VĮ "Mažylis gamykla", Charkovas: istorija, gamyba, gaminiai

VĮ "Mažylis gamykla" yra žinoma kaip pagrindinių gamintojų šarvuočių ir varymo sistemų talpyklų, šarvuočių, lokomotyvų. Sovietmečiu tai buvo viena iš pirmaujančių gynybos įmonių. Jis įsikūręs Charkovo, Ukrainoje.

tampa

Kurti Mažylis gamyklą datuojamas 1895, kai Charkovas, netoli centrinės geležinkelio stoties atidaryta gamybą lokomotyvų bei susijusios įrangos. 1911 įmonė pradėjo gaminti dujų variklių ir dyzelinių generatorių.

Sovietmečiu organizacija buvo vadinama "Transporto mašinų gamykla pavadinta Mažylis". Į gamyklos KB jis buvo sukurtas, o vėliau įdėta iš tankas T-34 serijos. Svarbi darbo sritis buvo naftos ir dujų įrangos gamyba.

Prieš karą, ZIM būti didžiausia gamybos svetainė su plačiomis produktus. Savo parduotuvės renkami lokomotyvai traktorius vikšriniai varikliai (įskaitant jūrų). Apdirbamosios Litų gynybinių technologijų plėtra palengvino bako vystymą įmonėje.

Per Didžiojo Tėvynės augalų Mažylis evakuota iki Uralo, kur jis toliau atleiskite, T-34 ir jo modifikacijų. Po karo, gamyba atsigavo toje pačioje vietoje.

plėtra

Po karo, remiantis ZIM pirmą kartą TSRS pradėjo gaminti dyzelinius lokomotyvus serijos "te" ir dyzeliniai jam D100 modelis išduotas 2000 litrų. a. Garo lokomotyvų eros atėjo į pabaigą. Su 50-ųjų aktyviai vykdoma traktorių plėtrą. Visų pirma, sniego "Kharkovchanka" buvo naudojamas Antarktida. Armijos sunkvežimiai skirtos BTM-3.

Su tarptautinės įtampos Mažylis augalų augimo Charkove turėjo kurti naujus šarvuočius. Nuo 1964 m pagamintų tankų T-64, čia įkurta turbo stūmoklio dyzelinis 5TDF gamybos pajėgumas 700 litrų. a. 80s įmonė inžinieriai sukūrė unikalią T-80UD, išsiskiria dideliu greičiu per 6TD-1 unikaliu dyzelino.

Technika laikotarpiu yra modernių modernizuotos modelių "Hold" pagrindas ", Bulat", "Scimitar". Šiandien VĮ "Mažylis gamykla" ir toliau vystant rezervuarų ir lengvųjų šarvuočių.

Šiuolaikinės sunkieji šarvuočiai

Įmonė gamina:

• Pagrindinis bakas "laikyti" serijos. Jis remiasi T-80UD modelis, vyko iš esmės modernizuoti. Maitinimo įrenginys tapo dar galingesnis, jo dizainas puikiai atlaiko aukštą temperatūrą, todėl naudinga naudoti karšto regionuose. Patobulintos Optinės elektroninės sistemos ir šviečiančia sistemos, sustiprintos šarvai apsauga.
• Tankas "Scimitar" sukūrė NATO standartus (120 mm pistoletas turi). Vienetinė tipo kadrų dėti į Sunkvežimis AB bokštas (22 kadrų), o likusią - automatizuotas klojimas korpuso.
• Tankas "Bulat" (modernizuotas T-64B). Jo knyga yra sustiprinta pasyviųjų saugos, sprogstamosios reaktyviosios šarvai ir oro gynybos komplekso įrengimo įsteigimo. Patobulinta nukreipimas ir ugnies valdymo sistema. Su varikliu 5TD padidėjusio mobilumo montavimas.

šviesos šarvai

Ši kategorija apima:

• BTR-4 - ratų pavara, šarvuotas, plaukiojantieji klasė 8x8 automobilis. Šarvuotis sukurta kaip bazinis vienetas naujos kartos. Dizainas ir maketavimas mašinos leidžia be didelių pokyčių gaminti pakeitimus, skirtingų apsaugos lygių ir sumontuoti ginklų. Jis gali būti naudojamas mechanizuotojo pėstininkų padalinių sausumos pajėgos, kaip aukšto saugumo transporto priemonės arba BMP. Didelis naudinga apimtis būsto suteikia apgyvendinimą už įvairios įrangos.
• "DOZOR-B" yra gana lengva klasė 4x4 šarvuotį keliamoji galia 2 tonos. Jis naudojamas dėl karinės įrangos, ginklų ir personalo pristatymo.
• BMP-2 modernizuota. Atsižvelgdami į tai, projekto pakeitimų ir galingesnis variklis 3TD padidėjusio mobilumo modelį. Mažylis Augalų inžinieriai pritaikė variklį su karštomis klimato sąlygomis.
• BTR-50 (Topazas RT-62). Modernizavimo tikslas yra pagerinti taktinius bei techninius ir charakteristikas anksčiau išduotus ir nutrauktos BTR-50. Kovoti galimybes padidėjo pakeičiant reguliariai varančiojo variklio su V-6 ir penkių greičių perdavimo.

modernizavimas

Įmonėje modernizuoti gamybos pajėgumus. Per pastaruosius metus įrangą remontuoti 2.1 mln grivina. Įsigytas NC plazmoje pjovimo mašinos, kurios leidžia paspartinti pjovimo operaciją ir pjaustymą lakštinio metalo, įskaitant plieno šarvai. Tai bus pakeisti pati proceso maršrutą ir pasiekti aukštesnį gamybos sudėtingų dalių.