Sulaikymo - įrankis, patalpa laivo

Skyrimas laivų gali būti skirtingi. Kai vykdant krovinių kita - keleivių ir trečiųjų - karinė įranga. Nepriklausomai nuo to, kas laivas turi krovinių skyriuje. Kas tai yra, perskaitykite šį straipsnį.

ypatybė

Laikykite - tarp laivo dugno ir virš jo denio, kuris yra vadinamas platforma erdvę. Jis priklauso pramoninių patalpų kategorijos. Kas yra triumo laivo? Buriuotojai ją vadina laivas sandėliavimas, laivo įsčios, sandėlis, krovinių skyrius, rūsys, bagažo. Vietoje jo mechanizmų siekiant užtikrinti, kad laivas operacija, krovinių pervežimai, reikmenys maisto ir drabužių. Prieš gėlinimo atėjimas tvirtovėje laikomi talpose su vandeniu gerti. Išorinis paviršius konteinerių tamsintas su dažais, o vidus buvo padengtas kalkių, jei jūs turėjote galimybę - cemento. Tais senais laikais tiekimo gėlo vandens buvo labai svarbus. Savo nebuvimo troškulio gali mirti visa komanda.

mikroklimatas palaikykite

Išorinė aplinka įtakoja drėgmės ir oro temperatūros triume. Šie rodikliai yra niekada nuolatinis. Pavyzdžiui, karštą kartą vandenyno vanduo šildomas, atitinkamai tvirtovėje tampa šiltesnis ir sausesnis. Siekiant užkirsti kelią mikroorganizmų plitimą, krovinių skyriai būtų elgiamasi su ozonu. To nepadarius, gali sugadinti prekes, ir jo kokybė yra gerokai sumažintas.

Nuo sulaikytas - tai vėdinamos patalpos, čia nuolat kaupiasi nemalonius kvapus. Ozonas sunaikina juos. Šiuolaikinių laivų triumai yra įrengtos vėdinimo sistemos, per kurią jūs galite iš dalies arba visiškai pakeisti orą. Atsižvelgiant į laivo pastatymo proceso pagaminti savo pamušalas. Jis apsaugo laivo ir krovinių korpuso. jie dažnai sugadinta pakrovimo ir iškrovimo ar krovinius perkelia pitching metu metu.

Iš sulaikytas dydis

Pavadinimas ir numeris turi ant kiekvieno laivo skiriasi. Tai priklauso nuo rūšies ir dydžio laivas. Pagrindinis tikslas keleivinio laivo saugu transportuoti žmones į jų paskirties vietą. Sąlygas, kurios garantuotų laivą unsinkable, kurį nustato triumo ilgio. Šiandien nuskendo keleivinis laivas - retas reiškinys. Bet jei tai atsitiks, jums reikia žinoti, kad daugumoje atvejų vanduo pirmiausia patenka į laivo triumo. Šis kambarys yra žemiausiame taške laivo. Vanduo patenka į jį įvairiais būdais. Tai gali būti Kingstonas grotelės propelerio veleno guolį arba klaidingas antspaudas vieną iš vožtuvų. Maži nutekėjimas - normalus reiškinys. Jų lygis stebimas ir, jei reikia, vandens perteklius yra pumpuojamas.

Iš Krovininio laivo triume dydis priklauso nuo jo ilgio. Patalpa yra suskirstyta skyriais. Apie kiekvieną laivą, skaičius skiriasi. Tai priklauso nuo to, ilgis visą laivą. nebūtinai triumo būti įrengtos vėdinimo sistemos ir gesinimo medžiagos kilti dėl įvairių priežasčių gaisrams. Pakrovimo ir iškrovimo atliekamas naudojant liukai. Refrižeratorius sulaikymai su šaldymo įrenginiams ir vidaus izoliacija. Jų dangtelis yra mažas. Būtina sumažinti šilumos nuostolius.

Karo laivas palaikykite

Taip pat yra karinė įranga, turi kurios yra atskirtos pertvaromis, pagaminti iš vandeniui medžiagos ir alsuoja mašinų ir įrangos. Pavyzdžiui, didelis desantinis laivas "Ivan Rogov". Jo krovinių sulaikymas vadinamas bakas.

Jis dedamas į laivo pirmagalio. Iš kambario ilgis yra penkiasdešimt keturių metrų, plotis - dvylikos, ir aukštis - penkių. Pasinerti techniką nuo molo, laivas prisišvartavo Stern jam. Daugiau informacijos: nukreipimo laivą įdėti penkiasdešimt rezervuarus ar šarvuočiai aštuoniasdešimt ar šimtas dvidešimt automobilių.

Laivai praeities

Teismas ir tomis dienomis buvo gabenami kroviniai. Jie turėjo įvairių plataus vartojimo prekių: Javai ir prieskoniai, alyvuogių ir medumi, papuošalai, audiniai ir kt. Bet ten buvo laivai, kroviniai, kurie žmonės buvo. Tokių laivų surengti - tai kambarys su skirtingomis lentynos, kuri įkurdinta keliasdešimt užtaisai. Ir jie yra siauras ir ilgas. Į užtaisai buvo pateikti ir žmonės Pakeliui jie nebuvo ten. Vertikalūs būti tokioje "kambaryje" buvo neįmanoma. Dėl mažų ūgio gali meluoti tik.

Dėl filtro sienos išorėje turi durų lango varčią. Žmonės lazdos savo veidą, tikėdamiesi gauti bent šviežio oro gūsis. Reeves nepatiko, ir jie negailestingai įveikti žmonių su odos rimbais. Pakavimo labiausiai nepaklusnūs kalinius sandariai uždarytas. Po kelių dienų žmonės išprotėjo.

Laivams pastaruosius kartus sulaikymą - iš kambario natūra, kurį veikė septyni šimtai ir dar daugiau. Žmonės negauna pakankamai oro, jie taip pat tuštintis ir serga. Atmosfera buvo baisi. Į slavers nereikia gaišti savo pinigus, siekiant užtikrinti žmonių buvimo žmogaus tvirtovėje jų transportavimo metu. Bet kokiu atveju, gali išgyventi tik stipriausias. Tai buvo paskersti žmonių natūra: kurie išgyveno, tapo vergais dėl Karibų plantacijose. Silpnas ten nebuvo vietos.