AutomobiliaiAutomobiliai

Motorinės alyvos galios kultivatorius

Efektyvumas ir ilgaamžiškumas variklio kultivatoriumi daugiausia priklauso nuo jo teikiamų paslaugų kokybę, visų pirma naudojamų variklių alyvos savybių. Geriausias sprendimas būtų naudoti lubrikantą rekomenduotą elektrinės gamintojas. Bet tai ne visada įmanoma. Be to, kai kurie vartotojai bando "pasiūlymas" jo mini traktorius aliejus yra aukščiausios kokybės, stengiasi išplėsti savo tarnavimo laiką. Nepriklausomai nuo jūsų tikslas yra, visų pirma, būtina studijuoti savybių ir žymėjimo variklis aliejų galios kultivatorius, ir po to, siekiant nustatyti geriausią variantą.

Dekodavimo variklio alyvos ženklinimas

Šiuo metu charakteristikos variklio aliejaus yra nustatomas pagal dviejų parametrų - naudingumo klasei ir klampumo klasės. Pirmasis parametras apibrėžia variklis, prie kurio aliejus veikia šioje klasėje parodyti savo geriausias struktūrą - optimizuoja elektrinės veikimą, sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų pat neutralizuoja. SAE klampumo lemia naftos srautą motoblock. Yra žinoma, kad labiausiai variklio paleidimo metu nešioja, dėl to, kad tarp cilindro linijinės ir stūmoklio sausas kosmoso - trinties jėga tarp kontaktuojančių paviršių pasiekia maksimalią vertę. Taigi, kuo daugiau skysčio skysčio, tuo greičiau tepimo darbo paviršiai.

Tačiau ji turi būti laikoma, kad klampumas priklauso nuo temperatūros. Jei variklis veiks žiemą, alyvos turėtų išlaikyti savo savybes ir minusinei temperatūrai, ir plius, kai variklis yra įkaitęs.

Operacinė klasė

Norėdami būti aišku, veiklos klasės lemia variklio alyvos kokybę motoblock. Šiuolaikiniai varikliai reikalauja kuro efektyvumą naujų ir griežtesnių reikalavimų. Šiuo metu veikia trys kategorijos yra nustatytos:

  • S - aliejai, skirti naudoti benzino variklių;
  • Kurios - dyzeliniams elektrinių tepalo;
  • ES - Energijos taupymo rūšies susijusi su naujos kartos degalus.

Kiekviena kategorija yra priskiriama papildoma raidė, pavyzdžiui, SM, ir kuo toliau antrą simbolį nuo abėcėlės, daugiau modernių naftos pradžioje. Taigi, S. lubrikantas klasė atėjo į egzistavimą 2004 metais, tačiau SN - tik 2010 m. Taigi, "naujesnis" naftos, tuo labiau pažengusi technologija joje įgyvendinta. Taip pat yra universalios alyva galios kultivatorius, leidžiama naudoti su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Šiuo atveju du produktų grupės yra pažymėtos simboliais per frakcijos: dvi pirmos raidės apibrėžia pagrindinę sritį, į antrąjį tašką į taikant šį tepalą kito tipo variklio galimybe. Pavyzdžiui, "API SN / CH 4.

klampumo rūšių

Pasak klampumo klasės, visi aliejai yra padalintas į žiemą, kurios pažymėtos su W, vasarą simbolis - be užrašu, sezono - paskyrimą brūkšneliu, pavyzdžiui, 5W-30. Alyvos klampumas nustatomas sąlygas, kaip arti realybės. Esami klampumo klases:

  • Žiemos produktai - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
  • Vasara - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

"Running" kultivatorius aliejai turi didelio klampumo, kuri užtikrina optimalų tepimą variklio eksploatacijos metu, bet sunku pradėti esant žemai temperatūrai. Priešingai, "Žiemos" produktai yra geriau sutepti vienetų žemoje temperatūroje, tačiau po apšilimo jie tampa pernelyg skystis. All-oras lubrikantas turi dvi savybes vienu metu. Renkantis klampos laipsnio būtinai patikrinkite variklio gamintojo rekomendacijas. Jie grindžiami elektrinės struktūrinių funkcijų - nuo alyvos pompa galią, tarp stūmoklio ir cilindro tarpo dydį. Galbūt variklių alyvos variklinių blokų su skirtingo klampumo, priklausomai nuo vidutinė temperatūra jūsų vietovėje naudojimas.

Performance klasės alyva benzininiams varikliams

Kai kuriais atvejais tepalo netinkamoje kategorijoje naudojimas gali pakenkti varikliui. Dabar kultivatorius gamintojai rekomenduoja, kad šių klasių variklių alyvos naudojimas:

  • SA - už operaciją, esant mažoms apkrovoms.
  • SB - darbui variklio bloko, vidutinis įtempių intervalas. Nafta yra stabilus tepimo savybės, apsauga nuo korozijos guoliai.
  • SC - kultivatorius aliejai variklių neįrengta PCV vožtuvai. Sumažinti indėlių sumą, padidinti atsparumą dilimui ir apsaugą nuo korozijos.
  • SD - tepimo varikliams su PCV sistemos yra šiek tiek geriau, nei ankstesniais atstovas.
  • VĮ - kuro varikliams, pagamintiems po 80s, geriau susidėvėjimui atspari korozijai, apsaugo guolius.
  • SF - saugiau ir geriau nei ženklo SE, mažina indėlių formavimas plačiame temperatūrų diapazone.
  • SG - SF skiriasi nuo kokybės pagerėjimą kategorijas.
  • SH - moderniausia tipo variklių alyvos, gali būti naudojami daugumoje variklių.

Sprendžiant vaikščioti traktoriui tepalo pasirinkti klausimą, vadovautis variklio gamintojo rekomendacijas. Varikliai bandomi su tikrą klasę, kuri geriausiai tinka elektrinę tepalu. Ir pataria gamintojas.

Kokybės aliejai, skirti dyzeliniams varikliams

Naudojant rekomenduojamą variklio alyvą dyzelinio variklio kultivatoriaus žymiai pagerina variklio tarnavimo laiką ir sumažina kuro sąnaudas. Šiandien gamintojai rekomenduoja šias kategorijas:

  • CA - varikliams, veikiančių esant žemai krovinį. Kuro mažina indėlių sumą, esant aukštai temperatūrai, tačiau tuo didesnė apkrova, tuo blogiau tepalo rankenos pareigas.
  • CB - CA šiek tiek geriau, rekomenduojama naudoti su didelio sieros turinčio kuro varikliais.
  • SS - pėsčiomis traktoriaus veikti esant didelėms apkrovoms, kai variklis nėra įrengta su turbokompresoriumi arba su pripūtimu.
  • Kompaktinių diskų - elektrinėms be kompresorių ir turbokompresorius dirba su dideliu greičiu.

Kai naudojate variklio alyva dyzeliniams varikliams kultivatoriumi svarbu stebėti kiekį. Nepakanka, taip pat per didelį kiekį gali sukelti trukdymo variklio.

už "Azijos" Rekomenduojama variklio alyva

Populiariausias variklis Azijos gamybos įmonių yra modeliai Subaru, Honda ir Lifan. Japonijos kompanija "Honda" rekomenduoja paskelbti jo varikliai Universali alyva 10W-30 SG kategorijos arba SF kokybės naudojimą. Jei ketinate naudoti sezoninis tepimas, jos santykis turėtų būti atrenkami remiantis vidutinė temperatūra jūsų vietovėje. Subaru grupė rekomenduoja, kad klientai renkasi alyvos klampumo SAE 10W-30 naudoti vidutinio kontinentinio klimato, ir SAE 5W-30 - jei jūs gyvenate šaltesnis mūsų šalies regionų. Kai tai kokybės kategorija turėtų būti ne mažesnis nei SE.

Lifan Corporation "pataria vartotojams pasirinkti motoblock alyvos klampumo SAE-30 naudoti vasarą ir SAE-10W-30 naudoti žiemos metu. Konkrečios rekomendacijos dėl kokybės lygį nėra.

Aliejus vidaus elektros kultivatorius

Vienas iš labiausiai paplitusių vidaus varikliai DM-1 UAB "Kaluzhskiy variklis" rekomenduoja visiems sezonams tepimo 10W-30 ir 15W-30 vartojimą, atitinkantį kategorijų kokybės SF, SG ir SH. Tas pats variklis alyva motoblock "Neva" puikiai, tik reikia atitikti GOST 10541-78 reikalavimus. Dėl elektrinių "Kaskados" MB-6 gali būti naudojamas, pavyzdžiui, variklių alyvos, taip pat benzininiams varikliams. Svarbiausia yra tai, kad atitiktų prekės M-5Z / 10G1 arba M-6z / 12G1 pagal GOST 10.541-78. Sumaišoma mineralinių ir sintetinių aliejų, kaip kai kurie vartotojų tai yra nepriimtina - ji bus trukdymo.

transmisinė alyva

Konkrečias rekomendacijas, kaip naudoti pavara kultivatorius aliejus, negali būti suteikta. Pats Kiekvienas gamintojas nustato kokybės kategorijos ir klampumo kuro laipsnį. Jei norite, kad jūsų pėsčiomis traktoriaus našumą ilgą laiką, griežtai laikytis rekomendacijų dėl produkto prekės ženklą, taip pat konsultacijas dėl intervalais ir pakeisti jį su.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.