Naudinga informacija apie tai, kaip patekti į Pulkovo metro

Kaip patekti į Pulkovo metro? Galbūt šis klausimas tinka visiems, kurie kada nors lankė Šiaurės sostinę per Rusijos Federacijos oro vartus.

Bet ar tai tikra? Ar ten vyksta kokia nors viešojo transporto veikla ar vienintelė galimybė pasinaudoti taksi paslaugomis ir sumokėti milžinišką pinigų sumą už kelionę?

Tai bus aptariama šiame straipsnyje. Tačiau skaitytojas sužinos daug daugiau nei tik informacijos apie tai, kaip patekti į Pulkovo metro, jis susipažins su oro uosto teikiamomis paslaugomis, pasiekimais ir pralaidumu.

1 skyrius. Bendras objekto apibūdinimas

"Pulkovo" yra vienintelis Sankt Peterburge esantis oro uostas, kuris taip pat yra Šiaurės vakarų federalinio apygardos tarptautinis oro vartai. Beje, labai mažai žmonių žino, kad iki 1973 m. Jis vadinamas "greitkeliu". Šiandien ji yra 20 kilometrų atstumu nuo miesto centro.

Aptarnaujant beveik trylika milijonų žmonių 2013 m., Oro uostas užėmė trečią vietą, palyginti su atvykusių keleivių skaičiumi. "Pulkovo" oro uostas yra "Transaero Airlines" ir Rusijos bazinis oro uostas.

Dabar viskas, tiek tarptautiniai, tiek vidaus skrydžiai atliekami per naują terminalą-1. Daugelis terminalų "Pulkovo-1" buvo pripažinta uždaryta remontui, kurią planuojama užbaigti 2014 metais. Po remonto darbų, Pulkovo-1 pastatas bus prijungtas prie naujai pastatyto terminalo, kuriame bus aptarnaujami vidaus reisų keleiviai. Šių metų kovo pabaigoje Pulkovo-2 terminalas, kuris išsiuntė tarptautinius skrydžius, visiškai nustojo veikti.

2 skyrius. Architektūros bruožai

Nuo Pulkovo iki metro jūs galite pasiekti gana greitai, tačiau, atsidūrę pastate, vis tiek reikia pabandyti skirti laiko ir apsižvalgyti. Ir iš tikrųjų tai pažvelgti.

Bendras visų terminalo prijuostės plotas tapo dvigubai didesnis. Anksčiau tai buvo 250 tūkstančių kvadratinių metrų, o dabar - 450. "Aerocomplex" paslaugos yra įrengtos gana moderniai ir atitinka visų, net labiausiai kaprizių keliautojų reikalavimus.

Oro uosto dizainas priklauso Britanijos architektūros biurui "Grimshow Architects". Visa terminalo išvaizda atspindi istorines Šiaurės sostinės pastatus ir panaši į TSRS eros architektūros bruožus bei didžiules Ermitažo salės vietas. Saulės šviesoje pastato stogas turi aukso spalvą, kaip antai Sankt Peterburgo šventyklų kupolas .

Banguotos išlenktos lubos yra panašios į lygų Neva upės paviršių , yra moterų lėktuvų skulptūros, o perėjimas iš registracijos zonos į pasienio kontrolės zoną primena Šiaurės sostinės tiltus.

Naujame terminale yra 110 kabinos, skirtos pasų kontrolei, todėl čia nebus jokių eilučių. Keleivių ir keleivių reisų registracijos zona yra padalinta į dvi dalis, kuriose yra 88 lentynos. Išduoti maišeliai ir lagaminai buvo sumontuoti 7 juostos-karuselės bagažui.

Sąlygos buvo sukurtos žmonėms su negalia. Yra 17 tūpimo būdų, oro komplekse yra 14 tele-bokštų, 45 liftai ir 17 eskalatorių.

3 skyrius. Kaip patekti į miestą (taksi ir speciali ekspresija)

Apskritai nerimauti dėl to, kad keleivis neteks arba negalės patekti į miestą laiku, tikrai ne verta. Leisk mums paaiškinti, kodėl. Faktas yra tai, kad šiandien pastatuose viskas yra labai paprasta ir suprantama. Visur galite pamatyti gražiai apšviestus ženklus ir plokšteles. Pavyzdžiui, "Pulkovo oro uostas - metro" ir toliau rodyklė keliautoją koordinuoja apie teisingą perėjimą į paskirties vietą. Kaip pastebėjo patyrę keliautojai, tokie nurodymai susiduria tiesiogine prasme kiekviename žingsnyje, o tai reiškia, kad klausimas, kaip patekti į Pulkovo metro, net ir iš tų, kurie pirmą kartą atsidūrė oro uoste, nesukelia.

Ekskursiniai autobusai iš Pulkovo-1 (№K800) ir iš Pulkovo-2 (№K900) paleisti kas valandą net naktį. Jas galima greitai pasiekti kelioms metro stotys: Technologijos institutas, Maskovskaya, Vladimirskaya, Dostoevskaya, kuri yra paskutinė.

4 skyrius. Kaip patekti į metro iš Pulkovo (autobusai ir mikroautobusai)

Viešasis transportas taip pat gausu. Žinoma, jis lėčiau judės mieste, tačiau jo kainos yra daug mažesnės.

Iš stoties "Maskovskaya" išsiųsta fiksuoto maršruto taksi Nr. K39 ir autobuso numeris 39.

Iš stoties "Kupchino" - maršrutinio taksi № K-113.

Iš metro stoties "Sadovaya" išsiųsta mikroautobusas №-213 ir №К-3.

Iš Vladimirskos aikštės - fiksuoto maršruto taksi № K-900.

5 skyrius. Ateities planai

Ryšium su naujo terminalo statyba visa apkrova buvo paskirstyta pirmuoju ir antruoju prijuostėmis. Bet trečias beveik visiškai atleistas. Anksčiau keleivių atvykimo metu, pavyzdžiui, kasmetiniame Sankt Peterburgo tarptautiniame ekonomikos forume, buvo paskirta atskira juosta, kuri apsunkino personalo darbą ir kitų keleivių buvimą salėje. Šiam renginiui lankytojai "Pulkovo" oro uoste perims visą trečiąją platformą. Dėl to nebus jokių problemų, susijusių su bagažo registravimu ir pristatymu kitiems keleiviams.

Reikėtų pažymėti, kad krovinių priekaba jau buvo įvesta, o tai labai palengvino darbą. Dėl padidėjusio oro uosto ploto, derliaus kiekis tikrai nesumažėjo. Bet tai nėra problema: įsigyta daug naujų įrengimų, todėl žiemą nuo sniego nėra sunku išvalyti kilimo ir tūpimo takus.