Didžiausios vežėjai pasaulyje. Esamos vežėjai pasaulis

Šiandien yra daug milžinišką lėktuvnešių. Pagrindinis reikalavimas modernios armijos - mobilumas. Būtent dėl šios paprastos priežasties, kad nėra nieko efektyvesni vežėjai, kurie yra ant lentos gali atlikti daugybę kovinių orlaivių ir didelio skaičiaus žmonių. Leiskite mums pasidalinti su jumis didžiausias vežėjų pasaulyje. Kai kurie iš jų atlieka savo funkciją, ir šiandien, o kiti jau seniai iš tarnybos ir tarnauja kaip muziejaus eksponatų.

Didžiausias lėktuvnešis Nimitz tipas

Tai saugu pasakyti, kad lėktuvnešis "Nimitz" klasės yra laikoma didžiausia pasaulyje. Su 333 metrų ilgio ir pločio įgulos kabinoje daugiau nei 76 metrų, tai milžinas yra apie 90 vienetų aviacijos inžineriją. Tarp jų 64 ir 26 naikintuvai sraigtasparniai. Visas įgulos lėktuvnešis "Nimitz", - 3200 žmonės. Iš čia galite skirti 2 800 skrydžių įgulų ir 70 komandos žmonių. Beveik visi laivai turi tas pačias specifikacijas, dizaino sprendimus ir ginklus į laivą. Reikia pažymėti, kad "Nimitz" lėktuvnešis gali būti eksploatuojami apie 20 metų nepakeitę energijos šaltinį elektrinę. Paprasčiau tariant, galite siųsti 20 metų ilgą kelionę. Pirmasis laivas linija buvo pradėta 1975 metais ir turėjo tą patį pavadinimą, "Nimitz".

Išsamesnis aprašymas klasės vežėjų "Nimitz"

Atskiros keletą žodžių reikia pasakyti apie laivo jėgainės. Jis susideda iš pagrindinių ir pagalbinių sistemų. Pagrindinis apima du vandens reaktorius, kurių kiekvienas maitina turbiną 2. Žanras vandens reaktorius yra tai, kad aušinimo skysčio ir kaip moderatorius ji naudoja tradicinį suslėgto vandens. Šiandieniniame pasaulyje šis tipas branduolinių reaktorių ant lėktuvnešių yra labiausiai populiarus ir veiksmingas. Jei pridėsite galią iš keturių turbinų, rezultatas yra prietaisas ant 280,000 arklio galių. Pagalbinis montavimas - dyzelinis variklis 4 bendra galia 10.700 arklio galių. Šie didžiausi vežėjai pasaulyje yra įrengtos ginklų apsiginti nuo priešo oro ir povandeninių grėsmių. Pirmuoju atveju, nustatyti 3 priešlėktuvinės raketų kompleksas, ir kalibro 4 Flak 20 mm. Apsaugai nuo torpedų turėti dvi torpediniai vamzdžiai 324 mm kalibro mašina. Šiuo metu 10 lėktuvnešių pastatyta "Nimitz", paskutinis - "Dzhordzh Bush", kurį mes dabar apsvarstyti.

Lėktuvnešis "Dzhordzh Bush" - galingiausias karo laivas pasaulyje

Šis laivas yra naujausias plėtra "Nimitz" projektas. Jis turi skiriamųjų, kurios daro tai tikrai unikalus numeris. Kaip gali būti vertinama, lėktuvnešis buvo pavadintas garbei 41-osios Jungtinių Amerikos Valstijų prezidentas Amerikos - George HW Bush. Statybos laivo pradėjo 2003 metais ir kainuos JAV iždo beveik 6,5 mlrd $. 2009 metais, "Dzhordzh Bush" buvo oficialiai priimta naudoti. Šiandien ji yra viena iš didžiausių ir galingiausių lėktuvnešių pasaulyje. milžinas ilgis yra 332,8 metrų 110 tonų poslinkis. Ji gali pasiekti 60 kilometrų per valandą greitį ir vežami laive 90 vienetų įrangos. Daugelis ją vadina modernus "Nojaus arka". Atsižvelgiant į tai, kad dizaineriai sugebėjo perkelti į saloną ir anteną į denio krašto, gavo keletą pratęsti tako, kuris yra labai svarbus automobilio tokį paskyrimą. Dabar pažvelkime į kitų didžiausių vežėjų pasaulyje, nes yra daug.

Apie "Enterprise" į detales

Žinoma, jau nekalbant apie ilgiausią laivą pasaulyje, kuri buvo pradėta daugiau nei prieš pusę amžiaus. Tai pirmasis branduolinis lėktuvnešis pasaulyje su beveik 5 000 žmonių įgula ir 342 metrų ilgio. Vyriausybė planuoja išleisti 6 laivus "įmonė", tačiau po pirmojo išlaidų 450 mln $ ir stipriu poveikiu JAV iždo, poilsio atsisakė. Nurodytas, kad "įmonė" daugelį metų - tai karinės plėtros kariuomenės viršūnė. paslaugos per lėktuvnešis aplankė daugelį konfliktų, iš Vietnamo ir baigiasi Šiaurės Korėjoje. Daugiau kaip 52 metų operacijai "įmonė" tarnavo daugiau nei 100 000 žmonių, todėl galime drąsiai teigti, kad ši transporto priemonė yra vertas dėmesio. 2012 metais, jis nurašė ir dar išmontuoti laužo, planuojama baigti iki 2015 m pradžioje procesas.

Liūdna istorija "Shinano"

Jei japonų laivą ir negali būti vadinamas nieko lakuotais iš dizaino požiūriu, kad milžinai galima priskirti, be sąžinės skaudėti. Per pirmuosius užduotis Cruiser nuskendo vykdymo, tai atsitiko atgal į 1944 m. ilgis laivo buvo apie 266 metrų, ir beveik 70000 tonų tūris. Tačiau aktyvus valdymas karo išvengti stato 100% baigti laivą, todėl jis buvo išleistas į vandenį ir nuskendo per 17 valandų po to, kai išplaukiant iš uosto. Tai sužlugdė amerikiečių povandeninis laivas, taip pat vandeniui sienos iš pradžių buvo tinkamai įdiegta, ir komanda neturi patirties, o po 7 valandos po torpeda pataikė laivas buvo apačioje.

Didysis "Admirolas Kuznecovas"

Tarp lėktuvnešių Europoje ir Azijoje, yra laivas pavadintas garbei Navy Admiral Sovietų Sąjungos, Admiral Kuznecov, kuris yra vienas iš didžiausių ir galingiausių. Plėtoti šią milžinišką prasidėjo 1982 metais į Nikolajevo mieste. Sprendžiant pagal specifikacijas, "Admirolas Kuznecovas" turėjo būti pažangi lėktuvnešis. laivas denio buvo šiek tiek pailgos, kad būtų galima kilimo SU-25 ir Su-27. Pažymėtina, kad buvo šio kreiseris pirmą kartą buvo panaudotas optinę sistemą "Luna" ir šoniniai kovotojai keltuvai. Laivo ilgis - 302 metrų, o ant lentos 25 sraigtasparniai ir tuo pačiu orlaiviu. Jei skambinate labiausiai ambicingų lėktuvnešius pasaulio su ginklų ir atsižvelgiant į radaro ryšio įrenginių tašką, "Admirolas Kuznecovas" bus tarp lyderių. Savo deniuose įdiegta 12 paleidimo "Granito" 8 "Durklas" Įrenginiai, 6 šautuvus AK-630M ir 4 Fitting "durklą". Toks didelis skaičius ginklų, taip pat didžiulis amunicija leidžia laivui vesti nuolatinį ugnies ilgą laiką. Iki šiol šis veiksmas laivas atplaukia visiškai pakeisti SU-33, MiG-29K, kapitalinį planuojama 2015 m.

Istorija kreiseris "Varyag"

Mes išvardyti daugelį didžiausių vežėjų pasaulyje, bet tai verta paminėti, laivą, pavadintą "Varyag" arba "Liaoning". Jis pradėjo statyti Nikolajevas 1986 ir baigtas 1988 m. Po Sovietų Sąjungos žlugimo Cruiser išvyko į Ukrainą. Iki 1998 metų, jis tik nuolat jachtoje, o ne investuoti į plėtrą, remontas ir pan. N. Vėliau buvo nuspręsta parduoti lėktuvnešį vos 20 mln $, kuris buvo tiesiog juokinga kaina. Jo ilgis yra 304 metrų prie 60 poslinkis tonų. Kinijos privati įmonė, kuri ir nupirko "Varyag", pastatyta ir atnaujinta jį taip, kad jis vis dar plaukia ir sėkmingai vykdo savo tikslus.

išvada

Taigi mes peržiūrimi su jumis žymiausius lėktuvnešius pasaulyje. Žinoma, kas buvo pasakyta, tai yra tik "lašas į kibirą." Taip pat yra tokie garsūs laivai kaip "Teodoras Ruzvelt" ilgis 317 metrų, "Ronald Reagan" - 332 metrų ir kt. Beveik kiekvienas modernus šalies bando statyti galingesnį laivyną kaip įmanoma. Daugelis veikiantys pasaulį vežėjai gali turėti laive mažą armiją lėktuvų ir sraigtasparnių, kuris bet kuriuo momentu paruoštas pakilimo.