Kv. Tankas "Klim Voroshilov". KV-1 sovietinės bako

Iki Antrojo pasaulinio karo pradžios, ginkluoti bet kurioje pasaulio kariuomenėje sudaro ne sunkusis tankas. Su viena išimtimi. Raudonoji armija jie buvo.

Kodėl mums reikia sunkusis tankas

Karas - tai, visų pirma, darbo, sunku, purvinas ir labai pavojinga. Kariai Dauguma laiko padarytas kasti žemę. Kuo daugiau jis bus išgauti dirvą, tuo didesnė išgyvenimo tikimybė. Yra ir kitų rūšių darbo, ne mažiau laiko, o kiekviena iš jų reikalauja kitą įrankį. Bombarduoti atskirų taškinių tikslų nedarys sunkusis bombonešis - reikia pulti. Sunaikinti pramonės potencialą priešui, neturėtų būti naudojamas kovotojas, ten turėtų būti strateginis bombonešis, ir ten turėtų būti daug. Tanketės reikia giliai ir greitai reidus, apeiti priešo gynybą ir sukurti "kišenė", kurioje didelis kariniai vienetai, atimta tiekimo ir ryšių, negali ilgai išgyventi. Jei mes atkreipti su darbo įrankiu analogiją, jie atlieka mentės, lanksti ir patogi funkcija. Tačiau yra situacijų, kai jums reikia ką nors daugiau galingas ir ryškumas yra labai svarbus ne (kirvis, pavyzdžiui, ar kirviu). Sunkusis tankas reikia jei greitai smigimas spirituoto pozicijas atsižvelgti, ar negali būti ignoruojama, ir tai trunka metodinę pertraukos, stiprią priekinę poveikį, destructional ir negailestingas.

sunkus ir kruvinas kova Karelijoje atėjo 1939 m. Baisiausias šalta, sniego iki jo juosmens, po pelkės ir užšalimo. Jei oro sąlygos pridėti kasyklose, aptikimas, kuri yra problematiška; iš snaiperių darbas; staiga atsirandantis klasifikuojami patalpinimai saugomas storio gelžbetonio; poliarinės nakties, slegia psichiką; nesugebėjimas padaryti ugnį ir sušilti ne visi; rieduliai, paslėptas vėl, po sniegu, ir daug, daug daugiau, aišku, "kodėl taip ilgai užimtas su kai mažai Suomijoje natūra". Sunki užduotis proveržio "Manerheimo linija" pirmą kartą suvaidino svarbų vaidmenį sunkusis tankas. Sovietų Sąjunga į Stalino vadovavimo veido nusprendė sukurti galingą šarvuotų kumštį prieš kitų šalių. Suomijos karo dalyvavo eksperimentinius pavyzdžius, visų pirma iš KVS. Gruodžio 17 d bando įveikti spirituoto Hottinen, vienas iš jų 20-ojo brigados šalinimo detonavo žinutę prieštankinė mina. Ekipažas nenukentėjo nuostolius, tačiau buvo priverstas palikti automobilį. Tai buvo vienas iš pirmųjų paraiškų naują ginklą.

Sunkusis tankas kaip sovietų karinės doktrinos atspindys

Karinė pramonė nieko daroma dėl priežasties. Sunku įsivaizduoti situaciją, kurioje I. V. Stalinas yra šarvuočių dizaineriai ir, skleisdamas jo vamzdžio, jis sako: "Ir tai man minučių Sunkusis tankas. Aš tikrai noriu ją. Caprice man tokie ... ". Šiuo atveju nė viena iš valstybės neturi pakankamai lėšų, kad atitiktų labiausiai neatidėliotinas uždavinys savo sienų apsaugą. Ne, visi uždaviniai, kurie buvo nustatyti Kremliuje mene, buvo pagrįsti.

Dizainas kovos mašina, kuri atitinka šiuolaikinius reikalavimus už užpuolimą ginklų, prasidėjo 1939 pradžioje, vykdant Valstybinės komiteto gynybos, priimtą 1938 m sprendimą. Pasak karinio doktrina Sovietų Sąjungos, kovodamas su galimais (ir tikimasi) atveju karas turėjo būti sukurta priešo teritoriją pagal jos užsispyręs opozicijos ankstyvame etape. Toks charakteris konfliktas pareikalavo tam tikras technines priemones, todėl dizaineriai buvo suteikta atitinkantis TK. Tai reiškia buvo tai, kad per platus pažeidimai, gynybinės linijos bus judėti pirmyn didelių vienetų, kuriuose sumontuoti šviesos greitai bako BT-klasės, gali judėti keliais dideliu greičiu. Su šiuo tikėtiną scenarijų, su pilna pranašumas ore, pergalė buvo užtikrinta, su minimaliais nuostoliais.

Pradėti projektavimo darbų

Jis vadovavo KVS bake Zh. J.. Kotin, vyriausiasis dizaineris Leningrado Kirovo gamyklos projektą. Pavadinimas paminėjo neseniai užmušto lyderis, partinės organizacijos vadovas, "revoliucijos lopšys." Kitas automobilis buvo sukurtas pagal A. Ermolaeva vadovavimo netoliese gamyklos numeris 185, jis buvo vadinamas T-100. Dizaino idėja tuos metus buvo daugiakryptis, ypač, vienas iš pagrindinių kryptimi towered schema, kurioje ugnis sektorius galėtų būti apvalus. Tuo SMK svoris buvo per didelis, ir jis vietoj trijų bokštų nusprendė sukurti du pagerinti veikia našumą ir užsakymą.

Tačiau netrukus po to, kai projekto darbo grupės Mokinių pradžia pereiti Wammen (karo akademiją mechanizacijos ir motorisation) jų. Stalinas vadovavo KJP Shashmurina, pasiūlė eiti toliau: pašalinti dar vieną bokštą (kuris jauni specialistai rado pernelyg), įdiegti dyzelino vietoj benzininių variklių ir sumažinti važiuoklės dviem volai. Tiesą sakant, komanda intuityviai atvyko į sistemą, kuri tapo klasika daugelį dešimtmečių į priekį savo užsienio kolegomis, priėmė šią idėją tik šeštajame dešimtmetyje.

Taip gimė Sovietų KV-1 bakas.

Iš piešinių iki metalo

Suderinti mono bokštas bakas užsakė pirmaujanti kūrėjas N. L. Duhovu. Priminti, kad vėlavimas buvo pavojingas Stalino metais, šiandien niekas poreikius. Bet koks delsimas gali sukelti perėjimą prie mažiau prestižinį darbą, į dygsniuotas striukė ir su pjūklu ar kirviu. Vyriausiasis dailininkas KV drg Dvasių susidorojo su užduotimi. Rugpjūčio sunkusis tankas KV ir KVS buvome parengė ir pristatė į valstybės komiteto, o rugsėjo Kubinka poligonas papurtė su variklių kriokimas prie naujų modelių šou. Lygiai taip pat greitai paėmė jų priėmimo į tarnybą, jau buvo "išlaisvinimo akciją" į Suomiją, ir šis metodas buvo labai svarbus. Dizaineriai taip pat domisi efektyvumo plėtrą. Tank "Klim Voroshilov" išvyko į mūšį.

Kaip padarė HF-2

Manerheimo linija buvo sustiprinta kruopščiai. Skirtingai nuo Prancūzijos Mažino, ji ilsėjosi ne iš kranto (nuo Suomijos įlankos vakarinėje, į Ladogos rytus) kraštų, ir aplink jį buvo neįmanoma. Pastatyti įtvirtinimai buvo kvalifikuotai, su dideliu autonomijos ir visą reikalingą infrastruktūrą gynybos. Apskritai, sunkusis tankas KV parodė save gerai, bet 76 mm kalibro pistoletas nebuvo pakankamai sulaužyti gelžbetoninių konstrukcijų, paslėptų dirvožemio sluoksnį. Reikia kažką efektyviau, pavyzdžiui, 152 mm haubica, kuri jau buvo paslaugą, nors reikėjo galingą traktorius už savo transportu. Leningrad dizaineriai turi naują iššūkį: sujungti du svarbius elementus, patrankos ir stebima važiuoklę, bet vis tiek užtikrinti, kad įgulos apsaugos nuo pistoleto įgulos patikimumą. Taigi ten buvo KV-2 tankas-puolėjas, skirtas smulkinti jokių įtvirtinimų.

Tarpukariu

Suomijos karo, nors jis buvo kruvinas, greitai baigėsi, bet, nepaisant to, sunkiųjų mašinų gamybos, įskaitant apgulties tipo toliau. Nuo vasario 1940 Tank "Klim Voroshilov" dviejų versijų pradėjo su serijos dėl LB (Leningrado Kirovo gamyklos), o nuo birželio ir CTZ (Čeliabinskas augalas vadinamas traktorius). Entuziazmas tais metais buvo labai didelis, pirmas HF Uralo surinkimas iš parduotuvės greičiau ir statyti pajėgumai pastatytas atskiras pastatas, kurio dydis leidžia manyti, labai didelis galimybę. Mes nesustabdė darbą ir dizaino komandos, o toliau gerinti techninę veiklą ir išspręsti nustatytus trūkumus per kovas. Atsižvelgiant į keturiasdešimtą rudenį turėtų pasirodyti dvi naujos mėginius su sunkiųjų šarvų iki 90 mm su daugiau galingas artilerijos ginklų (kalibro 85 mm, kuris turi net negalėjo svajoti cisternos likęs pasaulis). Iki metų pabaigos buvo planuojama kitą milžiną, šį kartą su 100-mm apsauga. Šios mašinos yra paslaptis plėtra, jie vadinami objektus 220, 221 ir 222. Kad niekas nežinojo ...

Palyginimas su potencialiu priešu

1941, tai planuojama pagaminti 1200 sunkiųjų mašinų, ypač HF-1 - 400 HF-2 - 100 (ji turėjo labai specifinę funkciją, o už tai poreikis buvo mažesnis) ir HF-3 - daugiau kaip 500 vienetų. Ir tai tik Leningrade! Dar 200 vienetų turėjo duoti CTZ. 1949, sunkiųjų bakas K.-1 ir K.-2 SuperCarrier taip pat gaminami, ir nemaža (243). Visi Raudonoji armija, ten buvo 636. Daug ar mažai? Sovietiniai istorikai, pateikia į 1941 metų vasarą katastrofos priežastis, išsakė nuomonę, kad šiuolaikiniai tankai mums trūko. Tačiau jie pamiršo paminėti, kad Vermachtas kirto SSRS sieną, turintys savo žinioje šiek tiek daugiau nei trys tūkstančiai tankų, ir jie visi, be išimties, buvo lengvi. Be to, naujas vardas jiems labai sunku. Europos Blitzkrieg buvo, žinoma, įdomus pėsčiomis, tačiau variklis nerūpėjo, jis vilki net važiuojant greitkeliu yra labai gera. Automobilių konfiskavo Prancūzijoje ir Čekoslovakija, taip pat nėjo į bet lyginant net su mūsų lengva BT. Rumunija, kurio nacistinės Vokietijos sąjungininkė, buvo ginkluoti ne visiems "Renault 17" (17 - šiemet, 1917-oji), SSRS, ten buvo 2 dalykai, jie buvo muziejuose.

Ir dar, tai laikas prisiminti, kad ne tik gamina sunkiųjų tankų Sovietų Sąjungoje. Yra taip pat buvo vidutiniškai, T-34 geriausias pasaulyje, ir jie buvo pastatyti labai aktyvi. Ir šviesa, jie gaminami beprecedentį kopijų skaičių. Ir dėl ginklų ir šarvai apsaugos ir veiklos variklių (daugiausia, beje, dyzelinas, B-2, kurios niekas negalėjo niekas kitas pasaulyje pakartoti per karą), jie pranoko technika Vermachtas. Sovietų K. nuo 1941 metų viduryje, neturėjo analogų.

dizainas

Tuo pirmųjų prototipų galimų sovietinių tankų gamyklose leidžiama taikyti pažangiausias technologijas metu. Apie bet Kniedyti sujungimai ir net nebuvo, byla yra pagamintas suvirinimo. Tas pats pasakytina ir apie bokštelį, kuris yra toliau tobulinama naudojant tselnolitevoy metodą. Iš šarvuotės plokščių storis buvo 75 mm. Modifikacija dizaino galimybės leidžia dar labiau padidinti apsaugą iki 105 mm, įrengiant papildomą varžtai broneekranov, tačiau 1941 nė iš vokiečių valdybos šautuvu ir be jo ji negalėjo pataikyti bako KV-1.

Bendras schema buvo sovietinių šarvuočių antrojo pusmečio trisdešimt (vėliau priimtų kaip inžinierių visame pasaulyje modelis) Classic: galinio perdavimo, išskyrus sraigto veleno, linkę užsakyti, galingas dyzelinis ir pistoletas kalibras 76 mm (L-11, F-32, o vėliau ZIS -5).

važiuoklė

Variklis V-2K buvo šio aparato širdis, jos talpa yra 500 ag, kai variklio greitis 1800 aps / s. "Multi-plokštė trinties perdavimo turėjo projektavimo trūkumų, ji dažnai yra atmesta, nes ji nebuvo skirta priversti reikia keisti greitį sunkiojo mašina kaip KV (jo svoris viršijo 47 tonų), ypač per pirmąsias dvi pavaros (buvo 5).

Važiuoklės tarnavo kaip individualios sukimo sustabdymo palyginti mažų ratų pagrindas (ten buvo šeši iš kiekvienos pusės). Žuvo vikšrai eliminuojami papildomos atraminės volai, voleliai, po tris iš kiekvienos. Iki 1942 jie buvo padengtos guma, siekiant sumažinti triukšmą, tačiau dėl trūkumo medžiagų iš šio "prabanga" turėjo būti atsisakyta. Vikšrai padarė pločio (700 mm), siekiant sumažinti specifinį krūvį ant žemės.

ginkluotė

Patirtis veiksmų prieš beviltiška priešą, pasirengę eiti prieš bake su butelio Molotovo kokteiliai, nustatyti naują reikalavimą - gebėjimas sukurti ugnies užuolaidų užtvaros. Norėdami išspręsti šią problemą, mašina yra įrengta trijų Kulkosvaidis, iš kurių vienas buvo išsiųstas atgal, siekiant apsaugoti variklio skyriuje. Kitas kulkosvaidis bokštelis buvo, jis padengtas iš oro ataka. Nemokama vidinė erdvė užpildyta ergonomiškai šaudmenis, pakanka atlikti ilgai varginančių mūšį (135 raundų ir 2770 raundų). Ginklas tikslumas suteikia optinį įrenginiui, kurį sudaro vietų (TOD-6 teleskopą, Periskops PT-6). Vadas suteikė galimybę pamatyti gerą apžvalgą. Į kovoti grafiką bake buvo penki žmonės, jie gali bendrauti domofonas, išorinė komunikacija yra numatyta nešiojamą radijo 71-TK-3 arba VAS.

Beveik 48 tonų didelis objektas gali pasiekti 34 km / h greitį ir turėjo tarnavimo 250 km. Tai daug.

Tuo didelei karo pradžioje

Jis yra gerai žinoma, kad karas prasidėjo itin nepalankias sąlygas SSRS. Viena vertus, nacių poveikis perspėjo įvairių žvalgybos šaltinius, kita vertus, tai buvo labai nelogiška. Jei vokiečių armijos norma koncentracija buvo žinoma, kad jis buvo ne paslaptis ir nenoras už karinius veiksmus prieš Sovietų Sąjungą Vermachto, buvo šiltų drabužių ir šalto atsparus kuro trūkumas. Vis dėlto, Hitleris davė įsakymą pulti mūsų sienas, ir buvo sunaikintas ar perimta agresoriui daug sovietinių karinių atsargų. K. sukėlė gana šoką, kaip Vokietijos vadovybės ir Rytų fronte karių. Pats buvimas priešo kaip monstras, nepaisant sėkmingo anksto giliai į Sovietų Sąjungą, buvo miglota prasme savo technologinio atsilikimo. Su nuostaba vokiečiai laikomas perimta savo didžiulį greitintuvo haubica KV-2, ir sužinojau, kad gretimuose regionuose yra KV-1 riboja aukštesnėms jėgoms išankstinių batalioną. Kitas klausimas buvo silpnas veiksmingumas šių monstras gynybinių mūšių. Jei įžeidžiantis būtina "dūmų" priešas iš apkasų, tada montuojamas į sviedinio trajektoriją - tai yra tai, ką jums reikia. Gaisro patenka ant galvos sėdi slėptuvių karių iš dangaus, ir ne vietoje paslėpti. Bet refleksijos atakų reikia trajektorija plokštumas pjauti išankstinių grandinės ir streiko metodus. Tai įrodė nenaudingas, plaučius ir sunkiausio tankai. Sovietų Sąjunga nebuvo pasirengusi gynybai.

Vermachto kariniai ekspertai, žinoma, suprato, ką turėjo nufotografuotą įrangą. Jo tyrimas, be to, į Sovietų gynybos pramonės galios suvokimo, tapo įmanoma padaryti ir kiti duomenys. Jis patvirtino, kad Stalino ketinimus pulti Vokietiją ir KV. Nuotraukų pažeistų šarvuotų apgulties ginklų naudoti ir Goebbelso propagandos kaip įrodymą agresyvių ketinimų bolševikų. Kai perimta Vermachtas naudojo mašiną savo reikmėms.

WT plaučiai ir kiti mėginiai įžeidžiantis meno greičiau pašalinami iš gamybos, nereikalingas šioje situacijoje. Tas pats likimas ir šarvuotos 152mm haubica. Atrodė, kad toks likimas ištiks visą "Klim Voroshilov". Bet istorija nusprendė kitaip. Nepaisant to, kad serija KV tankai į beveik visais atžvilgiais mažesnis nei T-34, jų gamyba tęsėsi net apgulė Leningrado. Dėl akivaizdžių priežasčių, atlikti restruktūrizavimo procesas ciklas buvo neįmanoma čia, ir šarvuotas priekinio pareikalavo, kad mašinos atleiskite ne tik pasuko, ir net sukūrė sujungiant metalo ir IZHORA augalai. Panašiai mes padarėme ir "Tankograd" Čeliabinskas miestas. Sunkumai, su variklio B-2: pagrindiniai gamybos pajėgumai prieš karą buvo Charkovas, ir ji buvo okupuota nacių. Iš šio sunkumų nustatant benzininis variklis M-17, kuris, žinoma, sumažino kovinius pajėgumus technologija.

"C" reiškia "greitai"

Nepaisant to, kad šiuolaikinė pobūdis gesinimo apima duoda iki mažos spartos šarvuotos, istorija bakas KV-1 nesibaigė. Kai daugelis šio automobilio trūkumų, ir ji turėjo akivaizdžių privalumų, pavyzdžiui, gerą apsaugą ir aukštą pralaidumą. Mažas greitis būdingas apgulties įrenginių, padarė bandymas pritaikyti "Klimov" charakteristikas šiuolaikinės manevro mūšio lauke. Paaiškėjo, KV-1C, kuris masė sumažėjo iki 42,5 m. Buvo pasiektas toks "lengvumas" šarvai retinimo, vikšrai ir mažinant apribojimas šaudmenų sviediniai 94 (vėliau 114). Ir atsižvelgti į kariai prie reduktoriaus pretenzijų, tai buvo pakeistas labiau tobula. Vidutinis tankas vis dar nepavyksta, T34 šiek tiek svėrė daugiau nei 30 tonų, ir tuo pačiu elektrinės buvo daug manevringas. Ir pridūrė, kad laiško pavadinimu "C" reiškia "greitai".

kiti pakeitimai

1942 metų rugpjūtį, jis įžengė į naują mėginį iš šarvuočių, KV-85. Tai buvo gilus modifikacija pačiu KV-1C, skirtumas buvo CALIBER bokštelis ginklą (ne pistoleto DT-5, aišku, jų vardai, tai buvo 85 mm), sumažinti įgulos skaičių iki keturių žmonių (pasirodė nereikalingas Gunner), įpjovimų šaudmenys, išlaikant tą pačią važiuoklę. Bokštas buvo atliktas liejimo.

Buvo ir kitų mėginimai naudoti sėkmingą pusėje kv. Dėl jų savaeigės ginklų pagrindas buvo pastatytas, sukurtas skaitytuvas "šarvuotos", ginkluoti su dviem ar daugiau ginklų įvairių kalibro (CV-7), 122 mm Haubica U-11. Po pergalės Maskvoje, tapo aišku, kad įžeidžiantis, yra neišvengiama, ir vėl paėmė mėginius įžeidžiantis ginklų. KV-8 buvo išoriškai labai panašus į prototipą, ir net jo siluetas buvo modeliuojamas dėl ypatingų dekoracijų vaizdavo artilerijos barelį, tačiau ji buvo Liepsnosvaidis. Pistoletas bokšto taip pat nustatė, kuklios šių dienų "EP",.

Taip pat buvo ir kitų rūšių pagalbinės įrangos, remiantis važiuoklės HF: Išieškojimas iš mūšio Sugadintų transporto priemonių ir traktorių.

HF ir "Tigras"

K. bakas likimas buvo istoriškai nėra labai sėkmingas. Per pirmąjį pusmetį karo, jis buvo paklausa mažai, reikia gana skirtingą techniką ir tuo metu, kai sovietų kariuomenė perėjimas lemiamas įžeidžiantis pasenusi. Yra naujas sunkiosios IS tankai, kurių charakteristikos taip pat koreliavo su HF savybes, kaip Iosifa Stalinas politinis svoris buvo pranašesnis už Politinio biuro "pirmojo raudono pareigūnas" efekto.

Tuo 1942 ir 1943-aisiais, savo ruožtu, vokiečiai pasirodė "Tiger". Ši mašina buvo labai lėtas ir sunkus, jo važiuoklė yra dar mažiau patikimas nei HF, bet 88 mm pistoletas davė jam galimybę nukentėjo stipriai šarvuotas tikslus per atstumą, neleido grįžti ugnį. 1943 vasario mėn už vieną dieną Leningrado žuvo 10 HF-1, kuris buvo nušautas iš toli su trimis "Tiger". Nuo 1943, jų gamyba buvo apribota.

Jo indėlis į pergalę KV tankai vis dar turi, ir to įrodymas yra daug paminklai pastatyti garbei mūsų tanklaivių daugelyje miestų, per kuriuos nusirito ugninga veleno kovas. Priminti kartą didžiulis mašiną ir iš didvyriškumas darbuotojų gale, Cova kardas nugalėtojų ir pasišventimo artėja mūsų šviesią atostogas.