Ką juoda žvakė?

Kiekvienas automobilis priežiūra - tai ne tik iš medžiagų pakeitimas ir trikčių šalinimas. Jis taip pat yra diagnozė, kad išvengiama žalos, nes dauguma jų galima išvengti tuo atsiradimo stadijoje. Nė vienas iš kaltės neatrodo savaime. Ši frazė ateina į visą transporto priemonės, ypač maitinimo bloko, kurį sudaro perdavimo ir variklio. Pastarasis - tai kompleksas "organizmas", "valdžios institucijos", kuris dirba harmonijos ir supratimo vieni su kitais arba neveikia, ne vidurį.

Laikui bėgant, variklis veikia iš savo gyvenimo, tai nėra taip galingas ir ekonomiškas. Dėl kai kurių, tai išteklių yra kelios dešimtys tūkstančių kilometrų, kitiems tai yra daugiau nei milijonas. Tačiau amžius - tai ne vienintelis veiksnys, darantis įtaką variklio efektyvumą. Gal tiesiog neveikia jos tikslinimo, todėl, "valdžios institucijos" dirba, bet tai negerai.

Patikimas būdas - iš žvakių tyrimas. Juoda žvakė gali pasakyti daug apie tinkamą savininkas. Visų pirma, reikia patikrinti, kodėl žvakės yra juoda. Norėdami tai padaryti, jums reikia pabandyti ištrinti juodą dangą ant elektrodų, ir pamatyti, kaip arti jis sėdi. Jei galite tai padaryti su savo pirštu, juoda žvakė - tai ne per baisu. Čia viskas gali būti apribota koreguojant karbiuratorių ar pakeisti elektroninio valdymo bloko. Iškart turiu pasakyti, kad kuro mišinys patenka į cilindrą, tai yra per daug kuro. Kaip taisyklė, šiuo atveju, automobilis gali būti stebimas juodi dūmai, ypač kai variklis apkrovą. Tokiu atveju būtina kreiptis į degalinę ir reguliuoti degalų sistemą pagal toksiškumo normas, būtų patikimiausias būdas siekiant pašalinti šią problemą.

Kitas nemalonus situacija, kuri sako juodą žvakę - pablogėjimas stūmoklinių žiedų. Šiuo atveju, aliejaus, kuris tarnauja sutepti cilindro sienelės, eina pagal grandiklio žiedų, ir tada pakyla į degimo kamerą. Čia jis yra kokso ant elektrodų. Juoda žvakės turėtų suteikti peno apmąstymams ir vožtuvas kamieninių ruonių. Natūralu, kad visi variklio dalys turi apie tą patį gyvenimą, po kurio jie turi būti pakeisti visi kartu. Taigi, žiedai ir kepurės - tai tokios detales. Siekiant užtikrinti teisingą diagnozę, būtina dar kartą kreipiasi į išmetimo vamzdį, mėlyna dūmai, kurios rodo tik tai. Žinoma, tai nebus tamsiai mėlyna ir šiek tiek melsva.

Dažnai toks, kad juoda žvakė rodo vėliau užsidegimas kadangi atsižvelgiant į viršuje miręs centro padėtį stūmoklio metu nėra, todėl iš kuro dalis lieka ant elektrodų. Degimo temperatūra šiuo atveju yra iš esmės sumažinta.

Taigi, ji yra verta pasakyti, kad juodas žvakė gali būti žemos kokybės degalais rezultatas. Šiuo atveju jums tiesiog reikia pakeisti degalinę. Natūralu, kad į kraštutinumus neskubėti yra verta, pirmiausia reikia nustatyti problemos pobūdį, nes skirtingų modelių ir markių automobilių remontas kaina svyruoja, o didžiulis ribų, kad riba yra tiesiog neįmanoma.