"Mercedes": kilmės šalis, prekės ženklo istorija

Mercedes-Benz kompanijos istorija - tai ne tik kita istorija markės automobiliai, yra visai automobilių pramonei istorija. Tuo legendinė firmos dviejų bendrovių šaknis stovėjo - Benz "ir" Daimler ". Jie yra svarbūs dėl to, kad jų kūrėjai, iš tiesų, išrado į formą, kurioje jis yra žinomas šios dienos automobilių. Galbūt mes dabar turėtų išvyko į kitą transporto priemonę, jei ne gamintojas.

šalis

"Mercedes" buvo sukurtas Vokietijoje - šalis su kruopščiai ir pragmatiško atsižvelgiant dalykų. Yra žinoma, kad ypatingas dėmesys skiriamas detalėms. Ši kompanija yra rezultatas ne tik buvo Vokietijos koncernas, kuris gamina aukštos kokybės automobilius. Tačiau ji išlaikė lyderės poziciją.

Iš legendos kilmė

Karl Benz įkūrė įmonę atgal į 1871. Ir nuo 1886 m jis pardavė pirmąjį pasaulyje savaeigė vežimas, veikia ant benzino variklis. Ji nebuvo turėjo didelę paklausą tarp pirkėjų, ir jei ne žmona, Bentsa Marta, gal nieko būtų nutikę. 1888, neklausiant jo žmoną, ji atliko ant variklio vežimo kelionę į artimiausią miestą. Ji nemanė, kad paprastas kelionė bus puiki PR kompanija. Žmonės, kurie kontempliuoti kaip mergina važiuoja nuostabų prietaisą, iš karto domisi juo. Morta buvo ne tik drąsus, bet ir techniškai kompetentinga ir grįžus namo, ji pasiūlė savo vyrui padaryti kažką panašaus į šiuolaikinės CIO.

Derinant dviejų bendrovių toje pačioje įmonių grupėje pagal pavadinimą "Daimler-Benz AG įvyko jau 1926 m. Nuo žodis "Daimler" », kai kuriose Europos šalyse, kurioms taikoma teisinių apribojimų, buvo priimtas sprendimas parduoti automobilius pagal pavadinimą Mercedes-Benz. Pirmieji dizaineriai bendrovės tapo Ferdinand Porsche. Kaip emblema pasirinktu DMG piktogramos - trijų šviesos žvaigždė, o tai reiškė tvirtą pranašumą trimis elementais: ant žemės, vandenyje ir danguje. Taip yra dėl to, kad ne XX amžiaus pradžioje "Daimler" gamina ne tik automobilius, bet ir variklių lėktuvams ir laivams.

Pagrindiniai etapai įmonės plėtrai

Antrojo pasaulinio karo metu bendrovė pagamino automobilius ir sunkvežimius, taip pat variklių lėktuvais. Kai 1944 rugsėjo per dviejų savaičių bombardavimo "Mercedes" augalai buvo beveik visiškai sunaikinta, valdyba pareiškė, kad iš tikrųjų įmonė yra ne daugiau. Bet tai, kaip jūs žinote, ne nutraukti "Mercedes" istoriją. Kilmės šalis buvo atkurta, ir 1946 buvo bendrovės atgimimas.

O, bendrovė pagamino tik Paėmimas, kurie buvo labai patogu rekonstrukcijos darbus Vokietijos miestuose. Ir tik pirmasis pokario lengvųjų automobilių modelis buvo išleistas 1949 m. 1993 metais, modelis gavo etiketę, kuri naudojama iki šios dienos - laiškus, rodančių klasė (A, C, E, S, ir tt ...), o už variklio tūrio skaičiai. 1997 metais grupė įsigijo bendrovė tapo žinomas kaip "Chrysler" ir "Daimler-Chrysler AG.

Po 10 metų, 2007 metais, grupė vėl pakeitė savo pavadinimą ir tapo žinomas kaip "Daimler AG". Iki šios dienos, jis turi tą patį pavadinimą, ir "Mercedes-Benz" kompanija yra jos dukterinė bendrovė. Bendrovės būstinė įsikūrusi Štutgarte. Nepakito šalies gamintojos. "Mercedes" automobilis šiandien diktuoja madas ir toliau išlaikyti lyderio poziciją. Žemiau yra išvardyti labiausiai iconic modelius.

sportas

Mercedes-benz S, išleistas 1927 m. Automobilis buvo suprojektuotas FA Porsche. Jis puikiai dera greitį, patikimumą ir komfortą. Šis modelis galėjo nustatyti daugiau nei vieną rekordą greičio.

Kitas Portretų modelis buvo išleistas po ketvirtį amžiaus - Mercedes-Benz 300 SL ", kuris taip pat vadinamas" kiras sparno ". Automobilis buvo pirmieji sporto modeliai pagaminti po karo. Be to, jis yra laikomas vienu iš labiausiai legendinių automobilių "Mercedes". Kilmės šalis didžiuojasi šio automobilio, o 2009 tapo šiuolaikinio superautomobilio prototipas - Mercedes-Benz SLS AMG.

sedano

1963 Užverstas Mercedes-Benz 600 - tas pats legendinis "600. Mercedes". Jis pelnė prestižinę sedanas 20 a statusą. Šis automobilis važiavo labai daug žmonių: valstybių vadovai, didelių verslininkus, kino žvaigždės ir mafijos lyderių.

1976 metais, pardavimas vyks modelio Mercedes-Benz W123. Tai tikrai laikoma viena iš sėkmingiausių ir patikimiausių modelių įmonėje. Šios mašinos buvo pagamintos apie 2,7 mln. Šiandien jie gali būti rasti ant daugelio šalių keliuose, įskaitant buvusios TSRS šalyse.

1991 metais, ten buvo modelis "Mercedes-Benz S W140. Manoma, visą posovietinę erdvę 1990-aisiais kultas. Beje, pirmasis Rusijos, kurie pirko automobilį, buvo Vladimir Zhirinovsky.

Visureigis

1979 pasaulis pamatė civilinę versiją kariuomenės visureigis "Mercedes" kultas. Kilmės šalis vis dar didžiuojasi šio modelio. Kaip žinote, mes kalbame apie Mercedes-Benz G-Class «Geländewagen». Šis modelis buvo tikras ilgaamžiškumas. Dabar manoma, prabanga visureigis, ir iš tiesų kažkada buvo vienintelis patikimas "darbinis arklys". Šis automobilis vis dar gaminamas, tačiau jo populiarumas auga.

Istorija Rusijoje

Sunku patikėti, bet 1901 metais carinės Rusijos buvo galima rasti automobilį "Mercedes". Šalis-gamintojas parduoda krovininius automobilius Rusijos kariuomenėje. Po Antrojo pasaulinio karo, Vokietijos automobilių gana aktyviai importuojamos į SSRS teritoriją. Per laikotarpį nuo 1946 iki 1969 m. Jis buvo pristatytas bent 600 transporto priemonių (automobilių, sunkvežimių ir autobusų).

70-ųjų parodos, kuri vyko TSRS "," Mercedes "atstovavo pagrindinis būdas krovos įrangos. Per 80 naujų "Mercedes" buvo tik Leonid Brezhnev ir Vladimir Vysotsky. 1978 metais, Vokietijos bendrovė buvo oficialus tiekėjas Maskvos olimpinėse žaidynėse. Po dvejų metų, sostinėje atidarė savo pirmąją atstovybę Mercedes-Benz. Į dvi dalis, po TSRS žlugimo, buvo pirmasis oficialus atstovas - "LogoVAZ-Belyaevo". 1994 metais, ji pradėjo oficialų atstovą Štutgarto kompanija.

2010, remiantis įmonės KAMAZ sunkvežimiai pradėjo gaminti "Mercedes". Kilmės šalis, miestas ir kai kurie gamybos charakteristikos pasikeitė, bet kokybė išlieka ta pati, nes Vokietijos kompanija kelia savo konkrečius reikalavimus. Po trejų metų "dujų" pajėgumai įmonių atvėrė komercinių automobilių išsiskyrimą Mercedes Sprinter. Netrukus, ko gero, per Rusijos Federacijos teritoriją rinks ir lengvasis automobilis "Mercedes". Kilmės šalis išsprendžia šį klausimą su Rusija.

1990, Portretų modelis Rusijos plieno W123, W124, W140 (tas pats "600.") ir "Gelentvagen". Nuo tada ir iki šiandien Automobiliai šios markės yra laikoma labiausiai prestižinis, taip pat ir tarp politikų. Šiandienos asortimentas "Mercedes" sudaro 16 klasių.

įdomūs faktai

Pirmosios automobilių šiuolaikinio modelio išradėjai - Daimler ir BENZ - gyvena tik 100 kilometrų vienas nuo kito, bet niekada susitiko, kol jie sukūrė susirūpinimą "Mercedes-Benz". Kilmės šalis - Vokietija, žinoma - pavyko šviesti talentingų inžinierių.

Yra versija, kad prieš pasirenkant kaip trijų šviesos žvaigždė emblema, bendrovė "Daimler" lyderystė būtų teikti pirmenybę į dramblio ar oranžinė. Įsivaizduokite juodą tinted "Gelentvagen" su dramblio ant kapoto. Bet tai gali atsitikti.

2007 metais, "Mercedes-Benz" pradėjo savo interneto televizija.

"Mercedes-Benz" - vienintelis automobilių kompanija, leidžiama naudoti savus saugumo įvykius kitų įmonių transporto priemonių. Vokietijos automobilių gamintojas pirmą kartą pradėjo gaminti automobilius su visų ratų nepriklausomą pakabą ir su dyzeliniu varikliu. Taip pat šių automobilių pirmą kartą buvo įkurta 1978 ABS, oro pagalvės 1981 ir ESP sistemos 1995.

Automobilių Mercedes-Benz 300 SLR nustatyti greičio rekordą 1955 m patvarumo lenktynėse - 159,65 km / h, kuris nebuvo pažeistas. Tais pačiais metais, šis modelis atvyko į didelės nelaimės, ir automobilių sporto istorija. Tą dieną, mes patyrė 80 žiūrovų ir bandomąjį automobilį.

"Gelentvagen" modelis oficialiai stovi tarnyba Šveicarijos kariuomenėje.

Bendrovė "Mercedes-Benz" pasirodė taip ilgai, kad, kai benzino parduodami vaistinėse.

"Mercedes" ir garsūs žmonės

Mercedes 300 SL 1954, turėjo duris "kiras sparno" už tai, ką labai mėgsta Elvis Presley ir Marilyn Monroe. Be to, 1999 metais, modelis buvo pripažintas geriausiu sportiniu automobiliu XX amžiuje.

Stiv Dzhobs - įkūrėjas "Apple" - nuolat įsigijo naują "Mercedes-Benz SL 55 AMG tik vairuoti be numerių. Tas faktas, kad, pagal Kalifornijos naują automobilį įstatymų, jūs negalite užsiregistruoti 6 mėnesius po pirkimo.

Į filmą "Septyniolika akimirkos pavasaris", Stirlitz vairuoja automobilį "Mercedes MB-230.

Vladimir Vysotsky mėgsta didelės spartos vairavimo. Kai jis įjungtas jo "Mercedes", kaip daugelis, kaip 17 kartų. Tai, kad jis išgyveno, nurodant aukšto lygio saugumą "Mercedes-Benz" automobilių. Kilmės šalis yra labai rimtas apie saugos automobilius problemą, ir tai taikoma ne tik įmonės, kuri tapo mūsų pokalbio herojus, tačiau kitų Vokietijos automobilių.

išvada

Taigi, mes sužinojome, ką įmonė stovi "Mercedes", kuris kilmės šalis suteikia pasauliui šių gražių automobilių, iš kurių etapai sudarė daugiau nei istorijos bendrovės amžiuje, ir tai, kas įdomu dalykai per šį laiką įvyko. Dabar jūs galite padaryti mažą išvadą dėl Štutgarto susirūpinimą.

istorija "Mercedes" pažangių automobilių markės gana sudėtinga ir turtinga buvo. Šalis automobilių - Vokietija yra unikaliai galėtų aukštos kokybės automobilius. Nepaisant konservatorių dizainas, Vokietijos modeliai yra labai populiarūs tarp visų amžiaus grupių vairuotojų. Jie yra prestižo ir turto ženklas. Ir visa tai prasidėjo, kaip tai dažnai atsitinka su paprastais šalies raidą ir novatoriškų idėjų dviejų eilinių inžinierių. Ir tai nėra žinoma apie tai, ką mes dabar eiti, jei ne bendrovės "Mercedes" plėtros. Kilmės šių mašinų šalis - Vokietija - tapo kokybės ir pažangių automobilių simbolis. Pažiūrėkime, ką jis mums įtikti daugiau.