Geely Emgrand EB7: specifikacijos ir ekspertų atsiliepimai

Pastaraisiais metais Kinijos automobilių pramonės yra tiesiog okupuota Rusijos rinką savo produktus automobilius. Ir pagrindinė priežastis, kad mūsų vairuotojai renkasi kinų automobilių - tai yra jų nuostabi pigiau ir paprastumas priežiūra. Bet jei anksčiau asortimentas Geely ir daugelio kitų bendrovių įtraukti Kiniją, švelniai tariant, ne pačius patikimus automobilius, bet dabar gamintojai yra pasirengę konkuruoti net su pirmaujančių Vokietijos rūpesčius. Ir šiandien mes pažvelgti, kaip daug kas pasikeitė Kinijos Auto rinka, pavyzdys Geely Emgrand EB7. Apžvalga ir nuotraukų iš sedanas - vėliau šiame straipsnyje.

dizainas

Norėdami pradėti, mes pažymime, kad gamintojas yra pozicionavimo naujovę nei kaip reguliariai valstybės tarnautojų, taip pat verslo sedanas D-klasės. Tačiau išorės parametrai sako priešingai. Geely Emgrand EB7 2014 dar nesiekia "antraštė", ir užima nišą viduryje tarp prabangos ir ekonomine klase.

Bet pažanga yra matoma išorėje "veidą". Dabar kinai nekopijuokite dizaino savo automobilius su kitomis Azijos automobiliams. Geely Emgrand EB7 (automobilio yra parodyta žemiau foto) buvo sukurtas nuo žemės iki ir išvaizda buvo ne išimtis. Ekspertai pabrėžia, kad skiriamasis bruožas naujų elementų - ". Priešais" originalus ir neįprastas Atrodo dizaineriai nusprendė įgyvendinti visus tuo pačiu stiliumi transporto priemonės elementus - liniją didžiulis groteles sklandžiai kartojasi galvos optika, bamperis ir jos architektūra suteikia sedanas šypsosi ir ryškiai išvaizdą. Visa tai puikiai atrodo ant ištęstinių priekinių sparnų ir ilgą gobtuvu reljefo fone. Pusėje linijos ant kinų šiek tiek durų "per protingas perpus." Viršutinė dingsta kažkur per vidurį, ir mažesnis, daugiau apimtis ir išlyginamas, priešingai - didėja link galinių ratų arkų. Labai atrodo milžiniškas kolonas kūno. Jų didžiulis fonas, net didelis stiklas atrodo mažas ir kuklus, jau nekalbant apie pusę. Galinio vaizdo veidrodžiai dažytos kūno spalvos ir gautų LED kartotuvai posūkiuose.

Ypač nugaros

Automobilio galinio pat savo originalus - jos dizaineriai nusprendė turo didžiausias. Kaip rezultatas, organizmas gavo neįprastą ašaros formos (kaip ir Vokietijos super vežimėliai). Bet, kaip ekspertai pastebi, nepaisant agresyvaus "prieš" ir aerodinaminio gale, bendra forma iš automobilio pasuko atsargus, ir nors nėra sportiška, bet vis dar išvaizdi.

Dydis ir gebėjimų

Kitas Kinijos naujienų funkcija - tai dydis. Kūrėjai nusprendė pakeisti savo taktiką ir vietoj mažų ir siaurų mašinų dabar padaryti ilgą ir masyvi automobilį su erdviu interjeru ir erdvus kamieno (bent tai taikoma Geely Emgrand EB7). Atsiliepimai savininkai dėmesį, kad dėl didelio bagažinėje 680 litrų šio automobilio gali būti vežami ne tik bylas su dokumentais, bet ir nestandartinių krovinį įvairovė. Apskritai, kinų atėjo į šį verslo teise, nes kas žino, gal tai sedanas Rusijoje bus statybinių medžiagų transportavimui į šalį arba bus nepakeičiamas ilgose šeimos keliones. Universalumas naujame Geely Emgrand EB7 jokių apribojimų. Na, o jie patys yra matmenys: Ilgis - 4635 mm, plotis - 1789 mm, aukštis - 1470 mm. Beje, prošvaisa ne "kinų" yra taip pat didelis - 16 centimetrų! Su šiuo klirensas yra ne baisu ir per lietų gruntas eiti.

Geely Emgrand EB7: interjero atsiliepimai

Galiausiai, Kinijos automobilių pramonės atėjo į interjero dizaino su dešine ranka. Abu ekspertai ir vairuotojai sako, kad pildant automobilis yra pagamintas minkštas ir harmoningas spalvų, audinio apmušalai gali būti keičiamos oda (žinoma, už papildomą mokestį). Visų vietų - galvos atlošai taip pat turi viduje daiktadėžėje, puodelių laikikliai ir kitas naudingas stuff. Galbūt vienintelis trūkumas interjero - sunku sklandžiai priekinis skydelis architektūra. Įdėk čia savo mobilųjį telefoną, planšetinį ar kitos smulkmenos tiesiog negali būti - jie visi patenka į grindis. Kita vertus, ant priekinio skydelio niekada netvarka, ir tokiu atveju galite įsigyti stovą už savo mobilųjį telefoną ir prijunkite jį prie priekinio stiklo.

Bet tai dar ne visi sedanas Geely Emgrand EB7 funkcijos. Svečių ekspertai taip pat atkreipti dėmesį į aukštą žemę priekinėmis sėdynėmis, tokiu būdu žymiai padidinti matomumą. Prietaisų skydelio, be to dial Spidometras ir tachometras, turi mažą Borto kompiuteris, rodantis rida ir kitą naudingą informaciją. Kitas bruožas - galvos vienetas. Geely Emgrand EB7 į viršų apdaila įrengtas su didele multimedijos centras kuri gali atlikti daug naudingų funkcijų.

Ratų sedanas chetyrehspitsevy dekoruoti plastikinį įdėklą aliuminio. Prie vairuotojo kairės yra didelė kišenė ir šiek tiek didesnis - Maitinimo valdymo mygtukas. Nereikalingas sėdynė yra įrengta su masyvi šalutinių velenėliai. Tai labai patogu šioje sėdynėje. Savitas dalis - suformuota viduje durų rankenos chromo. Apskritai, chromuotos dalys automobilyje beveik ten, ir nei viduje, nei išorėje.

Vairuotojai taip pat maloniai nustebino tai, kad į šilumos salone negali išgirsti dabar žiaurios cheminį kvapą, nes jis buvo ankstesniais sedano Kinijoje. Apibendrinant interjero reikia pasakyti, kad su Geely Emgrand EB7 debiuto Kinijos automobilių pramonės tapo dydžio, didesnės nei jų konkurentų užsakymas. Dabar jis gamina ne tik pigūs, bet ir patogūs automobiliai.

Geely Emgrand EB7: specifikacijos variklių

Pasaulinėje rinkoje, "Geely" išėjo su labai pavalgius asortimentą variklius. Iš viso pirkėjas siūlo dvi elektrines. Tarp jų yra Pagrindo linija 4-cilindrų tūris 1,5 litro talpos ir 98 arklio talpa. Per brangesnių modelių Geely Emgrand EB7 jau yra su 1,8 litro variklio galia 126 "arklių". Dėl perdavimų pasirinkimas, visi jų rinkoje yra du - penkių etapų "Mechanika" ir tolygus variatorius. Naujausias dirba tik 126-AG variklis.

vairavimo kokybės

Kaip ir dauguma šiuolaikinių automobilių, Geely Emgrand EB7 yra priekiniai varantys ratai automobilis. Dėl priekinės varomosios ašies ir aukštos kokybės surinkimo kokybė bėgimo ekspertų buvo įvertintas. Geely Emgrand EB7 HB atlieka gerai tiek ant lygaus asfalto, ir dėl purvo kelyje. Net važiuojant dideliu greičiu automobilis neturi eiti į banką ir puikus posūkiuose manevrus.

Dėl kitų smulkmenų

Dėl sustabdymo "McPherson" "sedanas gali pasigirti minkštumą ir glotnumą. Ratų triukšmas ir variklis vairuojant beveik nėra girdimas vairuotojui. Iš ABS ir penkis atve sistemų buvimas leidžia jums greitai rasti savo kelią į avarijos įvykio kelyje. Be to, labai naudinga buvo Galia, su kuriais automobilių stovėjimo aikštelė ir iš miesto gatvių kelionė virsta realiu malonumu.

saugumo lygis

Mes visi prisimename, kaip lengva ir paprasta kinų automobiliai Mėta į geležies krūvą į priekinės susidūrimo bandymą laikomi 60 kilometrų per valandą greičiu. Ryškus to pavyzdys yra automobilis "Chery Amulet" ir "Geely MK" - šie du modeliai gavo žemiausią reitingą saugos ir priekinės susidūrimo bandymo pusėje. Ir visas priežastis mirtingojo pavojus buvo plonas metalo, iš kurių buvo pagaminti guolis kūną. Bet visa tai praeityje - dabar kinai nusprendė užsiimti rimtai saugumo problemą. Ir tai tikriausiai nerūpi Vairuotojai gyvenimo ir lyderystę pasaulio rinkoje, nes reikalavimo į aukšto rango ir populiarumas tokių automobilių tiesiog neįmanoma. Bet atsikratyti prastos kokybės plastiko ir plonas kūno, Kinijos automobilių pramonės gali net išstumti savo garsiąją japonų ir korėjiečių konkurentus. Pasak avarijos testų rezultatus ENCAP mašina gavo 4 žvaigždutes ir taip galutinai įtvirtino savo pozicijas pasaulinėje rinkoje. Be storesnis metalo, automobilis gavo papildomų šoninės saugos bėgiai (o tai labai svarbu, kai pusė susidūrimas) ir priekinės ir šoninės oro pagalvės rinkinys.

Kainos ir įranga

Pasaulinėje rinkoje automobilis ateina tik du apdailos lygiai: bazinis "Basic" ir aukščiausios klasės "Comfort". Pradinė kaina Rusijoje automobilyje prasideda su 492 tūkstančių rublių ženklas. Už šią kainą pirkėjas pasiūlė 1,5 litro 98 arklio galių benzininis variklis, mechanine pavarų dėže, firminiai garso sistema su USB produkcijos ir 6 garsiakalbiais, visu pajėgumu, 4 metalinių ratų, oro kondicionierius ir rūko žibintais. Versija su ta pačia įranga, bet su 1.8 litro varikliu po gaubtu, bus galima įsigyti salonuose už 512,000 rublių.
Kalbant apie visą "Komfot", čia, be to, oro kondicionavimo ir elektros aksesuarai, bus galima odos apdaila, parkavimo jutikliai ir lengvo lydinio ratlankiai prekės. Kaina nuo sedanas Geely Emgrand EB7 į "Komfot" yra apie 582 tūkstančių (su penkių pakopų "mechanika"), ir 642 tūkstančių rublių (TPM).

Geely Emgrand hečbekas - galimybė aktyviam jaunimui

Bet tai dar ne viskas. Be to, sedanas, Kinijos gamintojas siūlo savo klientams iš hečbekas versija - Geely Emgrand EB7 RV. Iš jos kaina yra 530 tūkstančių rublių. Už šią kainą pirkėjas gauna automobilį Prabangos įrangos, kuri apima galimybes, kaip antai:

• Protivotupannye žibintai.
• Elektriniai stoglangis.
• Imobilizatorius.
• Parktronic.
• Elektriniai centrinis šildymas.
• Lengvojo lydinio ratlankiai.
• Full-size atsarginis ratas.
• Elektroniniai durys su nuotolinio valdymo pulteliu.
• Bluetooth sistema "Hendz nemokamai".
• Multimedijos sistema su lietimui jautriu ekranu.
• Oro vėdinimas.
• Elektros veidrodis galinio vaizdo.
• Odinis salonas apdaila.
• Vairuotojo sėdynė su elektra.

išvada

Reikėtų pažymėti, kad už kainą, šis Įrengimo lygis (tiek sedanas ir hečbekas) negali būti įsivaizduojama bet Vokietijos ar Japonijos automobilių gamybos. Taigi, dėl didelio surinkimo kokybė, žema kaina, patrauklaus dizaino, patogus ir saugus vidus kinų koncerno "Gili" artimiausioje ateityje gali tapti viena iš pirmaujančių gamintojas pasaulyje. Atrodo, kad sustabdyti įmonės "Jili" neplanuoja ir pagerins visus automobilius, kurie anksčiau turėjo trūkumų skaičių. Ir jei jūs Palyginti "Geely Emgrand" automobilius Europos rinkai, tai yra aiškus privalumas kitayskimm sedanas, nes ji turi didžiausią įmanomą vertę už pinigus (ir iš tiesų prieš Dangaus imperija užkariavo pasaulį automobilių rinką tik dėl to, kad jos produktus pigiau).