"Tatra 815", - Visureigiai krautuvai

"Tatra", 815 ", komercinis sunkvežimis, veiksminga vežėjas birių ir suverstinių, pagaminti automobilių gamykla Čekijos mieste Kopřivnice nuo 1983 m. Mašina pakeitė pasenusį modelį "Tatra-813", kuris pagal savo savybes neatitiko eismo sąlygas tuo metu.

"Tatra", 815 "techninės specifikacijos

Savivartis gaminamas keletą pakeitimų. Apsvarstykite kiekvieno iš jų savybes.

Modelis "Tatra-815-290S24" turi krovinio savivartis platformą 12 kubinių metrų, šildomas išmetamosiose dujose. Tai inžinerijos sprendimas diktuoja šildymo šlapias apkrovos palaidų nuoseklumo žiemą būtinybė. Iškrovimas su sąlyga, pro galines vyrių. Keliamoji galia mašina yra 19,5 tonos. Per nustatytą modelį variklis besivystančių trauka iki 402 arklio galių, kuri leidžia automobiliui judėti esant 85 km / h greičiu. Pavarų dėžė, 12-greitis, užtikrina vienodą kursą net visiškai pakrauta mašina ant bet kokio sudėtingumo kelio.

Šiaurės specifika

Modelis "Tatra-815-2A0S01" yra įrengta su 10 cc kūno šildomas keliamoji galia 17 tonų. Jėgainė yra aštuonių cilindrų variklis su 12,7 kubinių degimo kamerose poslinkio. cm ir 321 AG galia Vairuoti atgal semiaxial aplenkimo. Flip trumpesnis kabina yra ant variklio ir yra skirtas dviejų vietų - vairuotojo ir keleivio. Modifikacija yra prieinama šiaurės įgyvendinimo variante ir baigtas įrenginį variklį išankstinį paleidimo ir elektrinis šildytuvas alyvos aušintuvo šildymas. Baterija taip pat padengtas specialia danga su šildymu.

Modelis "Tatra-815-290S84" yra aprūpintas savivartis kūno zadnebortovoy iškrovimo. Transporto priemonės rato formulė - 8 x 8. svoris - 25,3 t. Pavarų dėžė 14 greičių. Grįžtamieji turi du greičius. Variklio galia 402 AG Tai leidžia greitį pagal pilna apkrova iki 80 km / h.

Modelis "Tatra-815-280S45" yra įrengta krovinių platformos nešildomoje Trieigis pusėje. Kūno užima 9,5 tonų. Automobilis taip pat naudojamas kaip traktoriaus. Bendras svoris velkamosios traukiniai iš 42 tonų. Ašių - 4 x 4. elektrinė susideda iš 362 AG variklio galios ir transmisijos su mechaniniu perjungimo dešimt pirmyn greitį ir du galiniai. Patogi kabina įrengta oro kondicionavimo ir šildymo, yra virš variklio skyriaus.

tobulumas

Modelis "Tatra-815-280S25" su trišalių iškrovimo Savivarčiai naudojamas kaip traktoriaus. Nuosavas automobilis platforma yra skirta pakrovimo per 16,5 tonų. Variklio tūris 362 litrų. a. standartizuotas pagal aplinkosaugos standartus "Euro-3". Perdavimo desyatiskorostnaya, mechaninė, sinchronizuota. Mašina turi papildomą transmisiją su reduktoriumi santykį. Galinių ašių tiltai obrudovany oro pakabos kartu su paraboliškomis spyruoklėmis. Priekinė ašis sutampa su sukimo-tipo sustabdymo. Kur kabina Classic - virš variklio. Stabdžių sistema yra suskirstyta į keturis atskirus nepriklausomus grandines.

išnaudojimas

Visi pakeitimai "Tatra-815", techninės charakteristikos, iš kurių išsilaiko aukštame lygyje, jie buvo sėkmingai naudojami daugelyje pramonės šakų. Automobilis yra būtinas tose srityse, kuriose kelių infrastruktūra vis dar nėra tobula ir transportavimas yra pagaminti bekelės sąlygomis.

universalumas

Savivartis Sunkvežimis "Tatra-815" nėra oficialiai visureigio, bet ta transporto priemonė Nepārprotamība norma peržengia priimtų normų panašių sunkvežimių. Mašina nėra iš tikrųjų žino, kas keliai, lengvai praeina svetaines bet kokio sudėtingumo. Šiuo metu į Kopřivnice augalų ruošiasi išleisti prekės ženklo sunkvežimių "Tatra-815" kelių tipą, kuriame bus sumažino Visureigis parametrai seriją. Vietoj superprohodimosti mašina duos didelės spartos savybes. Dirbo aerodinamines savybes, be kurių neįmanoma greitai judėti ant plento su pilna apkrova. Sudėtis "Tatra" greičiau užpildyti kreiseriniu tipo transporto priemones, patikimą vežėją krovinių dideliais atstumais.

produktyvumas

Specifikacijos "Tatra-815" yra laikomas pakankamai didelis šio aparato klasę. Išėjo į viršų į automobilį reitingą apsaugo tik vieną kriterijų - degalų sąnaudos padidėjo , remiantis nuvažiuotą atstumą. Automobilio dega kuro apie 30 procentų daugiau nei kitais panašiais modeliais Vokietijos, Švedijos ar JAV gamybos. Iš dalies tai galima pateisinti aplinkos, kurioje mašina turi dirbti kaip savivarčių priekabų vilkikai prekybiniai ženklai "Tatra", tradiciškai naudojamas krovinių vežimo ant kelio ir nedideliu greičiu specifiką.