Pavarų alyva 75W90, 85W90, 80W90 ir 75W140 - ką pasirinkti?

Klojimas alyva 75W90 nedažni sumą, paprastai automobilių entuziastų yra įsitikinęs, kad jis yra priimtino kokybės lubrikantas. Galite pabandyti žengti dar vieną žingsnį ir pasirinkti skystį, kad tiktų ir automobilio modelį, o pinigai buvo ne sverhdorogoy.

klasės transmissionok

GL grupė priklauso dėžę tepalo. Tai yra, jie sutepkite galinių ašių tiltai ir atskiras perdavimo vidaus automobilių markių, kaip "Lada", "Niva" "," Volga ". Sunkvežimis, žinoma, jis taip pat tinka, bet kaina yra per brangu.

Dažniausiai yra pavaros alyva 75W90 klampumo laipsnis. Išimtys įtrauktos prekės ženklo alyva "Castrol". Jų asortimentas apima tepimo 85W90 ir 80W90 daugiau skysčių. Be to, šalia pakilo su GL 5 pavara alyvos 75W90 75W140. Ši naujausia versija klampumo nėra labai tinka rusų automobiliams. Jis paprastai yra pilamas ant galinio ratų pavaros versijose, taip pat modelių su rakinama skirtumo. Jie gali tarnauti kaip baudą "patrulis" ar "Land Cruiser" ir namie bus per storas. Užpildykite jas įprastu režimu nėra prasmės. Bet jei Galinių ašių tiltai "dainuoti", jie tokio tepimo skystis gali būti tinkama tuo metu.

Tačiau, jei nebrangiai mineralinis vanduo pasakojama savo funkcijas, todėl praleisti papildomų pinigų sintetika?

Pavarų alyvos įvairaus klampumo

Tarp variklių alyvos visiškai dirbtinis sintetinio pagrindo ilgio laimėjo didžiausią populiarumą. Jie buvo platinami ir alyva 75W90, 85W90, 75W140. Tepalinių skysčių, paremtos sintetinėmis dalis gali būti naudojamas ištisus metus. Net labai žemos temperatūros veiklos jie duos gerų funkcinių rezultatų. Pavyzdžiui, jei jūs palyginkite 85W90 mineralinį vandenį esant minus dvylika laipsnių c sintetika 75W140 šalčio ne keturiasdešimt laipsnių, klampumo rezultatai bus praktiškai nesiskiria. Ir jei jie dedami į temperatūros režimo iki -20 laipsnių, rezultatas būtų kitoks 30-50 kartų. Tai yra labai stiprus pagrindas. Pasirodo, kad vienu atveju variklis sunkiai, o kitas - beveik kaip į šiltesnio mėnesius.

Tepalinės skysčiai bandymus

Privalumai atskleis dar daugiau, jei jie bando veikti ekstremaliomis sąlygomis. Kai sunkūs kroviniai tepalinis skystis tampa skystas. Todėl atitinkami bandymai buvo atliekami. Žinoma, buvo tikimasi, kad tie, kurie turi aukštesnį, čia veiks geriau ir parodyti pačius nuoseklių rezultatų. Tai, kas atsitiko.

Rezultatas bus aiškiau matyti skaičiais. Suvirinimo apkrovą paprastųjų 4-rutulio trinties aparatą identifikuoja gebėjimas išlaikyti kritinę apkrovą. Aliejus ant jos skirstomos į grupes. Tokiu būdu, GL 3 turi mažiausią vertę 2760N, alyva 75W90 - GL 4 - 3.000 N ir GL 5 - 3280N.

Bandymų rezultatų

Ir testo rezultatai buvo tokie. Pigiausia Naftos 85W90 klampumo turėjo nuo 2607 iki 4635N. Vidutinė jų - 3827N. Atrodytų, kad tai viršija net GL 5. Bet pažiūrėkite toliau. "AvtoVAZ" "reikalingas transmissionka su aukščiau 3483N ir AZLK indeksą - 3924N. rezultatas nebėra vertinamas kaip puikus laikantis tokių reikalavimų.

Kita bandymo aliejus turėjo 80W90 klampumą. Jo vidutinė vertė atsižvelgiant į 4122N numerį, kuris yra jau daug geriau. Dar geresnių rezultatų rodomi alyva 75W90. Čia reikšmės svyravo nuo 3685 iki 5204N ir 4508N vidutiniškai turint omenyje, kad, žinoma, malonu.

Geriausi rezultatai, žinoma, buvo suteikta klampos 75W140. Tačiau toks transmissionka Vargu ar reikia visiems.

Taigi, kokios naftos užpildyti?

Apibendrinant, galime daryti išvadą, kad jei transporto priemonė turėtų veikti esant temperatūrai žemiau -12 laipsnių, tai yra įmanoma valdyti naftos klampumo klasės 85W90. Tai labiausiai nebrangi alternatyva, ir vietinės gamybos kainuos gana pigus.

Jei temperatūra nukrenta vietovėje iki 26 laipsnių Celsijaus, būtina įsigyti naftos 80W90. Su juo automobilis jaučiasi labiau pasitikintys šiuo metu.

Na, pavarų aliejų 75W90, apžvalgos kurį galima rasti tinkle labai dažnai, ir dar daugiau 75W140 klampos laipsnio, jau yra gerbėjai ypatingos vairavimo. Žinoma, jos kaina bus didesnė.

Apskaičiuokite reikiamą sumą (pavyzdžiui, ant "Lada" - Galinis ašis trunka apie tris litrus) ir yra panaši į ridą (ant tos pačios markės turi būti keičiami kas 60 000 km), kas vairuotojas gali apskaičiuoti, kiek pinigų kainuos jam vieną ar kitą aliejų ir remiantis šių duomenų rinktis.

Jeigu mes kalbame apie konkrečius markių pavarų tepimo skysčių, galima atkreipti dėmesį į keletą užsienio naftos, parodė gerus rezultatus:

• Wellrun parodė rekordą suvirinimo apkrovą.
• Liqui Moli - absoliutus rekordas Atsparumas šalčiui.
• Castrol 75W140 - geriausias rezultatas atsparumo perkaitimo.
• SPECTROL Synax (buitinė ženklai) laikėsi visų standartų, bet nepasiekė didelių reikalavimų.