Magomed Tolboev - bandomasis pilotas, Rusijos Federacijos herojus: biografija

Magomed Tolboev - Rusijos herojus. Jis padarė reikšmingą indėlį į aviacijos plėtrą, yra vienas iš garsių moderniosios Rusijos bandomųjų pilotų. Be to, jis yra sportininkas, politikas ir visuomeninis veikėjas. Sausio 20 d. Magomedas Tolboevas šventė savo jubiliejų - jam sukako 65 metai.

Šeima

Tolboev Magomed Omarovich yra iš Dagestano. Jis gimė 1951 m. Sogratlio kaime Avaro šeimoje su daugeliu vaikų. Jo motina Jamgarat Alievna dirbo kolūkyje, o jo tėvas Omaras Magomedovičius buvo vairuotojas. Taygibo vyresnysis brolis taip pat buvo apdovanotas Rusijos herojaus herojais.

Išsilavinimas:

Magomedas Tolboevas buvo EVVAL (Yeisk aukštoji pilotų karo mokykla) karate ir baigė 1973 m. Tada jis yra išsilavinę daugelyje švietimo įstaigų.

Tolboev studijavo vakarų skyriuje Maskvos aviacijos institute (MAI), specializavosi sistemos inžinerijos (1984). Be to, jis baigė Socialinių mokslų aukštosios mokyklos aukštąją mokyklą Vokietijos SW grupėje, taip pat baigė mokymo kursą "Cosmonaut Training Center". Dvejus metus studijavo PFUR magistrantūros studijoje "Rusijos istorija". Jis yra technikos ir istorijos mokslų kandidatas.

Tarnyba aviacijos srityje

Jo gyvenimo priežastis yra aviacija. Nuo 1969 m. Tarnavo sovietinėje armijoje Magomedui Tolbojevui. Nuo 1973 m. - Sovietų Sąjungos oro pajėgų pilotas.

Magomedas Tolboevas tarnavo Odesos karinio rajono oro pajėgų ir Sovietų pajėgų grupės Vokietijoje kovinių aviacijos srityje. Jis buvo parašiutinio mokymo dalis.

Po baigimo 1981 m. LII jiems buvo nusiųsta MKSR TSRS mokykla. M. M. Громов mieste Жуковского. Nuo 1984 m. Jis yra kosminio laivo "Buran" vadas, tada jam suteikiamas bandomosios kosmonautas.

Būdamas bandomuoju pilotu jis įvaldė dešimtys lėktuvų. Jis skrido tokiose kovos priemonėse kaip MiG-25, MiG-29, Su-24 ir kiti. Bandomasis bandomasis pilotas Tolboevas dirbo su naujuoju eksperimentiniu ir sportiniu lėktuvu: jis mokėsi ir tapo pirmuoju, kuris pakilo į dangų. Dėl savo skrydžio bandymo darbų jis sugebėjo išspręsti daugelį problemų, susijusių su orlaivių technologijomis, pvz., Kovos su oro kovos metodais kūrimas. Kartotinai savo skrydžio praktikoje atsitiko nenumatytos situacijos, tačiau jis visada iš jų išėjo su garbe.

Jis buvo LII kosmonautų sąjungos narys ir apmokytas "Yo.A." vardu pavadintame Pilotų-kosmonaučių mokymo centre. Gagarinas. Šio mokymo metu buvo atlikti unikalūs parengiamieji skrydžiai. Tada pilotai rengėsi skraidyti per "Shuttle" Buran, tačiau niekada nebuvo. Buvo sutrikdyta užbaigta kosminė programa, susijusi su finansinėmis problemomis, kurios egzistavo tada šalyje pertvarkos banga. Tada pilotas Magomedas Tolboevas palieka bandomąją aviaciją.

Jau kelerius metus jis buvo TSRS nacionalinės aviacijos sporto komandos narys. 2002 m. Jis tapo "CPC" ("Space Conversion Technologies") įkūrėja.

Politikė

1990 m. Kandidatas į LR RSSR liaudies deputatas buvo paskirtas Magomedui Omarovičiui Tolbojevui, tačiau jis nepavyko įgyti reikiamo balsų skaičiaus. Po metų putscho metu jis pakilo, kad apgintų Baltąjį namą. 90-ųjų pradžioje jis buvo vienas iš nedaugelio Kaukaze, kuris palaikė Jelciną.

Jis beveik tapo Dagestano Respublikos vadovu, dalyvavęs rinkimų kampanijoje ir užėmė antrąją vietą po rinkimų (apie 40% balsų).

1993 m. Baigęs Patrice Lumumba pavadintą PFUR, jis aktyviai įsitraukia į politiką. 1995 m. Buvo pirmojo susirinkimo Valstybės Dūmos deputatas. Jis taip pat tampa Pramonės, statybos, transporto ir energetikos komiteto pirmininko pavaduotoju.

Nuo 1996 iki 1998 m. Sekretorius Dagestano Respublikos Saugumo Tarybai dirbo Magomedas Tolboevas. Šioje pozicijoje jis atliko didžiulį darbą, siekdamas užkirsti kelią karinėms operacijoms Dagestane. 1996 m. Jam buvo pasiūlyta koncepcija nutraukti ginkluotą konfliktą Čečėnijoje. Buvo grupės "Naujoji regioninė politika" (NPF) narys.

Vėliau jis dalyvauja organizuojant naują frakciją "Stabilumas". Tolboevas, kai grupė buvo organizuota, perkelta iš NPF. 1995 m. Liepos mėn. Jis persikėlė į "Rusijos" frakciją. 1994 m. Buvo Dagestano Konstitucinės asamblėjos delegatas. 2012 m. Tolboevas tapo kandidato į prezidentus patikėtiniu.

Kas yra Magomed Tolboyev veikia šiuo metu?

Jis gyvena ir dirba Žukovskio mieste. Jo profesinė veikla yra susijusi su socialine, bandymų, karine-ekspertų, politine, mokslo ir sporto sritimis. Iki šiol jis dirba Rusijos Prezidento politinėje patariamojoje taryboje. Jis vis dar neatlieka aviacijos, yra Rusijos korporacijos "Aviation" prezidentas. Be to, jis yra garbingas oro parodos "MAKS" prezidentas, taip pat "Wushu-Sanda" federacija.

Reitingai ir apdovanojimai

Jis nusipelnė garbės vardų: "Hero of Russia", "Raudonojo karalystės" ordino turėtojas. 1992 m. Prezidento dekretu jam buvo suteiktas Rusijos hero vardas už herojiškumą ir drąsą bandant aviacijos įrangą. Tolboev yra karo pilotas Rusijos Federacijos, istorijos mokslų kandidato III laipsnio pagarbos bandomajam bandomajam. 1989 m. Apdovanotas Darbo Raudonojo ženklo ordinu. 2006 m. Ji tapo istorijos mokslų daktaru. Karo lygis - rezervo pulkininkas. 2011 m. Gavo "Gerbiamo Rusijos transporto darbuotojo" vardą. Jis turi Dangstos respublikos ordino "Už nuopelnus".

Asmeninis gyvenimas

Magomedas Tolboevas yra vedęs. Jis turi tris vaikus. Dukra Marina buvo išsilavinę Londone ir baigė ten esantį Metropoliteno universitetą. Ruslano sūnus yra dviejų bendrovių generalinis direktorius, taip pat daugelio įmonių akcininkas. Antroji dukra Natalija yra mados dizaineris. Su žmona Magomedu Tolbojevu susitiko tuo metu, kai jis buvo Yeisk mokyklos kariūnas, ir tuo metu jis praktikavo Taganroge. Kariuomenėje dirbo jo būsima žmona Lyubov Vasilyevna - vietinė kazokė. Po jų pažinties po 1977 m. Jie susituokė.

Sporto veikla

2011 m. Jis tampa Rusijos regbio federacijos prezidentu. Magomedas Tolboevas mėgsta įvairių sporto šakų: tenisą, futbolą, tinklinį, parašiutų šuolius kalnuose, kalnų slidinėjimą. Jis yra sporto meistras ir laisvalaikio imtynininkas. Maskvos Federacijos "Wushu Sanda" garbės prezidentas.

Daržovių ūkis Birylyjevoje

2013 m. Vakarų Birjuļово, viena iš Maskvos rajonų, įvyko spontaniškas atgimimas. Čia yra vaisių ir daržovių bazė "Pokrovskaya", dėl kurios iš tiesų tada buvo žmonių neramumai. Vietos gyventojai nepatenkinti tuo, kad šioje bazėje dirba daug nelegalių imigrantų, kurie, jų nuomone, buvo nusikaltimo šaltinis šiame rajone. Jie paprašė valdžios pašalinti daržovių parduotuvę už Maskvos žiedinio kelio, tačiau jie negavo teigiamo atsakymo. Pagal oficialią versiją, protesto organizavimą sukėlė neteisėto migranto iš Kaukazo žudymas Egoro Щербакова .

Ryšium su šiais įvykiais jie pradėjo kalbėti apie Magomedą Tolboyevą, nes tuo metu jis buvo garbės prezidentas UAB "New Cheryomushki", valdė labai žinomą daržovių parduotuvę Biryulyovoje. 1992 m. Buvo įregistruotas ZAO "New Cheryomushki". Tiesą sakant, organizacija yra šeimos verslas: jos pusbroliai taip pat turi akcijas.

Po incidento patikrinimai prasidėjo daržovių bazėje, o netrukus po reidų rinką buvo nuspręsta uždaryti. Magomedas Tolboevas pakomentavo šią situaciją: "Atsakomybę už tai, kas vyksta Biryulov, turėtų prisiimti korumpuota policija ir valdžios institucijos". Tuo tarpu Tolboevas atkreipia dėmesį į tai, kad jis yra ne Birylyovo rinkos rinka, o organizacija "Naujoji Cheryomushki".

Magomedas Tolboevas dėl katastrofos Egipte

Patyręs ace pasakojo Nacionalinei naujienų tarnybai dėl tragiškos avarijos - oro avarijos, vykusios per Egiptą 2015 m. Spalio 31 d. Pasak jo, kiekviena nelaimė gali turėti tris priežastis: įgulos klaida, techninė gedimas ar išorinė įtaka. Taigi konkrečiu atveju iš šio sąrašo galima nedelsiant ištrinti pirmąsias dvi priežastis. Kaip aviacijos srityje ekspertas, Tolboev teigia, kad orlaivis buvo visiškai tinkamas, o įgula negalėjo tapti šios situacijos kaltininku.

Jis linkęs į trečiąjį veiksnį: kažkas trukdė orlaivio veikimui. Plokštumas smarkiai sumažėjo, o tai rodo avarijos atsiradimą ant vidpadės. Pasak Tolboevo, komunikacijos nepakankamumas įvyko dėl sprogimo, tuo metu, kai orlaivis buvo didelis ore, todėl įgula negalėjo pranešti žemei apie susidariusią avarinę situaciją.