Universalas-kupė. Kaip rasti savo vietą?

Modernios transporto sistemos suteikia daug galimybių greitai ir patogiai įveikti dešimtis kilometrų žemės ploto. Lėktuvu gali būti kelias valandas skristi iš vieno galo į šalies į kitą, ir jūs galite vairuoti tą patį atstumą patogiu autobusu patogi, šiuolaikinių keliuose.

Vienas iš labiausiai maloni būdų Kelionės - geležinkeliu. Kiekvienas, kuris kada nors lankėsi vagonų kupė, pažįstamą garsą, ratų arbatos stiklinę su puodelio laikikliu ir neskubantis pokalbio su kolegomis keliautojams. Tačiau tik nedaugelis žino savo istoriją ir įdomių funkcijų. Be to, net savo vietą automobilių-kupė nenaudojant dirigento pagalba, ne visi galės rasti.

Gerai žinomas modelis

Visi mes nuo vaikystės pažįstamas metalinis vagonas-kupė pradėjo Ammendorf gaminamas ne iš Rytų Vokietijos gamykloje specialiai TSRS poreikius. Gamyba ir pristatymas Jis buvo pradėtas 60s ir tęsėsi iki 80-ųjų. Ši produkcija automobiliai buvo labiausiai masyvi į geležinkelio istorijos. Buvo pagaminta daugiau nei 30 tūkstančių.

Šiuo metu ši transporto rūšis yra nurašomos aktyviai visose NVS šalyse. Ši situacija įvyksta geležinkelių. Universalas-kupė gaminamas Ammendorf, nors susipažinę su mūsų tautiečių, bet neatitinka šiuolaikinių reikalavimų keleivių.

Schema vagonas kupė

Bilietų kasoje, bet kur eiti su juo - tačiau pažįstamą situaciją? Į tokius klausimus ne kilti, būtina susipažinti su vagonas-kupė schemą.

Pradėkime su "kupė" koncepcija dekodavimo. Šis keleivio tipo miega automobilius antros klasės. Iki patogumui laipsnį, tai yra daug geriau saugomos sėdynė, bet mažiau patogiau nei Suites ar CB. Priklausomai nuo skyriumi automobilio tipui atskiriami 9 arba 10 viešbučio skyriuje. Kiekvienas iš jų išplaukiantiems užsidaro duris ir skirta, kad tilptų keturi žmonės. Jis turi lankstymo stalas, kabykla, bagažo lentynos ir dėžės. Ant durų kabo veidrodis. Universalas-kupė šiuolaikiniai modeliai paprastai įrengta oro kondicionavimo sistema.

Visi compartment automobiliai įrengtos būtinai titano šildymo karšto vandens, skyrelis su dirigentu, darbo zonos laidininkai, du vonios kambariai ir prieangio poilsio.

Tik compartment vežimėliai 36 arba 40 vietų. Be to, jie numeruojami taip: visi nelyginiai vietas - apatinė, ir visi net - viršuje. Numeravimas vietų prasideda nuo laidininko skyriuje.

Universalas-kupė padidėjo komfortas

Kainų bilietą į NE, ir prabangių automobilių bent du kartus įprastinių salono kaina. Kodėl toks skirtumas?

Vairavimo didesnį komfortą automobilis yra ne daug skiriasi nuo tų, kurie jau studijavo pas mus antros klasės. Štai tik vienas ar du keleiviai apgyvendinami ST. Visos lentynos automobilio apačioje. Iš salono numeris lieka tas pats, ty keleivių bent du kartus mažesnis, atitinkamai, mažiau triukšmo, šurmulio ir avarijų sukeltos žmogiškojo faktoriaus.

Už keleivių patogumui kiekvienai automobilio pirmos klasės papildomai įrengta spinta ir televizoriaus skyriuje. Lentynos švelnesnė, visada su atlošais sėdynių.

Kadangi viršutinių lentynų šiame automobilių turimų tipą, į jų vietą, yra papildomų daiktadėžės.

Sam interjeras automobilio taip pat šiek tiek skiriasi nuo jų kolegų iš antros klasės. Tai yra bent šiek tiek, bet bendras Uszlachetniający minimalistinio dizaino detales. Apdailos medžiagų ir aukštesnės kokybės dauguma.

Geriausia vieta automobilyje

Atrodo, kad visi automobilio sėdynės yra tas pats kupė. Bet tarp jų, jūs galite rasti geriausią ir blogiausią. Pavyzdžiui, numeriu 36 vieta, labai nedaug žmonių nori, nes ji yra kraštutinis viršutinė lentyna vonios kambarys. Jo pagrindinis trūkumas - nuolatinis triukšmas koridoriuje, nervintis per sieną ir nemalonus kvapas.

Kaip Patyrę keliautojai nepatariame gauti vietą prie dirigento skyriuje. Bagažo skyriai juose gali būti okupuota antklodės, ryšuliai su įrankiais ir kitų dalykų. Jei esate nelaimingas ir ši situacija nutiks, ginčytis ir prisiekiu bus visiškai beprasmiška - vietą traukinyje šiek tiek, ir visa, kas jums dar reikia kažkur.

Dauguma sąskaitų, geriausias vietas traukinio kupė - 9, 11, 13 ir 15 Titanium Explorer, tualetas ir prieangis (tai yra svarbu rūkantiems) šalia. Tuo pačiu metu, jie yra pakankamai toli, kad negali jaustis tualeto ir dūmų cigarečių kvapo.

Saugos arba grynas oras

Prieš tęsdami į bilietų pasirinkimas, jums reikia sužinoti apie dar vieną šunybė miegamuosiuose vagonuose. Be salono Nos 3 ir 6, langas neatsidaro. Ir ne tik miega automobilyje. CB ir saugomos sėdynės padėtis yra panaši.

Nėra galimybės atidaryti langų dėl ypatingo dizaino rėmus, nes jis yra per tai kupė tikimasi evakuoti keleivius avarijos atveju. Manoma, kad pusė langas gali būti rimta kliūtis kelyje.

Taigi, jei jums patinka grynu oru, ši vieta yra ne jums.