Valtis "Kazanka" techninės specifikacijos ir funkcijos

Vidaus rinka siūlo mažų baseinų įrenginių poilsiui ir žvejybai turtus. Nuo tada, kai Sovietų Sąjunga, vienas iš populiariausių "Posudin" buvo valtis "Kazanka", techninės specifikacijos, kurios negali būti vadinamas tobula. Tačiau laivas yra nuolat tobulinami, suteikti visą eilutę pagal šį prekės ženklą.

modifikacijos

Valtis "Kazanka" specifikacijos, kurios mano taip pat turi keletą modelių, kurie skiriasi kai kuriais struktūrinių dalių. Serijos produkcija iš šių pakeitimų buvo pradėtas:

1. Variacijos M ( "Yuzhanka").
2. Pagal modelio numeriu 2M.
3. Laivai pagal 5 indekso (M2 / M3).

Valtis "Kazanka M", techninės specifikacijos, kurios apskritai yra identiškos didžiąją variacijos yra įrengta su kūno pagaminta iš duraliuminio lydinio. Visi laikomi laivai turi nedidelį projektą, lengvai patekti į sklandytuvo ir optimalaus apkrovos talpa.

Kuklus jūrmylių skaičiai neleidžia laivo naudojimą stormy rivers. Tačiau laivas "Kazanka", techninės specifikacijos, kurios neturi pasivyti valtis, puikiai tinka žvejybai ir poilsiui ant ramių vandenų. Vidutinis atstumas judėjimas yra ne daugiau kaip kilometro nuo kranto, o laivas gali būti įdiegta variklių smulkaus ir vidutinio galios.

Istorija sukurta

Pirmieji valtis "Kazanka" specifikacijos, kurios patobulintos su laiku, išėjo 1955 m. Jis veikė kaip kūrėjas ir gamintojas kompanija pavadinta S. P. Gorbunova, vyko Kazanėje.

Naudojamas laivo statybos medžiaga taip pat buvo naudojami orlaivių ir erdvėlaivių statybą. Tai yra vario, aliuminio ir mangano lydinio, yra žinomas kaip Duraluminiowy. Jos privalumai yra lengvumas, stiprumas, ilgas tarnavimo laikas ir netaikomos korozijos procesus. Valtis "Kazanka M", techninės specifikacijos, kurios negali būti vadinamas tobula, gavo didelį populiarumą tarp gerbėjų upės poilsiui ir žvejybai.

Argumentai už ir prieš

Daugiau modernus modelis laivo pagal simboliu 5M2. Ji turi šiek tiek didesnį dydį ir geresnių rezultatų techninio plano. Kurį laiką valtis buvo laikoma ilgiausiai plaukimo patalpas žvejų Sovietų Sąjungoje. Ir penkių metrų ilgio Core Design leidžia jums tiks iki šešių keleivių.

Iš laikomi valčių vartotojų privalumai atsparumą išorės veiksnių, geras pajėgumus, paprastumą priežiūra, gerą manevringumą. Trūkumų, nėra. Pavyzdžiui:

• problema su stabilumu audringo vandens;
• apačioje yra gana silpnas;
• purslų laivagalio dl savo pobūdžio kilio ratlankio;
• apribojimas pakabinamu varikliu galios.

Verta paminėti, kad laivas, nepaisant visų trūkumų, turi mažą kainą, ir tiekimą.

Valtis "Kazanka 5M2" techninės specifikacijos

Žemiau yra techniniai planas parametrai:

• ilgis / plotis / aukštis - 5,0 / 1,6 / 0,8 metrų;
• deadrise kampas septynių laipsnių;
• Drėgno produkto svorio - 250 kg;
• komponentas talpa - 600 kg;
• keleivių talpa - šeši žmonės;
• apriboti galia už borto įtaisyto variklį - 50 arklio;
• plaukioti aukštis iš viršaus pritvirtinto bangos - 75 centimetrų.

Laivas "Kazanka 2M", specifikacijos, kurios yra nurodytos aukščiau, jis turi kūną pagamintas iš aliuminio, nedidelį gumulėlį ir lengvą priėjimą prie obliavimo režimu, smulkūs užpildai su mažos galios varikliu.

Patobulinta versija

Atnaujinta versija vidaus neštą konvertuojama kabinos padidėjo maksimali išvesties elektrines, skersinė apsaugą nuo drėgmės, sandarinimo kaučiukas. Vidinis skyrius išaugo dėka pašalinti tranco. Šis sprendimas yra pateisinamas, tačiau yra rizika, kad laivas "Kazanka 5M4" specifikacijos, kurios yra daug didesnės, bus pripildytas vandens į variklį.

Nauja versija yra įrengta su modifikuota dizaino panoraminiu stiklo dalyje, ratas yra pagamintas iš plastiko. Be to, ten buvo maža daiktadėžė įrankių ir žvejybos įrankiai. Tarp bagažo dalies ir kabinos įdiegta disko. Plaukimo priemonėmis konstrukcija leidžia jums visiškai vandens užpildytas valtis su keleivių išlikti ilgą laiką. Valdymo atstumas nuo kranto iki trijų kilometrų.

įranga

Iš karto prieš veikianti dalis yra sumontuotas ant apsaugos elemento į organinei priekinio stiklo forma denio. Tai padeda apsaugoti keleivius nuo vėjo ir vandens. Stiklo sudaro kairėje ir dešinėje dizainas. Aplink jį yra specialus rėmas profiliai su kurios pagalba jis yra sumontuotas ant skliausteliuose. įkrovos erdvė kraštais su guminis tarpiklis, kuris neleidžia elementą iš vibracijos ir mechaninio poveikio.

Valties variklis valdomas kabelių sistemos. Tai suteikia papildomą valdymo ratuką, konsolės ir susijusios stabdį ir reduktorius. Valties apatinė dalis padengta Slanov (prisukti) iš drėgmei atsparios faneros. Nuotolinis valdymas numatomas schemą iš "Neptūno" arba variklio "Whirlwind" klasėje.

Įranga

Dėl Slano dviem pridedamais išilginis profilis su specialiais lizdais. Jie sumontuoti lankstymo vietas pora. Karkasai sėdynės yra pagamintas iš metalo vamzdžiai, gatavų minkštos pagalvėlės. Vinilo naudojamas kaip apdailos medžiaga.

Pertvarkius sėdynes gali padaryti visą lovą trijų žmonių. Jei reikia - galima įdiegti tentas arba panašų įtaisą. Išilgai valties montuojamas lanko, kuris ketina apibrėžti ir korpusas perimetrą. Šoniniai elementai yra įrengtos skliausteliuose, iš techninės poilsio atliekamas naudojant kabliukai, vyriai ir varžtais. Ant skydo, yra apsauginiai vožtuvai. Naktinis padeda perkelti signalo stiebo dedamas ant laikiklio atsižvelgiant į priekinio stiklo centro. Be to, yra šoniniai žiburiai ir baterijos jų papildymo.

vartotojų atsiliepimai

Valtis "Kazanka 5m3" specifikacijos, kurios yra identiškos antrosios serijos, yra paklausa tarp žvejų ir jūrininkus apie rezervuarų su trupučiu susijaudinimo. Su patobulinta konstrukcija, laivas gali būti montuojamas pakabinamieji varikliai svyruoja nuo 30 iki 55 arklio galios. Pagrindiniai privalumai laikomi plaukimo priemonėmis yra didelės talpos, lengva priežiūra ir įperkamumą.