Modernus griežtinimo diržas užtikrinti krovinius

Šiuolaikinės realijos pasaulyje - Tai taupo laiką, pinigus, išteklius ir išlaidas. Ir jei tik prieš dvidešimt ar trisdešimt metų, atsakingas vairuotoju sunkvežimių įtraukti tik sunkvežimiais iš vieno taško į kitą, vairuotojai mūsų laikų turi, kaip taisyklė, tai ekspediruyut savo krovinius. Iš "Forwarding" sąvoka apima ne tik prekių saugumą, bet taip pat yra atsakingas už vientisumą, saugą ir žalą.

Modernus pristatymas vairuotojas privalo prižiūrėti visą procesą darbų, susijusių su transportu, kuris prasideda ir baigiasi su pakrovimo ir iškrovimo operacijas. Viena iš pagrindinių užduočių vienu metu - tinkamai ir kvalifikuotai išspręsti vežamas bagažas ant sunkvežimio priekaba. Neįkainojamą pagalbą šiuo klausimu turi vairuotojams dirželis užtikrinti krovinius.

tvirtinimo krovinių

Apsaugokite apkrova priekabos gali būti įvairiais būdais. montavimo ir tipas nustatymo metodas priklauso, kaip taisyklė, nuo krovinio ir priekabos veislių. Kietos furgonai uždarytas rėmo tipas naudojamas, kaip taisyklė, tarpiklius arba specialų užuolaidos. Bet platformos priekabos, tiek standartiniai ir žemo pakrovimo esmės įdėti įtampos dirželiai.

Pririšimo, ypač negabaritinių ir Sunkiasvorio, naudojamas, įskaitant grandinę,. Kiekviena iš šių variantuose turi savų privalumų ir trūkumų. Dėl kai kurių grandinėje tipų naudoti tik prekes, trapesnis padėklų pridedamas dirželiai. Taip pat reikia pridurti, kad nustatant viduje palapinių priekaba bagažą paprastai naudojamas, diržą už saugumą krovinius arba kartu metodą nustatymo.

Kas yra diržas?

Diržo grindys sudaro lauro tekstilės diržas, pagamintas iš nailono, polipropileno arba poliesterio. Bet kuriuo audinio pagamintas iš patvaraus sintetinių pluoštų gali būti naudojamas kaip kitų priedų ar kitų netauriųjų medžiagos. Viena vertus, šie ryšiai eksponuoti Puikios ilgaamžiškumą, o kita - turėti pakankamai elastingumą, naudoti diržo tvirtinimo krovinius patikimai ir saugiai, nustatančio vežami daiktai. Su jų pagalba jis vykdo komercinių ir pramonės transporto visų prekių rūšių, pavyzdžiui, statybines medžiagas, mediena, metalo birių krovinių maišuose, baldai, įranga, langai, statybinių konstrukcijų, surenkamų padėklų, mašinų ir buitinių prietaisų.

charakteristikos

Kiekvienas diržas užtikrinti krovinius, ekspeditorius pasirinktas vairuotojas dėl dviejų pagrindinių savybių pagrindu: apibojimas ir apkrovos. Jungtys taip pat skiriasi pločio diržo nedalyvaujant (nebuvimas), įtempimo mechanizmas bei jo tipo. Standartinė juosta ilgis - šeši, aštuoni, dešimt ar dvylika metrų. Kad apkrovą priveržimo diržas, užtikrinti krovinius dažniausiai ne didesnis kaip 20 kgf tysyach ir plotį standartinio juosta eina nuo 25 iki 150 mm. Kai prekybos įmonės parduoda tokį juosta lankstaus ilgis 50, 100, 200 metrų ar daugiau. Ši parinktis yra tinkamas į užsitikrinti krovinį priekaboje ilgio (arba puspriekabę), arba pakeičiant susidėvėjusias diržus, bet vis dar tinka paslaugų armatūra ir suspaudimo mechanizmus.

diržo įtempimo

Tačiau tik tie apkrova diržas nepakanka. Pirma, pristatymas vairuotojas privalo tinkamai atsižvelgti surišimo schema gabenami bagažo. Čia jis yra būtina atsižvelgti į įvairius veiksnius. Stabdant, prekės negali būti suskaidytas į priekį ir pralaužti traktoriaus kabinoje ir ant kilimo - sustokite prie pėsčiųjų kelio transporto priemonių. Važiuojant ant nelygaus dangos arba vietovės yra būtinas tam, kad krovinį iš bet kurios išilgine ir skersine poslinkio. Ir dar yra nestandartinis transporto ir krovinių su perkeltųjų traukos centrų.

Antra, vairuotojas turi traukti diržus, kad krovinys yra tvirtai vietoje, panaikinant jo galimą šališkumą. Ir čia atėjo pagalbos mechanizmų krovinio tvirtinimo diržais.

įtempikliai

Galimybės čia truputį. Galite traukti dirželiai rankas, naudojant raumenų jėgą. Šiuo atveju jie yra nustatomas remiantis tvirtinimo elementai pabaigos, ty. E. žiedus ir kablius prie karoliukai, tralai, ir bet kokių kitų paviršių priekaba. Šis tvirtinimo tipas tinka lengvus krovinius ir vežti juos turėtų būti atliekami ant platformos su baldakimu arba zhestkoramnom priekaba-van išvengti išvertimo apkrovą kelio.

Tačiau vežamų krovinių srauto dalis yra fiksuota dėl užsitikrinti krovinius su įtempimo mechanizmu diržais. Paprastai, šis reketo įtaiso tipas yra mechaniškai apsaugotas nuo išleidimo, geriau žinomas kaip "reketas" arba "Rattle". Mažiau populiarus lebodochnye ir Grandinių įtempėjai yra beveik nenaudojamas.

Lankstumas diržai

Šiuo momentu įtempimo diržas užtikrinti krovinius su mechaniniu įtempiklis reketo rūšis - populiariausias būdas, nustatantis vežamas bagažas. Be sunkiųjų transporto priemonių vairuotojai, jie dažnai naudojami savininkai keleiviniuose transporto priemonių vežimo gabaritų krovinių atviru būdu, paprastai ant stogo bagažinę.

Sunkvežimių vairuotojai taip pat mielai naudoja šią tvirtinimui gabenamų krovinių tipą. Dirželiai saugiai ir patikimai nustatyti bagažą, su subtiliai gofruotu krovinių iš visų pusių, todėl minimalus žalos pakuotės. Jie yra atsparūs skysčiams, tokių kaip nafta, benzinas, žibalo, etilenglikolio, antifrizas ir įvairių kitų cheminių medžiagų. Šiuolaikinės dirželiai leidžia išlaikyti gana aukštą apkrova pertraukos ir nepakeitė savo pradinio ilgio šlapi arba užšaldyti, kuri leidžia jas naudoti visais metų laikais ir bet kokiomis oro sąlygomis.