-80 centimetrų. Gylis apskaičiuojamas remiantis automobilio savininko augimu. Į šį rodiklį paprastai pridedami 15 centimetrų. Šis duobės gylis leidžia nemokamai naudotis visais automobilio vienetais. Kalbant apie ilgį, jis turėtų būti metras ilgesnis nei transporto priemonės ilgis. Šis dydis leidžia lengvai pasiekti patį duobę.

Kai sprendžiamas matmenų klausimas, prasideda gatvės stebėjimo duobės konstrukcija. Pirmasis etapas yra kasinėjimų kasimas. Jos matmenys turėtų būti didesni už planavimo stadijoje nustatytą galutinį duobę. Taip yra dėl to, kad vis tiek bus būtina įrengti sienas ir grindis. Todėl turėtumėte nedideles išmokas - 25 centimetrai - kiekvienai šulinio ir grindų pusėms. Iškasimo ilgis ir plotis bus 50 cm daugiau nei analogiškos tikrinimo duobės vertės, o gylis - 25 centimetrais.

Kitas žingsnis - grindų išdėstymas. Pirmiausia turite sukurti 10 centimetrų žvyro ir 5 centimetrų smėlio oro pagalvę . Kiekvienas sluoksnis yra padėtas atskirai, išlygintas ir suvyniotas. Tada jūs turėtumėte padengti susidariusį smėlio pagalvę molio ir ant jo klijuoti vandeniui. Dėl šio konstruktyvaus požiūrio, garažo stebėjimo duobė bus apsaugota nuo požeminio vandens. Po to būtina išlyginti sutvirtinamą tinklelį ir užpilti betonu. Kai tirpalas džiūsta, grindis galima apdoroti apdailos sluoksniu.

Paskutinis statybų etapas yra sienos montavimas. Kadangi patikrinimo anga yra gilesnė žemėje, reikia pasirūpinti, kad ji būtų apsaugota nuo gruntinio vandens. Dėl to, iškilusios tranšėjos sienos turėtų būti padengtos mase, o tada turėtų būti sureguliuojama hidroizoliacija. Toks darbas paprastai yra pakankamas, kad apsaugotų duobę nuo vandens įsiskverbimo iš žemės. Tada jūs turėtumėte patys statyti sienas. Dažniausias metodas yra betoninis pilingas su privaloma armatūra. Norėdami tai padaryti, turėsite papildomai įrengti dėžutę. Be to, garažo grindų lygyje pasirūpinkite ribojančiu geležinkeliu. Tai neleidžia automobiliui nuvilti į duobę. Šiam tikslui paprastai naudojamas metalinis T-profilis. Bet kartais per gatvę perimetro stebėjimo duobę paprasčiausiai uždaro mažas kampo aukštis centimetrais 5. Ir, žinoma, būtina numatyti laiptelius nusileidimo / kėlimo ar bent kopėčių.