Kiek žmonių buvo "Titanikas"? Kiek išgyveno ir kiek žmonių mirė "Titanikas"?

Vienas iš tragiškiausių ir tuo pačiu metu paslaptingų XX a. Įvykių yra didžiausio jo laikų keleivinio laivo - "Titanikas" - žlugimas. Iki šiol yra daug ginčų dėl jo mirties detalių: kiek žmonių buvo "Titanikas", kiek iš jų išgyveno ir kiek mirė, kurių kaltė buvo įvykusi katastrofa. Pabandykime bent iš dalies suprasti šiuos niuansus.

Statybos istorija

Norint sužinoti, kiek žmonių buvo "Titanikas", pirmiausia turite nustatyti keleivių ir įgulos narių skaičių, kurį galbūt galėtų tilpti. Šiuo tikslu pasinerkime į vandenynų pamušalo statybos istoriją .
Dėl idėjos sukurti milžinišką keleivinį laivą atsirado intensyvi "White Star Line" ir "Cunard Line" įmonių konkurencija. Pastaroji korporacija iki šiol jau galėjo sukurti keletą didžiųjų tarpkontinentinių įdėklų, kurių didžiausias jų laikas. Žinoma, bendrovė "White Star Line" nenorėjo atsilikti. Taigi gimė "Titaniko" kūrimo idėja, kuri turėjo nutraukti įrašus pagal dydį ir gebėjimus.

Statyba prasidėjo 1909 m. Pavasarį Belfasto, Airijos laivų statykloje. Šio milžino statyboje dalyvavo daugiau nei 1500 darbuotojų. Mes sukūrėme standartinius metodus to laiko, kai laivo horizontaliame kalne buvo pastatytas vertikalus kalnas.

1911 m. Pavasario pabaigoje "Titanikas" buvo paleistas. Bet tai nereiškia, kad statyba buvo baigta. Be to, buvo atlikta mašinų skyriaus įrengimo ir apdailos darbų įrengimas.

1912 m. Vasario mėn. Laivas buvo visiškai paruoštas, o balandžio mėn. Pradėtas eksploatuoti.

Techninės "Titaniko" charakteristikos

"Titanikas" jo kūrimo metu buvo didžiausias laivas iki šiol. Jos ilgis buvo 259,8 m, aukštis - 18,4 m, plotis - daugiau kaip 28 m, velkamoji - 10,54 m, poslinkis - 52 310 tonos, svoris - 46 330 tonos. Tuo pačiu metu jis buvo 55 000 arklio galių ir Sukūrė 24 mazgų greitį, kuris buvo pasiektas dėl trijų varžtų, dviejų keturių cilindrų variklių ir garo turbinos. Tokie matmenys ir penkiolika pertvarų buvimas sukūrė neapšvitimo iliuziją.

Dabar sužinokime, kiek žmonių "Titanikas" gali būti vienu metu. Pagal technines specifikacijas laive gali tilpti 2556 keleiviai ir 908 įgulos nariai. Iš viso - 3464 žmonės. Tuo pačiu metu "Titanikas" buvo tik 20 gelbėjimo valčių, kuriose galėjo tilpti tik 1178 keleiviai. Tai yra, iš pradžių buvo daroma prielaida, kad didelio masto katastrofos atveju mažiau nei pusė potencialiai potencialių linijinių laivų galės būti išgelbėti. Tačiau labiausiai tikėtina, kad niekas net nemanė, kad tokia katastrofa gali įvykti "nenuendančiu" laivu.

Tačiau, žinoma, laivo potencialas vis dar nesuteikia tikslaus atsakymo į klausimą, kiek žmonių buvo "Titanikas" nelaimės metu. Toliau kalbėsime apie tai.

Išvykimas

Jo pirmasis ir, kaip paaiškėjo ateityje, paskutinis skrydis "Titanikas" buvo padarytas Southamptone (Didžioji Britanija) - Niujorke (JAV) per Atlanto vandenyną. Išvykimas buvo planuojamas 1912 m. Balandžio 10 d.

Kapitonas buvo paskirtas Edwardu John Smithu - vienu iš patyrusių jūreivių to laiko. Už jo buvo dvidešimt penkerių metų darbo stažas.

Įlaipinus keleivius nustatytą dieną 12 val., "Titanikas" išdėstė savo paskutinę kelionę.

Keleivių ir įgulos narių skaičius

Dabar viską pačiam sužinosite, kiek žmonių buvo "Titanikas", kai jis nuėjo į jo mirtiną kelionę.

Remiantis oficialia kronika, laivo įgula iš jos iš Sautamptono buvo 891 žmonių. Iš jų 390 laivo įgulos narių, iš kurių aštuoni buvo pareigūnai, o likusieji - aptarnaujantys darbuotojai.

Apskaičiuojant keleivius, situacija yra sudėtingesnė, nes jų skaičius nuolat keičiasi. Tai buvo dėl to, kad keletas keleivių išvyko, o kai kurie, atvirkščiai, pakilo į laivą ties tarpinėmis stotelėmis Šerburge ir Kvinstaunas.

Iš Sautamptono išvyko 943 keleiviai, iš kurių 195 žmonės išvyko pirmąją klasę. Tačiau atėjus į atvirą vandenyną, keleivių skaičius padidėjo iki 1317 žmonių. Pirmojoje klasėje pasisekė keliauti iš jų 324 m, antroje ir trečioje buvo atitinkamai 128 ir 708 žmonės. Reikia pažymėti, kad tarp keleivių buvo 125 vaikai.

Taigi matome, kad "Titaniko" bendras keleivių skaičius 2556 žmonėse jo pirmame ir paskutiniame reise buvo pakrautas šiek tiek daugiau nei pusė. Reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad pateiktų laivų skaičiaus nepakaks netgi sutaupyti visus keleivius, jau nekalbant net apie įgulą.

Tarp garsių "Titaniko" keleivių gali būti atpažinti milijonieriai John Jacob Astor ir Benjamin Guggenheim, žurnalistai William Stead, asistentas Amerikos prezidentui Archibald Bath.

Taigi mes atsakėme į klausimą, kiek žmonių buvo "Titanikas".

Plaukimas

Kaip jau minėta, po skambučių į "Cherbourg" ir "Queenstown" linijinės linijos pateko į atvirą vandenyną ir eina per transatlantinį kelią į Šiaurės Amerikos krantus. "Titanikas" buvo suteiktas judėjimo greitis iki 21 mazgų su maksimaliu 24 mazgų.

Kelionės metu oras buvo gerai. Pati paraiška vyko be jokių ypatingų incidentų ir nuokrypių nuo kurso.

1912 m. Balandžio 14 d., Iš viso 2689 kilometrų Atlanto maršruto, "Titanikas" pasiekė tašką, esantį netoli Niufaundlando, kuriame įvyko mirtinas susitikimas su ledkalniu.

Susidūrimas

Ajėgai yra gana dažni "keliaujančiųjų" laivai Šiaurės Atlante. Tačiau "Titanikas", kaip buvo manoma, juda saugiu greičiu, tuo metu tuo metu nebūtų ledo blokų. Nepaisant to, balandžio 14 d., Arčiau vidurnakčio, įvyko jų susitikimas.

Visuotinai pripažįstama, kad dėl tamsos laivo įgulos nematė ledkalnio. Bet tai nėra visiškai teisinga. Jis buvo pastebėtas stebint, kai laivas buvo 650 metrų nuo ledkalnio.

Iškart buvo pateiktos komandos "kairėje valdoje" ir "visiškas atgal". Bet tai buvo per vėlu. Toks didžiulis laivas, kaip "Titanikas", negalėjo sėkmingai manevruoti tokioje siauros erdvės. Susidūrimas įvyko 23:40.

Poveikis nebuvo ypač stiprus. Nepaisant to, net tai buvo pakankamai, kad galėtume žudyti daugelio keleivių ir įgulos narių likimą. Kiek žmonių mirė dėl "Titaniko" dėl šio mirtino smūgio ...

Susidūrus su ledkalniu, penkiuose skyriais buvo suformuoti šeši skylės. Tokiu įvykių eigoje "Titanikas" nebuvo apskaičiuotas. Komanda suprato, kad laivo likimas buvo iš anksto padaryta išvada. Projektuotojas teigė, kad laivas išliks ant paviršiaus ne ilgiau kaip pusantros valandos.

Keleivių evakavimas

Iš karto buvo išduotas įsakymas taupyti keleivius, pirmiausia moterims ir vaikams. Komanda parengė valtys.

Siekiant užkirsti kelią keleivių panikai, iš jų paslėpti tikrosios evakuacijos priežastys, jie sakė, kad buvo imtasi atsargumo priemonių dėl galimo susidūrimo su ledkalniu. Įtikinti žmones tai nebuvo sudėtinga, nes, kaip minėta pirmiau, poveikis "Titanikas" praktiškai nebuvo pastebimas. Daugelis net nenorėjo palikti patogaus laivo ir keisti laivus.

Tačiau kai vanduo pamažu pradėjo plauti laivu, jau nebegalėjo paslėpti tikrosios padėties. Į laivą atsirado panika, kuri sustiprėjo po to, kai "Titanikas" pradėjo kulną. Pasirodo, kad visoms laivoms nepakanka. Prasidėjo smurtas. Kiekvienas norėjo patekti į išgelbėto skaičiaus, nors komanda bandė su visais pastangomis praleisti pirma visų moterų ir vaikų.

Praėjus dviem valandoms po vidurnakčio, paskutinė valtis su keleiviais išplaukė iš nuskendusio laivo. Likę žmonės turėjo daugiau gabenti.

Titaniko mirtis

Tuo tarpu vanduo vis dažniau užpildė laivą. Visų pirma kapitono tiltas buvo užtvindytas. Laivo nosis nusileido po vandeniu, o pašarai, priešingai, šiek tiek pakilo. Čia ir skubiai paliko "Titaniko" žmones.

Kai užtvindytas, pradėjo augti kampai tarp laivo priekio ir nosies, dėl ko "Titanikas" sugedo dviem. 2: 20 valtis laivas buvo visiškai nuskendo.

Bet kiek žmonių mirė "Titanikas"? Ar bet kurie išlikę keleiviai ir įgula išgyveno laive? Kiek žmonių išgelbėjo nuo "Titaniko"? Mes bandysime atsakyti į šiuos klausimus žemiau.

Išgyvenusių asmenų skaičius

Norint sužinoti, kiek žmonių žuvo "Titanikas", turite nurodyti du įpareigojančius įvadinius užrašus. Su jomis bus galima atsakyti į šį klausimą. Pirmiausia turime sužinoti, kiek žmonių buvo "Titanikas". Tai mes apibrėžta aukščiau. Jūs taip pat turite žinoti, kiek žmonių iš "Titaniko" išgelbėjo. Toliau mes stengsimės atsakyti į šį klausimą.

Pagal oficialią statistiką iš viso buvo išgelbėti 712 žmonės. Iš jų 212 įgulos nariai ir 500 keleivių. Didžiausias procentas išgelbėtų žmonių yra tarp pirmos klasės keleivių, 62%. Antroje ir trečioje klasėse maitintojo netekusių asmenų skaičius buvo atitinkamai 42,6% ir 25,6%. Tuo pačiu metu tik 23,6% komandos narių sugebėjo sutaupyti.

Šie skaičiai yra paaiškinti tuo, kad užsakymas pirmiausia buvo skirtas keleiviams taupyti, o ne įgulos nariams. Didesnis skaičius išgyvenusių žmonių, keliaujančių pirmoje klasėje, yra dėl to, kad kuo žemesnė klasė, tuo toliau ji buvo iš laivo denio. Todėl žmonėms buvo mažiau galimybių naudotis gelbėjimo valtimis.

Jei mes kalbame apie tai, kiek žmonių iš "Titaniko" išgyveno tarp tų keleivių ir įgulos narių, kurių negalėjo evakuoti, tada turime nurodyti, kad tokiomis sąlygomis tiesiog neįmanoma išsaugoti savo gyvenimo. Avarinis laivas siuntė viską į bedugnę.

Dabar mums nebus sunku nustatyti, kiek žmonių suplanavo "Titanikas".

Kiek žmonių žuvo?

Nustačius, kiek žmonių išgyveno "Titanikas", taip pat nurodydamas pradinį keleivių ir įgulos narių skaičių, nelengva atsakyti į klausimą apie mirčių skaičių avarijos metu.

Susidūrimo su ledo bloku metu sužeista 1496 žmonių, tai yra daugiau nei 67% žmonių, kurie buvo laive. Įskaitant 686 aukas tarp įgulos ir 810 keleivių. Šie skaičiai rodo blogą nelaimės ištiktų žmonių gelbėjimo organizavimą.

Taigi mes sužinojome, kiek žmonių žuvo "Titanikas".

Nelaimės priežastys

Sunku spręsti, kokia yra ekipažo narių, kurie laiku nepastebėjo ledkalnio, kaltė. Tačiau reikia pažymėti, kad susidūrimas įvyko vėlai naktį, be to, platiose, kur šiuo metų laiku niekas nesitikėjo, kad pamatysite ledų bloką.

Kitas dalykas yra tai, kad laivo dizaineriai ir burės organizatoriai daugiausia remiasi "Titaniko" nesubalansuotumu. Dėl šios priežasties laivas buvo tik pusė valčių iš tinkamos sumos. Be to, evakuacijos metu komandos nariai nežinojo jų tikslių pajėgumų, taigi pirmieji gelbėjimo kateriai buvo tik pusiau užpildyti.

Kiek žmonių mirė "Titanikas", kiek šeimos prarado savo artimuosius tik dėl to, kad niekas rimtai nemano, kad yra katastrofos galimybė ...

Nelaimės reikšmė

Sunku pervertinti įtaką, kurią "Titaniko" mirtis turėjo contemporaries. Jis buvo suvoktas kaip gamtos jėgų reakcija į žmogaus troškimus, kurie savo išdidžiu nusprendė, kad sukūrė nesuvargintą laivą.

Tarp ekspertų taip pat kilo ginčų dėl tikrosios tragiškos priežastys ir tai, ar tai įmanoma išvengti, kiek žmonių išgyveno "Titanikas" ir kiek mirė.

Žmogaus minties stebuklo mirtis dar labiau sustiprina žmonių sąmonę. Ši katastrofa iki šiol turi įtakos kultūrai. "Titaniko" likimas ir tie žmonės, kurie tuo metu buvo nelaimės, yra knygos ir filmai.