Paprastumas, Įrankiai ir įranga
Turbofan dujų katilas: veikimą, instrukcijos ir grandinė
Combi katilai šiandien yra populiariausia rinkoje. Taip yra dėl daugelio veiksnių. Svarbiausias iš jų yra tai, kad prietaisas turi du grandines, atlieka kelias funkcijas. Paimkime arčiau pažvelgti į tai, kad toks aplinkkelis dujinis katilas. Veikimo prietaiso, taip pat prijungti ir naudojimo instrukcijos schemos principas taip pat paliesti. Šis straipsnis yra skirtas tiems, kurie nori daugiau informacijos kovoti su šiuo klausimu.
Kai bendra informacija
Turbofan dujinis katilas, kurio veikimo principas dabar mes apsvarstyti, gali susidoroti vienu metu su dviem tikslais: pirma, šildymo ir išlaikyti šį anksto vandens temperatūrą šildymo sistemoje ir, antra, vežėjo šildymas turi būti naudojami komerciniais tikslais. Taigi, jūsų namuose yra ne tik šilumos, bet yra karštas vanduo. Tai yra reikšmingas skirtumas tarp dviejų grandinės katilo bet kokio kito. Jūs galite padaryti paprastą išvadą, kad yra du aukštos kokybės šilumokaitis dizaino, iš kurių kiekvienas atlieka savo funkciją. Be to, Turbofan dujų katilas gali būti įvairios talpos. Šiandieninėje rinkoje yra modelių nuo 12 iki 35 kW. Kad yra pakankamai šildyti daug erdvę 350-400 kvadratinių metrų. Daugumos modelių kokybės yra 8-12 litrų per minutę diapazone.
Dėl kombinuotoms katilų privalumų
Galime drąsiai pasakyti, kad šių vienetų nuopelnai yra daug didesnis nei trūkumų. Mes dabar apsvarstyti visus pliusus. Pirma, ji yra reikšminga dujų kiekio. Tai buvo pasiekta taikant šiuolaikines šilumokaičių naudojimui. Beje, hidraulinė sistema yra leidžiama daryti darbo vienetų yra visiškai tylus, todėl dujų katilas dviejų grandinė gali būti montuojami bet kokioje patogioje vietoje. Matmenys, daugeliu atvejų, leidžia atlikti montavimą be jokių problemų. Jei grindys netinka variantas, tai visada galima įdiegti įrenginį ant sienos, kuris yra ypač svarbus mažoms butų, kur kiekvienas kvadratinis metras yra svarbus. Darbas apeiti katilas yra visiškai savarankiška, pagelbėtų tinkamos įrangos (siurblys, išsiplėtimo indas, kompiuteris ir saugumo sistema).
Šiek tiek apie trūkumus
Nieko trunka amžinai, taip pat ji puikiai. Turbofan katilas turi keletą trūkumų. Pirma, reikėtų pažymėti reikšmingą praradimą vandens pradžių. Apsvarstykite konkretų pavyzdį. Čia yra karštas vanduo bus automatiškai užsidirbti papildomų aušinimo skysčio. Norėdami karšto vandens išvyko, palaukite 30-40 sekundžių, priklausomai nuo katilo ženklą. Viskas, kas ateina iš čiaupo prieš šį laiką, ir yra vadinamas nuostolių. Galime sakyti, su dideliu įsitikinimu, kad jis buvo ne toks didelis trūkumas. Jei norite sušildyti verslo tikslais transporto priemonės, tada dujinis katilas dviejų grandinės todėl srautas režimą be kaupimo galimybės. Vykime į priekį ir pasikalbėti apie tai, kaip vienetas.
Turbofan dujų katilas: darbo principas
Kaip pažymėta pirmiau, aparatas gali veikti kelių rūšių. Jei vienkilpis katilas yra skirtas tik šildyti patalpą, 2-kontūras taip pat gali šildyti vandenį, bet ji jau buvo minėta. Jei norite pašildyti patalpą, darbo principas yra toks: vidutinis, šiuo atveju vanduo patenka į šilumokaitį, kuris šildo jį tam tikrai temperatūrai. Šiandien, diapazonas yra maždaug 35-85 laipsnių Celsijaus. Termostatas pradeda šildymo režimą automatiškai. Tai daroma, kai sistemoje temperatūra nukrenta žemiau normalaus. Kaip rezultatas, cirkuliacinis siurblys pradeda veikti, o pristato vandenį iš šilumokaičio (įkaitintą) į sistemą. Tai yra atsižvelgiama ir sistemos slėgio, kuris turi būti ne žemesnė 0,5-0,7 bar. Jei reikia, mikroprocesorius siunčia signalą į degiklį, kuris šildo terpę į norimą temperatūrą.
Veikimo katilo principas: 2 dalis
Bet tai dar ne viskas. Įjungus katilą pradeda dirbti daugėja. Pirma, minimali galia, ir galiausiai ji pasiekia savo didžiausią. Kai dujų katilas šuntavimo plaukimus tam tikru metu laikiklį prie iš anksto nustatytos temperatūros, įrenginys įsijungia moduliacijos režimu. Jei iš pradžių įjungtas galios viršijama, mikroprocesorius siunčia signalą išjungti degiklį. Re leidžianti atliekamas tris minutes. Degimo plieno kamera ir turi ypatingą atsparus karščiui likvidavimo. Svarbiausia tai šilumokaitis žemiau degikliu. Paskutinis padegti tiksliai tuo metu, kai temperatūra nukrinta į vežėjo sistemą ir šildyti vandenį. Tačiau, kalbama eksploatuoti ir cirkuliacinis siurblys skirtas vairuoti vandens uždaroje sistemoje. Pasiekus iš anksto nustatytą temperatūrą dujų katilas šuntavimo jungikliai į parengties režimą. Kai kuriuose modeliuose, degiklis dega, bet bent jau į kitą išeina ir ateina, kai dujų.
Šiek tiek daugiau apie funkcijas
Norėdami sužinoti, kaip dirbti KV sistemos (karštas vanduo)
Jei pereiti prie dujų šildymo katilai sienos dvigubai vasaros režimu, sistema veiks tik vežėjas šildymas buitiniam naudojimui. Tiesą sakant, baterijos yra šaltas ir eisiu iš čiaupo karšto vandens. Veikimo principas čia yra labai paprasta. Trijų krypčių vožtuvas keičia savo poziciją ir uždaro šildymo liniją, tokiu būdu atidarant kelią į antrinio šilumokaičio, kur ir kreiptuvo. Kai vanduo teka per terpę, ji yra šildomas ir patenka tiesiai į karšto vandens tiekimo grandinės. Procesas prasideda su relės, kurio kontaktai uždari esant dažniui, didesniam kaip 2,5 litrų terpėje. Nuo mikroprocesorius tiekiamas į degiklio uždegimo komandą, ir tada palaipsniui atveria dujų vožtuvas. Galia padidėjo palaipsniui. Tada padalinys patenka į sklandų temperatūros reguliavimas režimą. Reikia pažymėti, kad dujų šildymo katilas sienelę dvigubo visų gamintojų yra išdėstyti taip, kad degiklis išjungiamas, kai didesnis kaip iš anksto nustatytą temperatūrą, 5 laipsnių ir nešiklį yra aktyvuota, kai temperatūra yra sumažinama 1 laipsnis.
Turbofan dujų katilas su turbina: privalumai ir trūkumai
Naudojimo instrukcija
Čia yra sunku duoti konkrečias rekomendacijas, atsižvelgiant į tai, kad kiekvienas gamintojas savo rekomendacijas. Tačiau yra keletas bendrų taisyklių, kurios turi būti laikomasi siekiant tinkamai veiktų katilo. Pirma, tarp vamzdžio ir šilumokaičio turi specialų filtrą. Taigi, ji turi būti periodiškai valomas ar keičiamas. Kaip dažnai tai daryti, rasite pasą. Kitas reikalavimas - stebėti sistemos slėgį. Daugeliu atvejų, jis turi būti ne žemesnė 0.5-0.75 baro. Jei palūkanų norma yra mažesnė, būtina pridėti vandens sistemos, jei didesnis, priešingai, po tam tikro vežėjo. Dažnai yra du vožtuvai ir slėgio daviklis, rodantis slėgį. Jeigu adata yra žalioje, tada viskas yra gerai. Yra vienas triukas, kuris yra sumažinti masto sumą į sistemą. Ar nepareikšti vežėjo temperatūra yra aukštesnė nei 45 laipsnių Celsijaus. Didėjant ėduonis atsiranda druskų ir kitų elementų, kurie sudaro tankų danga.
Schema šuntavimo katilas
Pakalbėkime apie tai, kaip teisingai prijungti įrenginį. Dažnai šie specialistai užsiima, bet jei nuspręsite tai padaryti patys, tai neveiks be tam tikrų žinių. Pirma, šuntavimo dujų katilas, principas iš kurių mes jau aptarta, turėtų mechaninei filtrą įvesties. Pageidautina, kad būtų iš anksto nustatyti automatinį stabdymo vožtuvą grįžtamosios linijos katilo. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad nebuvo reikalo zavozdushivat sistemą sudužus vieneto. Kai pritvirtinta tiesiogiai katilo toliau sumuojamos bendravimą, t.y. vandens, gamtines dujas, ir taip pat nustatyti bendraašius vamzdį , skirtų pašalinti degimo produktus ir tiekti deguonį. Bet kuriuo atveju, sistema paleidimas atliekamas pagal dujų eksploatavimo kontrolei. Nepamirškite, kad turėtų būti nustatyta dujų katilas dviejų grandinės grindų arba sienos griežtai lygiu.
išvada
Similar articles
Trending Now