Peugeot Partner - su akimi

Šiandien yra labai populiarus pirkinys komerciniai "kulniukai" ir naudoti juos kaip šeimos automobilis. Kodėl gi ne? Erdvė salone labai daug, bagažinės talpa yra pakankamai didelis, geras keliamoji galia ir santykinai mažas kuro sąnaudas. Yra, žinoma, jis ir trūkumai. Pavyzdžiui, daugelis nemėgsta gręžinių projektavimas ir Spartan interjero Peugeot Partner. Kita vertus, kodėl ji yra tokia automobilio? Jei perkate instrukciją išvaizdą, tai yra aiškiai ne jūsų pasirinkimas. Tegul visi paeiliui.

Pradėkime nuo išorės. Iš Peugeot Partner priekinio tapo daugiau smailu, kūno linijos daugiau skysčių, padidino stiklo plotą. Tai prisidėjo prie atsinaujinančio apdaila. Ten buvo daug lengvesnis. Yra stumdomas duris daro tai lengva likti viduje. Kas ne už didelės šeimos automobilis?

Vairuotojo sėdynė, palyginti su ankstesne versija, beveik izmelilos. Valdymas išliko įprastu vietoje, vairuotojo sėdynė turi didelį gebėjimą prisitaikyti. Vienintelis trūkumas vairuotojo sėdynę, kad mygtukas, kuris apima šildomos sėdynės, įrengti taip, kad judėjimo metu gauti ji apsaugo saugos diržą.

Peugeot Partner yra didelis sodinti, kuris yra didelis privalumas. Desire sėdynei, kad nusileidimas buvo toliau nekyla. Sėdynė yra gana patogus. Visos medžiagos salone, yra geros kokybės. Surenkant reikalavimai yra ne koks nors ten.

Skiriamasis bruožas šioje versijoje yra oro kondicionierius ir šildymas, kuris yra įsikūręs ant lubų. Iš išvaizdos jis panašus į įprastą lentyną, beje, jis gali būti naudojamas taip pat, ir po kurio laiko jūs suprasite, kad tai yra oro kondicionieriai.

Peugeot Partner liemens yra labai erdvus, jaukus, be jokių išsikišimų. Dar įspūdingesni yra matmenys, kai sulankstytas keleivio sėdynę. A priklausantis komercinės klasės pojūtį. Malonu su pasirenkamu lange yra po bagažinės lubų akivaizdoje. Jam reikėjo įdėti didžiulių ir matmenų objektus.

Miesto sąlygomis už automobilį - ne problema. Visa tai yra didelis stiklo zona ir dideli veidrodžiai,. Kelyje jis elgiasi gerai, jokiu būdu prastesnės automobiliai. Dyzelinis variklis sujungtas su mechanine pavarų dėže suformuoti gerą porą. Pakaba Peugeot Partner gana subalansuota, leidžia jaustis patogiai beveik bet paviršiaus. Stiprintuvas yra minkštas, bet tai nėra labai "turiningas". Pasak stabdžių sistema skundų nebuvo operacijos.

Kai juda jokių valdyti "kulnas" sunkumų atsiranda vidutiniu greičiu. Bet po įveikiant 130 km / h ženklą pradeda jausti nežymų diskomfortą, būtina atkreipti dėmesį, nes yra maža sūpynės iš kūno Peugeot Partner Teepee. Atsiliepimai apie automobilių savininkams tai patvirtinti. Na, kol mes nesame lenktynių automobilis.

Mes apibendrinti informaciją apie Peugeot Partner. Atsiliepimai apie jį tik teigiamas. Tie, kurie ketina pirkti šeimos automobilį, jums reikia atkreipti dėmesį į šį modelį.