Sportas ir laisvalaikisĮranga

Vairavimo valtis valdymas: funkcijos, tipai ir įrenginio

Motorinė valtis gali būti naudojama įvairiems tikslams. Vieniems tai yra laisvalaikio transporto priemonių. Kiti naudoti valtys gaudyti žuvį, medžioti ir pan. D. Koks būtų tikslas siekti, nei jų plaukimo infrastruktūros objektų eksploatavimo savininkas, užtikrina patikimą kontrolės valdymo sistema. Jis turi būti patikimas.

является одной из важнейших систем плавсредства. Vairavimo valtis yra viena iš svarbiausių amatų sistemas. Tai priklauso nuo jo kokybės kontrolę, atitikties visą struktūrą, o taip pat užtikrinti keleivių saugumą. Funkcijų, tokių sistemų yra pateikti žemiau.

Bendra charakteristika

, «Казанка» и прочие популярные модели может быть выполнено в двух вариациях. Vairavimo valtis "Progress", "Kazanka" ir kitų populiarių modeliai gali būti atliekama dviem variantais. Pirmoji kategorija reiškia vadove (vairalazdė) sistemą. Taip pat yra galimybė įdiegti nuotolinio valdymo reiškia maudytis.

Rankinis valdymas paprastai naudojamas gelbėjimo ir sporto valtys kaip reguliariai sistema. Šiuo atveju, valtis gali atlikti sudėtingus manevrus, dažnai posūkius. Tai tvirta konstrukcija, kuri dabar naudojama žvejybai ir spetslodkah.

Nuotolinis valdymas tinka valčių, kurie yra ilgesni nei 3,5 m. Tai suteikia kapitonas galimybę apklausos reljefas gerai, būdama vairo. Jei asmuo veikia valtis yra ant vairalazdė, tai bus matyti mažesnius vandenis aplink. Tai pagerina saugumą. Dažniausiai, motorinių valčių savininkai šiandien renkasi nuotolinį sistemą. Jie yra patikimi ir patogūs naudoti.

rankinis valdymas

Rečiau, bet vis tiek rado vadovą arba vairalazdė valtis kontrolę. Tai yra labiausiai tradicinis variantas. Jis yra būdingas paprastumas dizaino. Rankinis tipo organizacinę sistemą turi kontroliuoti laivu "Kazanka" vairo. Tai yra klasikinis versija.

Toks įrenginys apima vairą, ratas, volai shturtrosa, vairalazdė vairo. Visi jie suteikia reikiamus manevrus ant tvenkinio. Vairo ašmenys būdu teikiamų sąveikos elementų yra perkeliama į norimą kampu, kad savo ruožtu.

Be šiuolaikinio dizaino, taip pat gali būti servo Bowden ir jos tvirtinimo kronšteiną. Įprastą (pasyvus) veislėms dizaino yra sumontuoti ant tranco, polubalansirny ir sustabdytas balansavimo įtaisai. Grupė padarė aktyvių priskyrusi pakabinamieji varikliai, sūpynės-out stulpelius, vandens patrankos.

rekomendacijos

чаще всего относится к классу дистанционных. Vairo PVC valtis dažniausiai reiškia nuotolinio klasėje. Tai apima keletą veislių dizaino. Padaryti teisingą pasirinkimą, būtina atsižvelgti į plaukimo įrenginių dydį ir ypač areštas jai tokios sistemos. Fizinės galimybės iš valties savininkas taip pat vaidina svarbų vaidmenį.

Jūs taip pat turėtų pagalvoti, ar jums reikės pašalinti vairo mechanizmas ar jis bus fiksuotas. Jei jums reikia ardyti sistema nėra geriau teikti pirmenybę monolitinės konstrukcijos tipo. Kitu atveju būtina įsigyti nuimamas tipo įrenginį.

Ekspertai teigia, kad stiprintuvas turi būti lengva, bet patikimas. Šiuo atveju, jūs galite išvengti kuro sąnaudas variklio daug. Funkcinė, tvirta sistema, todėl jis yra brangesnis. Savo saugumo negali išgelbėti.

Mechaninis nuotolinio valdymo pultas

, необходимо рассмотреть варианты дистанционных систем. Nurodykite vairo komplektas valtis, būtina atsižvelgti į nuotolinio sistemų galimybes. Jie gali būti mechaninė, hidraulinė ir elektrohidraulinė.

Pirmoji kategorija apima sistemos įtaisai, kuris susideda iš elementų rinkinys. Jie apima mechaninį reduktorius, lyno, trauką (sverto), ratas (rato). Pasukti į dešinę, kairėje pusėje aktyvina pavarų mechanizmas. Savo įrankius suvynioti aplink kabelį. Jis padėjo išilgai plaukimo įrenginių pusėje.

Su mažesnio skersmens kabeliams sureguliuoja pavertimo kampas greitį ir pavarų perjungimo atliekamas. Apkrovos ant jų bus minimalus. Parduodamas sistemų valtys su skirtingomis operacinėmis savybėmis.

hidraulinės sistemos

, которое выбирает ее собственник, может быть гидравлическим. Vairavimo valtis kontrolę, kuri išrenka jo savininkas gali būti hidraulinė. Tai yra labiau pažengęs tipo įrenginį. Tokia sistema yra sumontuotas kartu su variklio darbinis tūris 150 litrų. a. Ji apima keletą pagrindinės dalys.

Stiprintuvo siurblys pavaros veikia kaip alyvos siurblys. Savo veleno montuojami vairo. Kai pasukate rato siurblys bus nurodyta konkrečios hidraulinių cilindrų variklio alyvos slėgis.

Hidraulinis cilindras stūmoklio sistema yra padalinta į dvi atskiras ertmes. Jei jėga vairo rato, vienas iš dviejų dalių didesnio slėgio. Kai stūmoklis juda priešinga kryptimi. Jėga bus perskirta ant pasukamo stulpelyje arba fiksuotą struktūrą variklio.

Žarnos prijungtas siurblys ir hidraulinis cilindras. Jų dydis atitinka plaukimo priemonėmis ilgio. Nes tokios sistemos pamatas yra naftos, tai yra įmanoma, perduoti signalą iš rato tiksliai.

elektros sistemos

может быть электрическим. Vairo už Motorinė valtis kontrolės gali būti elektros. Tai geriau sistema. Pagrindinis privalumas Elektrohidraulinės dizainas yra iš dalies ar visiškai nebuvimas kabeliai sistemų.

Naudojant elektros kabelis prijungtas prie rato ir variklio. Pagal jį signalai perduodami per grandinėje. Jie patenka į elektros variklių, kurie įrengti ant variklio. Jie vairuoti stūmoklį.

Šis sistema gali išvengti kabelio dėl dujų įrenginys ir atbulinės eigos jungiklius. Jei plaukimo įrenginiai varo du elektros varikliai ir jų sinchroninis veikimas yra įmanoma tik su elektroniniu valdymu. Tai yra labiausiai pažengę sistema šiandien naudojami.

Privalumai ir trūkumai

имеют свои достоинства и недостатки. Pateikti variantai vairo valtis turi savo privalumų ir trūkumų. Taigi, mechaninio dizaino įvairovė pristatė daugybę modelių. Šių sistemų sąnaudos yra santykinai mažas (apie 10 tūkstančių. Rub.). Jų montavimas yra paprastas. Trūkumai yra trumpas veikimo trukmė, kabeliai jautrumą eksploatavimo sąlygomis. Taip pat yra mažas manevringumas ir galingų variklių valdymą.

Hidraulinės sistemos yra brangesni (apie 30 tūkstančių. Rublių). Tačiau jie turi daug privalumų. Sukant ratą nereikia taikyti nemažai fizinių pastangų. Iš signalo perdavimo tikslumas yra labai didelė. Kai naudojate hidraulinę valdymo keli varikliai gali būti montuojami ant valties tuo pačiu metu. Tai patikima sistema, kuri gali dirbti "autopilotu" režimu.

Elektros kontrolė yra pats efektyviausias ir aukštos kokybės, bet brangus (iki 100 tūkstančių. RUB.). Ši parinktis padidina komfortą vairuojant.

Ypatingi požymiai

имеет ряд особенностей. Diegimas vairo valtis turi daug funkcijų. Tai paprastas procesas. Konsolė turi būti montuojamos ant centrinio korpuso. Jis balansuoja JET propelerio efektyvumą. Atlikdamas tokį darbą turi būti naudojamas skaityti variklio galią. Kiekvienas motorinės variantai naudojami specialaus tipo pavara.

Apibrėžus šiuos sistemos elementus, būtina pasirinkti tinkamą kabelį. Ji taip pat turi sutapti su variklio ir įrankių tipą galią. Atsižvelgiant į visas statybos savybes, bus galima pasirinkti tinkamą skersmuo rato.

Diegimo procesas yra atliekamas pagal gamintojo rekomendacijas. Naudojant šią įrangą Atidžiai perskaitykite instrukcijas yra ne tik pageidautina, bet ir būtina.

Atsižvelgiant į energijos tiekimas į variklio 60 L. a. reikalinga pavarų dėžė tipas T67. Dėl variklių 60-110 l. a. T71 yra labiau tinkama tipo priemonė. Tai paprasta įdiegti ir valdyti. Ši pavarų dėžė nereikalauja papildomo konfigūraciją. Jei variklis turės iki 160 litrų talpos. sek., parduodami T85 tipo įrenginį. Kiekvienas pavara, virvės, ratų skersmuo turi atitikti visus dizaino savybes.

Vairo savo rankomis

создать вполне возможно. Vairavimo valtis su savo rankomis sukurti visai įmanoma. Daugelis savininkai tokių valčių gaminti savarankiškai surinkimas, nes prastos kokybės įsigytų sistemų, taip pat jų brangumo. Norėdami sukurti dizaino reikalauja faneros apie 12 mm storio.

Visi mechanizmo elementai yra sumažinti atskirai. Jie renkami naudojant baldų kampus. Galai, sąnariai turi būti kruopščiai praleisti ženklą su epoksidiniais klijais. Vieta reduktoriuje turėtų būti ant priekinio skydelio. Tai taip pat rodo visi jungikliai, prietaisų, kabelinė sustabdo variklį avarijos atveju.

Visa struktūra yra poliruoti, padengti stiklo pluošto. Į viršų gruntas sluoksnis yra taikomas. Jo dažai vandeniui dažai. Į dugną lubų plaukimo priemonėmis pagaminti vairo montuojamas naudojant varžtus 5 patvarus.

можно правильно выбрать тип конструкции в соответствии с особенностями своего плавательного средства. Atsižvelgusi vairavimo charakteristikas valtis, galite pasirinkti tinkamą tipo dizainas pagal jų plaukimo įrenginių savybių.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.birmiss.com. Theme powered by WordPress.