Perėjų - iš didelės rizikos vieta

Perėjų - vieta, kur susikerta pėsčiųjų ir transporto srautai tame pačiame lygyje. Todėl, tai yra didesnio pavojaus visiems eismo dalyviams. Tokiose vietose, padarė klaidų ir netikslumų daug.

Taigi vairuotojai pirmiausia turėtų teikti pirmenybę pėstiesiems. Yra keletas tipų sankryžų: po žeme, paviršiaus ir padidėjęs pėsčiųjų perėjos. Savo ruožtu, dar labiau susipažinę žemės perėjimas yra padalintas į reguliuojamų ir nereguliuojamų.

Nereguliuojama pėsčiųjų perėja yra erdvė, kurioje pėstieji viršesni transporto priemonėmis. Paprastai tokios vietos yra pažymėtos atitinkanti simboliai ir ženklai ant kelio.
Tačiau tai tik teorija viešai prieinama. Realiame gyvenime, kai automobilis važiavo iki perėjų, turite sumažinti greitį iki visiško sustojimo, kad žmonės per gatvę. Kelių sąlygų analizė - tai transporto priemonės vairuotojas. Į avarijos atveju ji yra kalta ne tik duoti kelią vairuotojui.

Nenumatytų situacijų pasitaiko kuo rečiau, rekomenduojama atkreipti dėmesį į šiuos dalykus: jei prieš perėjų, šalia kurių yra pėsčiųjų, ji turėtų būti kryžius su labai atsargiai. Jei vyras įžengė į perėjų, turėtumėte nustoti jį praleisti. Jei esate tokioje situacijoje, su riboto matomumo, kur perėjimas iš uždarytos jums kitą automobilį, tada jūs turite teisę tęsti judėjimą tik tada, kai, kad nėra jokių kelyje žmonės. Priešingu atveju, pėsčiųjų gali nepastebėti judantį automobilį. Tokio tipo avarija, yra labiausiai paplitusi, ir atsiranda tiek neatsargumo - ir vairuotojo ir pėsčiojo.

Reikėtų vėl pabrėžti, kad pėsčiųjų perėja - pėsčiųjų neliečiamumo vieta kelyje. Taigi už viską, kas vyksta asmeniui per tam tikroje srityje, atsakomybė bus dengiamos iš vairuotojo.

Bet kartais yra situacijų, kai žmonės per kelią, tai padaryti už perėjimą. Tokiu atveju būtina sekti žemiau gaires.

1. yra įgytas vairavimo patirtimi ir intuicija apie tik tokių pavojingų pėstiesiems. Turėtų įsiklausyti į jų jausmus, tada galite tikėtina prognozuoti galimus veiksmus asmeniui.

2. Garso signalas gali gąsdinti pėsčiuosius. Kaip rezultatas, jis bus skubėti kelyje, suteikiant jums galimybę jį aplenkti. Todėl, nelaimingo atsitikimo tikimybė yra žymiai padidėjo tokiose situacijose.

3. Negalima nutraukti greičio ribą. Ji sukurta pagal reljefo ypatumus ir atsižvelgiant į antropologinę veiksnius.

4. Net gyvenvietėse dieną būtina įtraukti dieniniai žibintai.

5. Išvalykite automobilį, laiku valymo žibintai ir akiniai - visa tai yra transporto priemonės savininko atsakomybė.

Pėsčiųjų perėja turi būti plaustas, kuris stovi garantas SDA.