Kas yra tiuningas? Automobilių Tiuningas - išorės ir vidaus

Mūsų šalyje, šį fantastišką automobilių pakeitimai turi ne tiek daug. Kas yra tiuningas? Šis žodis reiškia užbaigimo pagal individualius staklės, kurių suprato savo poreikius ir norus, ir tampa tik automobilį savo natūra.

Pagerinti transporto ribą, tikriausiai ne. Pakitimai gali paveikti visas automobilio komponentus. Mes kalbame daugiau apie tai.

Kas yra tiuningas?

Pagal šią koncepciją reiškia duoti automobiliui unikalų asmenybės tipą. Žinoma, perkant automobilį, pasirinkti modelį, kad tiks būsimą savininką. Todėl iš principo, bendras vaizdas yra paprastai patinka. Bet tada būtų gerai, kad transporto priemonė skiriasi nuo daugelio panašios.

Taigi, vairuotojai jo mašina išsiskirti iš masės, liūdnas būklės, pvz, eismo.

Šiuolaikinėje tiuningo yra trys sritys:

• Išvaizda;
• interjero;
• mechanika.

išoriniai patobulinimai

Be kita išorės tuningas vadinamas stilius, kuris išverstas į anglų reiškia "pastišu". Šis tipas karto akivaizdu, visi aplink, ir manoma, efektyviausia. Mechaninės pakitimai nėra numatyta. Iš esmės ji pridūrė airbrush, skirtingą apšvietimą, oro įtraukimui, atspalvių, spoileriai ir kt. Su šiuo automobiliu gauna savo unikalią išvaizdą.

Be to, ryškiai išvaizdą, tokie patobulinimai gali būti naudinga, kai transporto priemonė veikia. Pavyzdžiui, xenon žibintai žymiai pagerinti matomumą kelyje važiuojant tamsoje, ir lengvo lydinio sporto ratai sumažinti variklio apkrovą bėgiojimą ir perdavimo, kuris taupo kurą. Aerodinaminiai kūno rinkiniai gali padidinti tvarkymo mašina.

vidaus patobulinimai

Šis remontuoti rūšies susijęs su transporto priemonės viduje apdaila. Vidaus tuningas apima pakeisti priekinį skydelį, sportinio vairo ir sėdynės, stora sėdėjimo ir interjero kozhzamom arba natūralios odos, yra įvairių lentynų priedų ir net stumdomas stalas, puikiai tinka mėgėjams tolimojo kelionių diegimą.

Iš apdaila Tuning taip pat apima diegimą garso sistemos, monitoriai, garso izoliacija, signalizacija ir įvairių sistemų, įskaitant nuo vagystės. Pasiekti absoliučią unikalumą, kai kurie automobilių savininkai čia nustatyti net neonas, LED juostelės. Visa tai pirmiausia būties automobilyje patogumui.

Tačiau gerbėjai sporto stiliaus vidaus tuningas bus radikaliai skiriasi. Norėdami padidinti patogumą ir vairavimo patogumą šiuo atveju pasiruošęs išvykti. Patobulinimai bus sutelktas siekiant panašumo su sporto automobilį. Ir jie kartais net nereikia turėti korpusas keleivio sėdynės. Tačiau keli jutikliai ir mygtukai ant priekinio skydelio, taip pat saugos diržai parodyti vairuotojo norą pasiekti maksimalų galios mašiną, taip pat gebėjimą tobulai valdyti savo geležies draugui.

Be to, vietų trūkumas ar tiesiog apkarpyti jiems nerodo nepriežiūrą keleivių. Ne. Tokie pakitimai siekiama mažinti, kad mašina, kuri pagerina mechaninį efektyvumą svorio. Vamzdelis kartais dedamas tiesiai į saloną, kuriame paprastas pasaulietis priežastis bent jau sumišimas, iš tiesų saugumo sistema, skirta stiprinti kūną ir apsaugoti piloto gyvybę, jei yra nelaimingas atsitikimas ant plento.

mechanika

Iš tiesų, iš mechaninių transporto priemonės charakteristikų gerinimas, tai, kas iš tikrųjų paieška. Yra du atskiri sritys patobulinimai:

• jėgos agregatas;
• būdas.

variklis

Per motorinių pastangų pirmiausia nukreipta pasiekti maksimaliai padidinti arklio galių, taip sukuriant dar daugiau galios dideliu greičiu. Pagreitis laikas sumažėja, ir variklis tampa dinamiškesnis.

Tuning automobilius apima vieną iš kelių būdų, kaip pagerinti variklio veikimą arba visus iš karto naudoti.

Kai pasirenkant didesnį sukimo momentą yra daroma įstatytas į cilindro kiaurymę, esančią po didesnių stūmoklio alkūninio veleno.

Turbo vieneto pagreitis yra padidėjo tiekti daugiau padidinti. Taigi, padidino tempą ir su jais, ir slėgis. Bet čia mes turime atsižvelgti į apribojimus, kurie nustatomi BU, kaip tada, kai iš valdymo bloko perteklius bus jo duobę. Tačiau ši riba gali būti padidinta, bet tai suprantama, nes kitaip yra pavojus visiškai sugadinti variklį.

Subtilus manipuliacijos variklio

Jei momentas pereiti prie didelio greičio ir pločio prijungti veleną ir variklio, tai yra labai lengva prarasti juos ant dugno. Jis gali pasukti blogą pučia. Tačiau su nustatytu greičiu, kai cilindrai yra pripildyta geras, padidinti sukimo momentą, o tai padidins variklio galia. Norėdami reguliuoti nevienodą veikimą vieneto, reikės nustatyti perdavimo skaičiumi transmisijoje. Visa tai sudėtinga manipuliuoti. Bet ne finišo linija, jeigu darbas yra imtis, pavyzdžiui, "Lada" "tiuningo pasukti ją į automobilį, kuris bus atsekti atskirą sportišką charakterį.

važiuoklė

Gaminti sustabdymą, dauguma kūrėjai bando pasiekti maksimalų komfortą keliaujant. Tačiau ne visi vairuotojai kaip šis važiuoja. Daugiau dinaminių charakteristikų dažnai yra pasirengę paaukoti patogumą. Tuning mašinos šiuo atveju taip pat gali būti įvairus.

Pavyzdžiui, keičiant amortizatorius dėl suspausti. Paprastai jie yra dujomis užpildytos, ir jie gali būti pakoreguoti. Kai kuriose brangių amortizatoriai reguliuoti savo teise sėdėjo salone, Šarvuotos su specialia įranga.

Be to, pakabos spyruoklės pakeičiami, ir, siekiant sumažinti į kreivių pakreipimą - kietų šoninio svyravimo stabilizavimo barų.

Nurodykite ratą, paprastai renkasi žemo profilio sporto padangas. Jie nustatyti suklastotus ratus. Galite pasirinkti ir mesti, bet jie gali įtrūkti dideliu greičiu.

Drąsiausias patobulinus

Kartais nesiryžta visiškai pakeisti sustabdymo. Tačiau šis darbas nėra lengva, ir nėra pigus.

Automobilio dinamika pirmoje vietoje įtakos perdavimo. Ir pagrindinis vaidmuo skiriamas KP. Apskritai, jei tinkamai nustatyti perdavimo skaičiumi į lauką, automobilis bus greitai ir be tiuningo poilsio.

Sankaba taip pat yra labai atsakingas pasirinkimas. Jo pagrindinė funkcija yra perduoti elektros energiją iš variklio į perdavimo, sušvelninti jerks keičiant pavarų dėžę ir staigaus pagreitėjimo.

Be to, siekiant padidinti galią automobiliai yra dviejų ratų pavara ir ribotos slydimo skersine skirtumas. Jei darbas yra ratų sukimosi yra labai skirtingas, jis nesuteikia stiprus slydimas ir toliau pasukti viršutinę du.

Tuning automobilius su savo rankas

Daugelis žmonių mano, kad automobilis puošia šiek tiek įspūdingas skaičius, būtina spręsti specialiame skyriuje. Bet tai nebūtinai tuo labiau, kad tiuningo normos gali būti gana didelis. Eksploatacijos brėžinius tik vienas gabalas yra verta dvidešimt tūkstančių Maskvoje. Tačiau, kiek galima padaryti lengvai ir savarankiškai.

Naudoti specialų airbrush trafaretai, kurie yra proporcijos. Plonesni elementai, pavyzdžiui, šešėlių, šviesos atspalvius, atspindys dorisovyvat atskirai. Jei figūra, gaunama taikant nedidelį klaidą, ištaisykite jas naudojant tapybą.

Dažnai atliekant išorinį reguliavimą, keisti ribas. Tai labai paprasta įgyvendinti, nes kūnas nereikia gręžti. Ribos nustatomi reguliariai vietoje su varžtais, kurie yra įtraukti. Siekiant išvengti klaidų ir ribas pasirinkimas, būtina atkreipti dėmesį į įmonės reputaciją pirkimo, taip pat medžiaga, iš kurios jie pagaminti. Stiklo vargu ar tinka mūsų keliai. Bet ABS ir daugiau metalo ribos yra skirtingos perspektyvi alternatyva, bent jau pastarąjį reikia atsargiai, nes metalas veikiami rūdžių.
Atskira tema, iš tiuningo mašina narys yra papildomas apšvietimas. Ir mes kalbame ne tik apie ratus. Atrodo įdomi šviesa, sklindanti iš po automobilio dugno. Bet jie taip pat kartais tiekti Radiatorius, žibintus ir kai kūno dalys. Šviesa daro automobilį tikrai unikalus ir labai išraiškingą. Dėl tokio apšvietimu šviesos atliekantys kabeliai naudojami, įvairių lempų ar neono. Pastarasis variantas yra lengviausias būdas įdiegti.

Papuošti ratus, patogus pirkti gatavus rinkinius, kurie apima dabartinius stabilizatoriai. Taip pat reikia gofruoti, vielos, dirželiai tvirtinimo detalės, sandarikliai, ir, žinoma, su lizdas galvos atlaisvinti varžtus. Po to, kai išmontavimo ratų diodas juosta užvyniojant anksčiau nuriebalinti gaubtuvo supjaustyti ir pritvirtintos hermetiku. Tada jis yra prijungtas prie vielos yra izoliuotas ir ją visą laidų dedamas į gofruoto vamzdžio. Laidų yra tiekiamas į stabilizatorius.

Tuning priekiniai žibintai, išskyrus diodų apšvietimu, naudoti spalvotas šviesos spinduolis. Šiuo poreikį gauti bespalvis hermetikas juostos tipas LED RGB, pirštinės, servetėlės, o priekinių žibintų sprendimas. Pirmas dalykas, jie pašalinami iš organizmo, išardyti, o tada pridedamas naudojant sandarinimo juosta ir prijungta prie automobilio laidai.

Pasibaigus žibintuvėlis klijai pabaigoje, palikite per dieną, po kurios jis gali būti įtrauktas į automobilio kūną.

Jūs galite tiesiog atspalvių šviesas. Šiuo tikslu, specialios dažų. Balionas geresnių Įkaitinkite keletą minučių, taikant baterijos arba nuleisti į šiltą vandenį. Purškimas įvyksta greitai, esant trisdešimt centimetrų atstumą. Vieną sluoksnį, ir po džiovinimo - antras, pagal nurodymą.

Labai dažnai šie patobulinimai galima rasti vietos automobiliams, pavyzdžiui, "Lada". Tuning daro nebrangų modelį unikaliu unikalių, o kartais juokingi automobiliams.

užbaigiant

Iš straipsnio, sužinojau, kad automobilio tiuningo, kaip tai atsitinka, ir labiausiai paplitusių formų jį, kad būtų lengva įgyvendinti dėl jų pačių.

Pakitimai gali reikšmingai pagerinti automobilio išvaizdą, jo technines specifikacijas. Jie sako, kad nėra jokių apribojimų iki tobulybės. Tikriausiai daro savo automobilį, daugelis sutiktų su tuo.