Visureigių su oro pagalve savo rankas: gamybos technologija

Iš kelių tinklo šalyje kokybė palieka noreti geresnės. Konstrukcija transporto infrastruktūros tam tikrose srityse nepatartina dėl ekonominių priežasčių. Su žmonių ir prekių judėjimo tokiose srityse puikiai susidoroti transporto veikia skirtingų fizinių principų. Full-size laivams oro pagalvėlė su savo rankas laikinų sąlygų negali statyti, tačiau mastelio modeliai - visai įmanoma.

Šio tipo transporto priemonės gali judėti pagal bet gana lygaus paviršiaus. Tai gali būti atvirame lauke ir tvenkinys, ir net pelkė. Verta pažymėti, kad tai yra netinkami naudoti kitiems Transportas dangų SVP gali pasiekti pakankamai didelį greitį. Pagrindinis trūkumas tokio transporte reikia daugiau energijos sukurti oro pagalvėlė, ir, kaip pasekmė, didelis kuro suvartojimas.

Fizinės principai SVP operacijos

Aukšti kryžminės transporto priemonės numatytos rūšies žema prispaudimo kuriame ji turi ant paviršiaus. Tai galima paaiškinti labai paprastai: kontaktinis plotas automobilio yra lygus ar net didesnis nei automobilio srityje. Encyclopedic žodynai SVP apibrėžiamas kaip laivų su dinamiškai generuoja trauka guolis. Didelis ir mažas dydis oro pagalve pakabinti virš paviršiaus esant 100 iki 150 mm aukščio. Specialiame prietaise pagal kūno sukuria padidintą slėgį oro. Mašina atskirtas nuo paramos ir prarasti mechaninis kontaktas su juo, kuria atsparumas judėjimo yra minimalus. Pagrindiniai energijos sąnaudos ketinate palaikyti oro pagalvę ir greitinimo įrenginio horizontalioje plokštumoje.

Braižybos: Pasirinkite darbo krūvis

Aktyviam SVP išdėstymą turite pasirinkti iš anksto sąlygas efektyviam korpuso dizainas. Piešiniai oro pagalve galima rasti specializuotų išteklių, kur dislokuoti patentai išsamiai įvairias schemas bei jų įgyvendinimo būdus. Praktika rodo, kad vienas iš geriausių variantų tokiomis priemonėmis, kaip vanduo ir kietojo pagrindo, kamera yra formavimo oro pagalvėlė metodas.

Mūsų modelyje bus įgyvendinamas klasikinio dviejų variklių sistemą su vienu slėgį pavara ir stūmikas. Mažų oro pagalve padarė savo rankomis, iš tiesų, yra žaislų kopijos-dideli transporto priemonių. Tačiau jie aiškiai parodyti naudoti tokius automobilius priešais kitų privalumų.

Gamyba iš korpuso

Renkantis už korpuso medžiaga yra pagrindiniai kriterijai lengviau tvarkymo ir žemo savitojo sunkio. Naminė su oro pagalve yra klasifikuojami kaip desantinis, o tai reiškia, kad iš neteisėto langelio potvynių atveju nebus. Laivo korpuso pagamintas iš faneros yra talpinami (4 mm storio) ant iš anksto paruoštų šablonų. Norėdami atlikti šią operaciją naudoja jig.

Naminė su oro pagalve yra antstatas, kad yra geriau svorio pagamintas iš polistirolo. Siekiant suteikti didesnį panašus į originalų pagamintas Penoplex išorės klijavimo dalys ir spalvą. Salono langas pagamintas iš skaidraus plastiko, ir kitos dalys yra išpjauti iš polimerų ir lenkimo vielos. Maksimalus detalė - raktas į panašumo su prototipą.

Persirengimo AIRBOX

Į sijonai gamybai naudojamas tankus audinys polimero pluošto vandeniui. Pjovimo atliekamas pagal brėžinyje. Jei jūs neturite brėžiniai Patirties perdavimo ant popieriaus rankiniu būdu, jie gali būti atspausdinti ant didelio formato spausdintuvų storo popieriaus, tada iškirpti žirklėmis. Paruošti audinio gabaliukai susiuvami, siūlės turi būti dvigubas ir tankus.

Visureigių su oro pagalve, padarė savo rankomis, prie stiprintuvo variklio korpuso palaiko ant žemės. Diafragmos iš dalies išnyksta ir yra apačioje. Klijuojami dalys pagamintos su vandeniui klijai sąnario uždarytas važiuoklės kūną. Toks junginys suteikia aukštą patikimumą ir leidžia padaryti sąnarius nepastebimos montavimas. Pagamintas iš polimerinių medžiagų yra atliekamas ir kitas išorės dalys: varžtas difuzoriaus tvoros ir pan.

jėgainė

Šiuo metu du variklio jėgainės sudėties: sprogimo ir Išlaikytojas. Modelis naudoja brushless varikliai ir du ašmenimis varžtus. Nuotolinis valdymas yra atliekamas naudojant specialią reguliatorius. Maitinimo šaltinis elektrinės yra du viso akumuliatoriaus talpa 3000 mAh. Jų mokestis yra pakankamai pusvalandžio naudojimo būdus.

Naminė su oro pagalve valdomas nuotoliniu būdu radijo. Visi sistemos komponentai - siųstuvas, imtuvas, Servos - surenkamos. Įrengimas, jungtis ir bandymai iš jų yra pagamintas laikantis instrukcijų. Po to, kai galia yra atliekamas išbandymu su laipsniško padidėjimas variklio galios suformuoti stabilią oro pagalvėlė.

Valdymo modelis SVP

Visureigių su oro pagalve, pagaminti savo rankomis, kaip pažymėta pirmiau, turi nuotolinio valdymo pultą UTB kanalą. Praktiškai tai atrodo taip: į savininko rankas yra radijo siųstuvas. paspausdami atitinkamą mygtuką variklio paleidimą. Greičio kontrolė ir keisti judėjimo kryptį gaminami kreiptuką. Mašina yra lengva manevruoti ir gana tiksliai palaiko kursą.

Testai parodė, kad SVP užtikrintai juda gana plokščią paviršių virš vandens ir ant žemės su vienodo lengvai. Žaislas yra mėgstamiausia pramoga vaikui tarp 7-8 metų amžiaus su gerai išvystyta smulkiosios motorikos įgūdžius pirštų.