BMW R1200R motociklų apžvalga: aprašymas, apžvalgos, kainos

BMW R1200R motociklas priklauso kelių motociklų klasei . Jis turi dinaminį pagreitį su puse posūkio ir matuojamą judesį su kreiseriniu greičiu ir maksimaliu komfortu.

Modelio ypatybės

BMW R1200R - puikus kandidatas patikimam kompanjonui ir ištikimam draugui. Gamintojas suteikia savo klientams daugybę galimybių įrenginiui "patys". Jis gali būti pritaikytas tiek sportui, tiek miestui ir keliui. Ir jūs galite palikti beveik nekintamą savo beveik visuotinį pobūdį.

Svarbi ir išvaizda, turinti BMW R1200R. Savininkų atsiliepimai dažnai primena savo stilingą išorę, kurioje jaučiama atpažįstama Vokietijos automobilių pramonės kruopštumas ir jo dėmesys detalėms.

Opozicijos jėga

Kai "Harley-Davidson" koncernas savo motociklu sukūrė pirmąjį "V-twin", pasaulis, atrodo, buvo apsėstas tokio tipo varikliais. Tiek japonų, tiek amerikiečių automobilių pramonė nedelsdama pradėjo kurti savo V formos variklių versijas. Ir tik "BMW" išlaiko ištikimybę opozicijai, aprūpindama jas civiliniu transportu ir net motociklais, kurie aptarnauja armiją ir policiją. Ir turiu pasakyti, kad tai atnešė tik Vokietijos motociklų privalumus.

"BMW R1200R" turi priešingą variklį 1200 "kubelių". Galinga geležies širdis nėra užmaskuota ant odos ir atsiranda prieš žavėdamas žvilgsniais visoje savo šlovėje. Tai suteikia 109 litrus. Su Ir 115 Nm. Jo dėka motociklas gali paspartėti iki 200 km / h ar daugiau. Su įspūdingu 223 kilogramų svoriu ir didžiuliu varikliu , BMW R1200R suvartoja kurą ekonomiškai. Savininkų atsiliepimai sako, kad vartojimas paprastai neviršija 6-7 litrų. Žinoma, daugeliu atžvilgių tai priklauso nuo jojimo stiliaus.

R1200R variklis nesibaigia iš apačios, kaip matyti iš jo pirmtakų. Dėl to, dulkėdamas vietoje, dviratis nekelia tiek daug. Sukimo momentas pastebimai išaugo ir sklandžiai plinta sklandžiai. Naudoti mieste yra labai patogu, nes jūs galite dažniau perjungti įrankius.

Pagrindinėje konfigūracijoje yra du variklio veikimo režimai - lietus ir kelias. Be to, motociklas yra aprūpintas ABS ir ASC, o tai padeda pagerinti vairavimo saugumą.

Šis BMW motociklas, kurio kaina svyruoja nuo 18 iki 20 tūkstančių dolerių, šiandien galite nusipirkti iš oficialių atstovų. Antrinėje rinkoje sąnaudos prasideda nuo 13 tūkst.

TTX

• Motociklyje yra pažangi priekinė pakaba "Telelever", kuri lengvai susidoroja su visais kelio grubumais.
• Dujų bako talpa yra 19 litrų.
• Didžiausias leistinas svoris yra 450 kg.
• Pavarų dėžė - 6 greičiai.
• Variklio aušinimas yra oro skystis.
• Priekinis ratas: kalbėjo, 120/70 ZR17.
• Galinis ratas: kalbėjo, 180/55 ZR17.

Naujasis rėmas R1200R yra dviejų subframe tandemas, pritvirtintas prie guolio elemento - variklio. Galinė konsolinė pakaba Paralever tradiciškai taikoma šio gamintojo produktams, tačiau šis modelis nėra įprastas, kaip įprasta, bet kairėje. Neprivaloma parinktis yra prieinama dyzelinio stabdžio ESA elektroninio nustatymo sistema. Atsižvelgiant į manevrus ir vairavimo stilių, jis automatiškai prisitaiko prie vairavimo sąlygų.

Tuningas

"BMW" gamina daugybę šio modelio papildomų priedų ir variklių dalių. Tarp jų svarbus vaidmuo priskiriamas aktyvioms ir pasyvioms saugos sistemoms. Pavyzdžiui, įdiekite integruotą stabdžių antiblokavimo sistemą (ABS Integral) ant dviračio, stabilumo stabilumo sistemos (ASC), karterio apsaugos. Taip pat populiarios modernizavimo priemonės, kurios didina komfortą: elektroninė pakabos valdymo sistema (ESA II), lengvas sportinis titano duslintuvas Akrapovića, aukštis priekinis stiklas, chromo cilindrų galvutės dangteliai.

Taip pat galite išbandyti labai naudingą variantą "Riding Pro", kuris leidžia gauti traukos kontrolės sistemos DTC, turinčią pakreipimo daviklį.