"Sąmojingas" - laivas Juodosios jūros laivyno

Rusijos laivynas daugelio laivų, bet kiekvienas arti žmonių širdis. Kadangi laivo įgulos narių yra vyrai, broliai, sūnūs, anūkai. Escort laivai ir laukiame grįžtant. Jie kursuoti jūras ir vandenynus, eiti su diplomatinių, humanitarinių ir karinių misijų kitose šalyse, dalyvauja pratybose. Daugelis iš šių įvykių yra padengtos spaudoje ir leidiniai skaityti karinių šeimų skyles. Vienas iš šių "žvaigždžių" iš žiniasklaidos "sąmojingas" - laivas, Juodosios jūros laivyno.

Pastato istorija

buvo gauta ir iš karinio jūrų laivyno vyriausiasis patvirtino turi veikti-taktinis uždavinys projektuojant laivą 14 kovo 1956 m. Vėliau projektas buvo skaičių 61. Galbūt todėl, kad buvo pastatyta laivų statykla pavadintas po 61 Communards į Nikolajevo. Sukūrimas ir patvirtinimas projektą ir visi dizaino sprendimai užtruko beveik dešimt metų. Statyba prasidėjo tik 1966 m. Laivų projektas 61 "sąmojingas" buvo sumanytas jų laivų gynybos nuo priešų lėktuvų ir raketų, taip pat kovos su povandeniniais gynybos. Kitted šiam visų būtinų ginklų ir radarų įrenginių.

Laivo statybos buvo baigtas 1967 metais, po metų jis patikrinome ir padarė iš sovietų karinio jūrų laivyno sąrašus, o spalio 21, "sąmojingas" - didelis kovos su povandeniniais laivas projektas 61 - buvo įtrauktas į Juodosios jūros laivyno ir pradėjo savo tarnybą.

projektas 61

Institucijos, dalyvaujančios piešti ir projektuojant laivą, svarsto projektinių sprendinių įvairovė. Pavyzdžiui, buvo pasiūlyta septynis variantus ginklų dislokavimo. Kaip rezultatas, ginklai ant linijiniu modelio, kuris leidžia visų priešlėktuvines patrankas naudoti vienu metu iš vienos pusės. Tai labai patogu masinio oro ataka. Gylis raketa buvo pašalintas iš šaudmenų, tačiau padidėjo tiekimas raketų 24. Pirmasis elektrinės katilo ir turbinos imtasi, tačiau tvirtinant projektą siūloma svarstyti galimybę dujų turbinų montavimas, kuri sumažina laivo poslinkio. Iš pirmasis tokio didelio laivo pasaulio kūrimo su dujų turbinos jėgainės, kuri naudojama visuose navigaciją režimais.

Jei daugelyje šalių plėtoti specialius laivus arba naudoti SAM oro pajėgų technologiją, Sovietų Sąjunga nusprendė peržiūrėti priešlėktuvines raketų paleidimo žemės oro gynybos pajėgas. Remiantis pirmame oro gynybos sistemos pagrindu buvo sukurta nauja paleidimo "Wave" su modifikuotų sąlygų dideliu vandens valdymo, sandėliavimo, pristatymo ir pakrovimo.

"Sąmojingas" - laivas yra unikali savo dizaino ir erdvės planavimo sprendimus. Norint pasiekti nustatytus techninius reikalavimus turėjo pakeisti laivo korpuso, nors iš pradžių ji buvo imtasi dėl projektų tipas, 50, 56 ir 57 bis. Vieta gyvenamųjų namų ir biurų buvo standartą su komandų pranešimų, išskyrus įrenginiai elektrinės, pareigūnai kabinos, koridoriai ir valgomasis, modernaus karo taisyklės daro specialius poreikius. Šie pakeitimai buvo padaryti laikantis apsaugos ir anti-branduolinio ginklo susitarimą. Kajučių ir koridorių buvo uždarytas, jokio natūrali šviesa, komanda gali patekti į bet kurią laivo skyrių, nepaliekant denio. Iš jo kiekis vadas galėjo stebėti povandeninį, paviršiaus ir oro sąlygas ir tvarkyti visus karo laivų sistemas.

dainuoti fregata

"Sąmojingas" - laivas, kuris buvo pravardžiuojamas "dainuojamoji fregata". Jis neturi dainuoti, neatlieka romansus, bet dujų turbinos garsas labai melodingas. Ir kai jie susitiko laivą, į pakrovimo uostą arba galite išgirsti savo skambučiai perpildymo. Labai tikėtina, kad šis poveikis buvo sumanyta dizainerių iš anksto, tai bus proga. Dabar, net po daugelio metų, pamiršote visus laivo nuopelnus, jis bus prisimenamas kaip "dainavimo fregata"

modernizavimas

Ji netrukus bus pusė amžiaus, kaip "sąmojingas" vykdo savo paslaugas. Keitimas ginklų bendro naudojimo įtraukti naujas medžiagas. Metodai turi būti atnaujintos, kad ji išliktų efektyvi. 1990-1995 m, laivo modernizacija buvo sukurta 01090. Jūroje laivas įsteigė NAC komplekso Ols 300 su atsižvelgiant į 300 metrų lynu prie laivagalio, kuris susitvarko priešo povandeninių laivų takas formos antena. Be to, vietoj dviejų RBU-1000 vadovus 8 įdiegtų kovos Raketa "Urano". Įdiegta naujų gamyklų trukdžių, radarų sistemos ir kontrolė RBT. Dabar tai nėra didelis kovos, ir Juodosios jūros laivyno patrulinis laivas "sąmojingas", kuris gali dalyvauti visų gesinimo paslaugos.

Iš pirmtako istorija

Ar kada nors susimąstėte, kodėl tokių pavadinimų laivus? Tai yra įmanoma, kad originalus šaltinis nebėra ten patekti, bet kartais galima rasti labai įdomią istoriją. Čia, pavyzdžiui, "sąmojingas" - laivas, kuris buvo pastatytas 1967 metais? Taigi, bet ne visai. Tas faktas, kad "sąmojingas" buvo įtrauktas į Antrąjį pasaulinį karą. Tik tai buvo ne didelis anti-povandeninis laivas ir naikintojas. Jis dalyvavo kare su Suomija, ir 1941 buvo laikomas vienu iš geriausių karinio jūrų laivyno.

Su vandens nuolat atliekami bombardavimą Vokietijos pozicijas Estijoje, buvo remontuojamas Leningrade ir vėl grįžo į Taliną. Kai skambinate proveržį Kronstadt "sąmojingas" - vienintelis naikintojas, visiškai išsaugant kovinį pajėgumą. Jis tiesiogiai dalyvavo Leningrado gynybos nuo rugsėjo iki 1941 m. Jis panaudojo savo ginklą, kaip artilerijos bombarduoti priešo pozicijų ir dalyvavo operacijose ant vandens.

Paskutinis veikimas naikintojo "sąmojingas"

Ji pradėjo operaciją evakuoti įgulą iš karinio jūrų laivyno bazę Hanko. Mes turėjome padaryti proveržį iš Kronstadt į laiko bomba. Naikintojas "sąmojingas" su "sunki", keturių išminavimo keturi medžiotojai ir torpedų laivai buvo antras Breakout grupė. Lossless pasiekė Hanko.

buvimo metu naikintojas apšaudyti artilerijos, ir tai pakenkė laivagalio ginklą. Lapkričio 4 laivas, atsižvelgiant 560 žmonių, nustatyta priešinga kryptimi. Oras pablogėjo, ir perduoti minų lauką buvo sunku. Laivas buvo grupės uodegos, arčiau nakties sprogo pirmasis mano. Naikintojas liko jachtoje, tačiau prarado greitį. Po trumpų remonto, jis ir toliau judėti, ir susprogdintas antruoju mano, detonavo šaudmenys. Lankas laivo atitrūkti, ji nuskendo penkiolika minučių su kapitonu. Naikintojas liko be veikia ir vadovybė pradėjo skęsti. Trečiasis mano nuplėšė laivagalio. Atėjo į gelbėjimo katerių ir traleriai išgelbėjo tris šimtus penkiasdešimt žmonių.

Incidentas su Turkijos buriuotojai

Naujienos apie Turkijos ir Rusijos žvejų buriuotojai sausio 13, 2015 susidūrimo atskrido visą žiniasklaidą. Jis buvo susukti skirtingais būdais. Turkai teigia, kad joks laivas negalėjo matyti savo kursą, jokių signalų ir kadrai negirdėjau, viskas įprastu režimu. Nors, kaip jūs negalite pamatyti "sąmojingas" - laivas, kurio nuotrauka matote žemiau? Kaip praėjo iki patrulinis laivas į Egėjo jūra Turkijos seineriui pasirodė bortais ir stumiami. "Sąmojingas" buvo įtvirtinta ir pradėjo duoti signalus ir gauti ryšį per radiją, bet niekas neatsakė. Kai prieš susidūrimą buvo 600 metrų, jis buvo pagamintas saugiu atstumu kadrų iš šaunamųjų ginklų. Po to, Turkijos žvejojantį pakeitė kursą ir vaikščiojo palei pusėje esant 540 metrų atstumu.

Susitikimas laivo. Sevastopolis

Laivas "sąmojingas" grįžta į uostą šis legendinis miestas, ir čia jis visada laukia. Dėl pasiūlymo dėl susitikimo banko prasideda pasiruošimas kelias valandas. Žmonės susirenka su vėliavų Rusijos karinio jūrų laivyno, fotoaparatų ir netgi futbolo gerbėjai dudelkami. Turistai specialiai ateiti pamatyti šį įvykį. Kai laivas įplaukia į uostą, komanda linijos iki palei suknelė uniforma pusėje ir teigiamai vertina gimtajame mieste prie daina "Legendinis Sevastopolio" garsai.

biuras

Laivas dalyvavo daugelyje Rusijos ir tarptautinėse pratybose, vykdo palydos ir patrulių pareigą. Jis turi gražią įrašus ir gerą vardą. Nes kai galia negali laimėti, turime laimėti sumanumo, kaip senovėje buvo rusų kareiviai. Jis buvo didelis laivas, ir dabar jis yra puikus sargybinis laivas "sąmojingas". Nuotraukos, nors tik plokščio atvaizdo, perduoda dalį savo jėgos ir slėgio. Vienas iš jo išvaizdos ir apšaudomumas pakelti tiek kariškių ir civilių gyventojų moralę.

Kažkas randa jį tuščią patriotizmą, bet be patriotizmo asmeniui bus ne kasdien atlikti savo pareigą, siekiant apsaugoti tėvynę sienas, būti ištikimas priesaikos ir moralės.